Ako predať Corvette

Krok 1 – Úvod

Väčšina majiteľov Corvette má tendenciu visieť na svojich autách mnoho rokov a často aj desaťročia. A keď sa majiteľ Corvette rozhodne predať, zvyčajne je to preto, aby uvoľnil miesto pre ďalšiu Corvette.

Predaj Corvette nie je ako predaj ekonomického auta na dochádzanie. Potenciálny trh je oveľa menší a selektívnejší. Niekto, kto kupuje Corvette, pravdepodobne tiež nezvažuje BMW Z4 a Jaguar XK ako alternatívne možnosti. Takže konkurencia na predaj je takmer výlučne od iných Corvettov. To zmení spôsob, akým uvádzate svoje auto na trh, aby ste dosiahli čo najlepší účinok.

Ak uvažujete o predaji Corvette, tu je 9 jednoduchých krokov, ktoré vám pomôžu tento proces čo najhladšie a pomôžu vám vyťažiť z predaja maximum.

Krok 2 – Urobte si domácu úlohu

Musíte poznať reálnu trhovú hodnotu svojho auta. Ak má vaše auto menej ako 20 rokov, dobrý odhad nájdete v Kelley modrá kniha stránky online. Ak má vaša Corvette viac ako 20 rokov, dobré informácie nájdete aj vo Vreckovom cenníku od Corvette Market a Trh športových áut časopisov. Môžete si stiahnuť zadarmo PDF kópia trhu športových áut Vreckový cenník 2007.

Je rozumné opýtať sa miestnych členov Corvette klub, ale ak niekto odpovie pomerne nízkou cenou a potom nasleduje „a bol by som ochotný ponúknuť vám toľko za vaše auto“, mali by ste byť mimoriadne podozrievaví. Je však pravdepodobnejšie, že majitelia podobných Corvettov budú uvádzať hodnoty na vysokej strane rozumných, pretože často dúfajú, že ich vlastné autá sa zhodnocujú.

Tu je niečo, čo potrebujete vedieť - hodnoty uvedené vo väčšine cenových sprievodcov a modrých kníh sú dosť optimistické. Väčšina áut v reálnom svete sa predáva za menej. Takže predtým, ako si vezmete k srdcu hodnoty v akomkoľvek cenovom sprievodcovi, je potrebné urobiť ďalší prieskum.

Krok 3 – Zhodnoťte svoje auto

Musíte urobiť veľmi kritické hodnotenie vášho auta. A vy nie ste tým najlepším človekom na toto hodnotenie. Ak má vaša Corvette viac ako 20 rokov a je v dobrom až vynikajúcom stave na základe kritérií Kelley uvedených nižšie, najlepšie urobíte, ak si necháte posúdiť odborníka na klasické autá. Opýtajte sa v miestnych kluboch Corvette a miestnej pobočke NCRS nájsť niekoho s dobrými predpokladmi na hodnotenie Corvette.

V prípade, že nemáte po ruke odborníka, ale napriek tomu by ste chceli začať, tu sú len niektoré z kritérií, ktoré Kelley modrá kniha používa na klasifikáciu áut na základe ich stavu.

Corvette vo výbornom stave, podľa Kelley Blue Book, je taká, ktorá „vyzerá ako nová, je vo vynikajúcom mechanickom stave a nepotrebuje žiadnu rekonštrukciu. Nikdy nemal žiadny lak ani karosériu a je bez hrdze. Vyčistite históriu titulov a prejdete kontrolou smogu a bezpečnosti. Kompletné a overiteľné servisné záznamy."

Kelley Blue Book hovorí, že menej ako 5 % všetkých ojazdených vozidiel možno klasifikovať ako vynikajúce. Corvette, o ktorú sa dôsledne starali alebo boli zreštaurované, by mohla byť vynikajúca, ale väčšina z nich bude dobrá.

Corvette v dobrom stave je „bez akýchkoľvek väčších chýb. Čistá história titulov, lak, karoséria a interiér majú len drobné (ak vôbec nejaké) kazy a nevyskytujú sa žiadne väčšie mechanické problémy. Malá alebo žiadna hrdza na tomto vozidle. Pneumatiky zodpovedajú a majú značné opotrebovanie behúňa. „Dobré“ vozidlo bude potrebovať určitú rekonštrukciu, aby sa mohlo predávať v maloobchode.

