Časy zapaľovacieho systému založeného na distribútoroch sú preč, čo znamenalo, že majitelia museli pravidelne nastavovať načasovanie svojich vozidiel. Dnes počítače vykonávajú tieto zmeny podľa potreby bez toho, aby ste o tom večer vedeli. Ale ak riadite neskorý model auta alebo pick-upu, pravdepodobne budete chcieť vedieť, ako nastaviť časovanie zapaľovania seba.
Niekedy sú však manuál a/alebo informácie získané z internetu mätúce. V tomto prípade sa pozrime na neskorší model pick-upu Chevrolet Silverado, povedzme, 1988 s 5,7-litrovou automatickou prevodovkou V-8 so vstrekovaním paliva a 190 000 míľami na motore.
Problém
Vďaka rýchlemu vyhľadávaniu v príručke a na internete to znie dostatočne jednoducho na nastavenie načasovania pre Chevy. Stačí nastaviť voľnobeh, ako keby ste jazdili, a potom nastaviť časovanie podľa továrensky špecifikovanej značky časovania. Realita je trochu zložitejšia.
Návod hovorí, že treba urobiť vyššie uvedené, plus odpojte konektor časovania, ktorý vychádza z vedenia káblového zväzku vedľa rozvádzača. Tým sa systém prepne do režimu bypassu. Ale nie je jasné, ktorý vodič by mal byť odpojený.
Okrem toho, ak sa nálepka s nastavením časovania odporúčaná výrobcom zotrela tam, kde by bolo číslo zobrazený — čo sa dá očakávať v neskoršom modeli auta — koho by ste mali kontaktovať kvôli načasovaniu z výroby technické údaje? Príručka všeobecnej opravy navrhuje 4° BTDC, ale online si môžete prečítať viac okolo 8° BTDC.
Umiestnenie konektora časovania
Rozvodový konektor pre Chevy Silverado sa vylomí z vedenia káblového zväzku motora v blízkosti rozvádzača. Je to jednovodičový zapečatený konektor, ktorý má opálenú farbu s čiernym pásikom. Fotografiu môžete získať zavolaním do servisného strediska miestneho predajcu Chevy a vyžiadaním si fotografie. Alebo hľadajte online fórach—Niekto sa pravdepodobne stretol s rovnakým problémom a je pravdepodobne ochotný podeliť sa s vami o fotografie a rady.
Kde nájsť špecifikácie časovania
Špecifikácie časovania vášho Chevy sa nachádzajú na informačnom štítku o kontrole emisií vozidla pod kapotou. Mali by ste ich tiež získať z manuálu. Ak nemáte originál z továrne, zavolajte svojmu predajcovi Chevy alebo si ho vyzdvihnite v obchode s autodielmi.
Predtým, ako urobíte nasledujúce, vždy postupujte podľa pokynov na štítku s informáciami o kontrole emisií vozidla. Opäť si môžete prečítať návod na obsluhu, webovú stránku výrobcu alebo zavolať do servisného strediska predajcu a opýtať sa, či fungujete správne.
Ako nastaviť časovanie zapaľovania
Načasovanie by ste mali nastaviť len vtedy, ak sú splnené nasledujúce podmienky:
- Motor má normálnu prevádzkovú teplotu
- Čistička vzduchu alebo filter sú nové
- Klimatizácia je vypnutá
- Prevodovka je v neutrálnej polohe
Potom môžete pristúpiť k odpojeniu konektora SET TIMING (hnedý/čierny vodič), ktorý sa nachádza v káblovom zväzku blízko rozvádzača. NIE odpojte štvorvodičový konektor na rozvádzači. Keď to urobíte, pripojte časovacie svetlo a podľa potreby ho upravte uvoľnením prídržnej skrutky a otočením rozvádzača.
Pre základné časovanie s manuálnou a automatickou prevodovkou (00 TDC) utiahnite pridržiavač a znova skontrolujte časovanie. Zastavte motor a pripojte konektor SET TIMING. jasný Chybový kód ECM odpojením zdroja ECM.
