Prístrojová doska vášho vozidla je plná svetiel. Niektoré z nich vám dávajú dokonalý zmysel. Ostatným sa môže zdať, že nič nerobia. Keď otočíte spínač zapaľovania do polohy "zapnuté" bez toho, aby ste skutočne naštartovali motor, väčšina svetiel na prístrojovej doske sa rozsvieti naraz. Toto je testovací režim, ktorý vám ukáže, že všetky svetlá fungujú, nie že by ste si naozaj všimli, keby sa jedno z nich nerozsvietilo, ale monitorovacie systémy vášho auta áno. Niektoré z týchto svetiel môžu naznačovať vážne problémy, takže si budete chcieť byť istí, že vždy, keď sa niektorá z nich objaví, budete venovať pozornosť, najmä ak šoférujete.
Čo je brzdové svetlo?
Ak zatiahnete núdzovú brzdu, všimnete si na prístrojovej doske kontrolku, zvyčajne červenej farby „BRZDA“ alebo „PARKOVANIE“. Táto kontrolka vás upozorní, ak zabudnete uvoľniť brzdu skôr, ako začnete vypnuté. Mysleli by ste si, že si všimnete niečo také dôležité, ako je brzda, ktorá vás brzdí, ako ste začali jazda, ale ako v okolí a nájdete veľa vodičov, ktorí jazdili bloky s ich núdzovým zabrzdiť. Niekedy si to nevšimnú, kým sa do ich auta nevonia pach horiacej brzdovej vložky.
Toto svetlo môže byť veľmi dobrá vec. Ak náhodou chvíľu jazdíte na svojej e-brzde, nie je to koniec sveta. Spôsobuje predčasné opotrebovanie vášho čeľuste parkovacej brzdy a môže generovať veľa tepla v zadných kolesách, ale zriedka to povedie k skutočnej oprave. Len pekné buchnutie do čela, svojpomocne. Ale čo ak máte núdzovú brzdu vypnutú a vy stále vidíte svetlo?
Keď sa vyskytne problém
Ak na prístrojovej doske svieti kontrolka „BRZDA“, keď je núdzová brzda vypnutá, zvyčajne to znamená, že musíte doplniť brzdovú kvapalinu. Toto nie je niečo, čo by ste mali ignorovať, pretože brzdová kvapalina je to, vďaka čomu vaše brzdy skutočne fungujú, a nechcete, aby vám došlo alebo sa minuli. Skontrolujte hladinu a podľa potreby doplňte brzdovú kvapalinu. Ak kontrolka stále nezhasne, pravdepodobne by ste mali vziať svoje auto do auta, aby bol brzdový systém riadne diagnostikovaný. Majte tiež na pamäti, že môže byť normálne, že sa vo vašom brzdovom systéme – alebo v akomkoľvek systéme vo vašom aute stratí malé množstvo kvapaliny. -- po určitom čase, ale ak pravidelne dopĺňate brzdovú kvapalinu do systému, môže dôjsť k úniku, ktorý je potrebné odstrániť adresované.
Keď sa vaše brzdové doštičky opotrebujú, hladina kvapaliny mierne klesne, pretože na stlačenie piestu v brzdovom strmeni bude potrebné trochu viac kvapaliny. Aj malé úniky brzdovej kvapaliny treba riešiť. Malé úniky sa niekedy môžu zmeniť na veľké úniky, ktoré môžu byť nebezpečné. Nielenže z nich uniká kvapalina, ale umožňujú, aby sa do brzdového systému dostal vzduch a niekedy aj nečistoty a olej, čo môže ešte viac znížiť účinnosť vašich bŕzd. To je dôvod, prečo väčšina mechanikov plne odporúča odvzdušnenie brzdového systému po akomkoľvek type opravy bŕzd, aj keď je veľmi malá.