Pod dobrý, tam je spravodlivý stav. Podľa Kelley Blue Book to znamená „Niektoré mechanické alebo kozmetické chyby a vyžaduje si servis, ale stále je v primeranom prevádzkovom stave. Vyčistite históriu titulov, lak, karosériu a/alebo interiér vyžadujú prácu profesionála. Možno bude potrebné vymeniť pneumatiky. Môže dôjsť k nejakému opraviteľnému poškodeniu hrdzou."

Nereštaurované pôvodné Corvetty zo 70. a 80. rokov často spadajú do kategórie Fair.

Autá v zlom stave sú tiež známe ako kufríky, projekty, fixačné zvršky a stále populárny eufemizmus „Needs TLC“. Vozidlo v zlom stave má „závažné mechanické a/alebo kozmetické chyby a je v zlom prevádzkovom stave. Môžu sa vyskytnúť problémy, ktoré sa nedajú ľahko opraviť, ako napríklad poškodený rám alebo prehrdzavená karoséria. Značkový titul (záchrana, povodeň atď.) alebo nepodložený počet najazdených kilometrov.“

Väčšina cenových sprievodcov (vrátane Kelley) neponúkne odhad hodnoty vozidla nízkej kvality. Pri týchto autách je skutočná hodnota často v sériovom čísle alebo VIN štítku, pretože takmer všetko ostatné treba vymeniť. Ak je toto sériové číslo kabrioletu L88 z roku 1967, potom aj auto v zlom stave môže mať vysokú hodnotu. Ale ak je to kupé z roku 1984, pozeráte sa len na hodnotu dielov.

Keď máte realistické hodnotenie, použite orientačné ceny ako hornú hranicu cieľovej predajnej ceny. Pamätajte na to – ak svoju Corvettu poctivo nezhodnotíte, urobia to za vás kupujúci a z výsledkov nemusia byť nadšení.

Krok 4 – Urobte svoju Corvette krásnou

Dokonca aj v dobrom stave Corvette si zaslúži malú akciu v salóne krásy predtým, ako sa ju pokúsite predať. Svoje predajné výsledky môžete merateľne zlepšiť tým, že sa jednoducho uistíte, že ste z interiéru vyčistili staré obaly od cukríkov a hniezda myší. Pred prípravou na predaj by ste mali aspoň umyť a navoskovať vonkajšok a vyčistiť kolesá.

Uistite sa, že do interiéru vykonajte vysávač a snažte sa zbaviť všetkých zatuchnutých alebo zatuchnutých pachov. Diskrétny osviežovač vzduchu nemusí byť zlý nápad, ale pred predvedením auta ho vyberte! Ak ide o model s vyššou hodnotou, mali by ste zvážiť odovzdanie modelu 'Vette odborníkovi na detaily.

V tomto momente je tiež dobré postarať sa o prípadnú nízkonákladovú odloženú údržbu. Mali by sa opraviť lišty stieračov čelného skla, vypálené svetlá, netesné pneumatiky a tak ďalej. Ak je to možné, uistite sa, že všetko funguje, od sterea až po tempomat.

Upozorňujeme, že všetky požadované certifikácie, ako je testovanie emisií alebo bezpečnostné kontroly vozidiel, sú vaše zodpovednosť za poskytovanie a ich vykonanie a pripravenosť vás skutočne odlíši od ostatných predajcovia.

Napokon, čerstvá výmena oleja a plná nádrž plynu majú dobrý psychologický vplyv na kupujúcich.

Krok 5 – Urobte dobré obrázky

Väčšina online inzerátov a aukcií (a tlačených publikácií o predaji áut) bude obsahovať obrázok. Nemusíte použiť profesionálne štúdio, pokiaľ nejdete na naozaj špičkovú zberateľskú aukciu áut, ale potrebujete ostré a dobre osvetlené fotografie, ktoré úprimne prezentujú vaše auto.

Neskladajte fotky, ako auto vyzeralo predtým, ako ste ho nacúvali do požiarneho hydrantu, ani fotky z posledného lakovania auta pred 10 rokmi. To len rozhnevá kupujúcich, keď uvidia pravdu. Predovšetkým neprevádzkujte fotku nejakého iného auta s tvrdením „takto by to mohlo vyzerať, keby ste si ho dali zreštaurovať“.

Za predpokladu, že auto beží a jazdí, najskôr ho ráno odvezte na pekné, dobre osvetlené miesto. Veľké parkoviská fungujú dobre, alebo dokonca len vaša príjazdová cesta. Uistite sa však, že sa dostanete dostatočne ďaleko, aby ste dostali do záberu celé auto. Potom urobte ¾ pohľadov spredu z oboch strán, pohľad spredu a zozadu a niekoľko dobrých obrázkov interiéru. Ak sa vyskytnú veľké chyby, ako je poškodenie pri havárii alebo rozbité sklolaminát, urobte podrobné fotografie týchto vecí teraz.

Tu je tip, ktorý väčšine ľudí uniká – ak obrázky tlačíte na papier, musíte fotoaparát nastaviť na najvyššie rozlíšenie (zvyčajne „Jemné“) a najväčšiu veľkosť obrázka. To bude znamenať menej záberov na vašej digitálnej karte, no vytlačia sa dobre.

Ak však fotografie umiestňujete online, uprednostňuje sa „normálne“ rozlíšenie a menšia veľkosť obrázka. Nikto nemá rád čakanie 10 minút na stiahnutie 2 megabajtovej fotografie. Pre online zábery nastavte fotoaparát na malú alebo strednú veľkosť obrazu.

Predovšetkým dbajte na to, aby boli fotografie zaostrené a aby poctivo reprezentovali stav auta.

Krok 6 – Rozhodnite sa, či využijete aukčný dom alebo zásielkového predajcu

Ak máte vzácnu a cennú Corvette, môžete zvážiť aukcie zberateľských áut. Výhody týchto aukcií zahŕňajú celý rad kupujúcich s dostatkom peňazí, ktorí sa výslovne snažia kúpiť zberateľské korvety. Títo kupujúci budú medzi sebou súťažiť o vaše auto, ak je to to, čo dnes chcú.

Nevýhody aukcií sú však tiež početné. Pred aukciou musíte aukčnej spoločnosti zaslať titul k vášmu autu a podpísať zmluvu, ktorá jej umožní predať ho za vás. Akonáhle tento titul opustí vaše ruky, vaša Corvette sa efektívne predá a ak zmeníte názor, môže byť ťažké získať svoj titul späť. Svoje auto tiež nemôžete predať mimo aukcie, ak sa kupujúci objaví cez iný kanál. Aukčnej sieni zaplatíte poplatky predajcu (do výšky približne 10 % z predajnej ceny). Napokon, dokonca aj pri aukcii s minimálnou cenou je malá záruka, že dostanete peniaze, ktoré skutočne chcete alebo si zaslúžite. Auto sa nemusí predať, ale pravdepodobne budete stále dlhovať aukčnému domu nejaké peniaze.

Ak chcete predaju venovať viac času, môžete svoju Corvette umiestniť u predajcu zásielok v zberateľských autách. Aj tu sa ľudia s peniazmi prídu pozrieť na vaše auto spolu s ostatnými a predajca zabezpečí, aby predaj prebehol. Predajca bude pravdepodobne tiež riešiť fotografie a marketing výmenou za svoj podiel z kúpnej ceny. Medzi mínusy patrí možnosť dlhého čakania na predaj a samozrejme vysoká provízia pre obchodníka.

Krok 7 – Rozhodnite sa, či chcete skúsiť predávať online

Ak sa chcete vyhnúť veľkým províziám pre predajcov alebo aukčné domy, musíte svoje auto predať sami. Môžete osloviť veľké celosvetové publikum s aukcia ebay, a ebay vám umožňuje nastaviť rezervné ceny, predčasne ukončiť aukciu, ak auto predávate off-line, poskytnúť toľko fotografií, koľko chcete, odpovedať na otázky a nastaviť dĺžku trvania aukcie. To všetko môžete urobiť za 100 až 150 dolárov. Mnoho zberateľov zaradilo svoje autá na eBay s absurdne vysokou rezervnou cenou, len aby videli, aké ponuky ich Corvette vytiahne. To je jeden zo spôsobov, ako získať objektívne hodnotenie!

Je zrejmé, že nevýhodou predaja vášho auta v online aukcii je, že tu nie je nikto, kto by vopred preveril vašich kupujúcich alebo vystupoval ako sprostredkovateľ, aby sa uistil, že peniaze kupujúceho sú skutočné. Musíte si dávať pozor, aby ste neprijali falošný pokladničný šek alebo peňažný poukaz, a uistiť sa, že kupujúci nie je len vtipálek, ktorý zmizne, keď príde čas uzavrieť obchod.

Svoje auto môžete predať za nízku cenu alebo zadarmo pomocou mnohých online predajní áut. Niektoré z nich môžu účtovať poplatok a ich výsledky môžu byť zmiešané. Vo všeobecnosti, ak online stránka chce peniaze, aby pomohla predať vašu Corvette, uistite sa, že dlhujete peniaze iba vtedy, ak a keď sa auto skutočne predá.

Najlacnejší spôsob, ako predať auto v modernom svete, je použiť Craigslist. Toto je bezplatná inzertná stránka, ktorá v posledných rokoch explodovala na popularite. Pretože Craigslist neúčtuje jednotlivcom poplatky za inzeráty, povoľuje fotografie, môže skryť váš e-mail a umožňuje ľuďom vyhľadávať len pre to, čo chcú, táto webová stránka zdecimovala inzeráty v novinách a miestnych výhodných hárkoch v Severnej Amerike a okolí sveta.

Ak ste však uhádli, že používanie Craigslistu má určité kompromisy, máte pravdu. Craigslist uznáva nebezpečenstvo v hornej časti každej obrazovky a má a vyhradenej stránke aby sme vás naučili vyhýbať sa podvodom a podvodníkom, ktoré sa živia naivnými a dôverčivými. Podvodníci väčšinou odpovedia na vašu reklamu nejakým zvláštnym príbehom o tom, ako sú mimo krajiny teraz, ale chcem vám poslať pokladničný šek a nechať korvetu (a názov) doručiť tretej večierok. Buďte mimoriadne podozrievaví voči akejkoľvek podivnej transakcii, ktorá nezahŕňa hotovosť a podobne primeraná opatrnosť zo strany kupujúceho, ktorú by ste očakávali od niekoho, kto vyloží veľkú sumu peňazí.

Krok 8 – Rokovanie s kupujúcimi

Vyjednávanie s kupujúcimi je často dlhý a stresujúci proces. Ak si prečítate moju radu pre kupujúcich, hovorím im, aby dali skontrolovať svoje auto profesionálnemu mechanikovi, a radím vám, aby ste kupujúcim nechali vykonať kontrolu renomovaným mechanikom podľa vlastného výberu. Na druhej strane by som vám poradil, aby ste si dávali pozor, že vybraný mechanik je etablovaná a renomovaná firma – nie niekoho kamarát ktorý „vie veľa o autách“. Počas kontroly by ste mali zostať na dohľad od svojho auta, ak ho nepoznáte a neveríte mu mechanik. Nechcete sa pozerať na to, ako vaša Corvette odchádza a už sa nevráti.

Kontrolný výkaz patrí tomu, kto ho platí a tým by mal byť kupujúci. Ak však kupujúci tvrdí, že správa hovorí o vašom aute veľa zlých vecí, ktoré ste nevedeli, ale správu vám neukáže, je to znak nebezpečenstva. Mali by ste navrhnúť kupujúcemu, aby zvážil lepšie autá, pretože neznížite požadovanú cenu bez toho, aby ste videli túto správu.

Jedna vec, ktorú môžete urobiť, aby ste urýchlili proces predaja a kontroly, je získať a Carfaxova správa na vašom aute pred predajom. Túto správu môžete ukázať kupujúcemu a opäť vás to odlíši od ostatných predajcov a podporí vašu požadovanú cenu. (Pokiaľ, samozrejme, správa Carfax nemá veľa zlých vecí o vašom aute. Ale aj to je dobré vedieť vopred.)

Buďte skeptickí, ak kupujúci tvrdí, že existuje oveľa lacnejšia porovnateľná Corvette v rovnakom stave ako vaša. Ak bolo auto inzerované na Craigsliste alebo vo vašich miestnych novinách, pravdepodobne ste túto reklamu videli vo svojom prieskume. Občas sa to tak stáva, ale fantómovo lacnejšie autá sú zvyčajne len fantómy.

Uvedomte si, že ak nemáte z akéhokoľvek dôvodu titul ku svojej Corvette, pravdepodobne je nepredajná za viac ako šrotovné. Pred tým, ako sa pokúsite predať, nechajte titul Corvetty vymeniť, vyčistiť alebo vyrovnať s držiteľom záložného práva.

Predovšetkým poznať svoju spodnú cenu. Majte pevnú predstavu o cene, pod ktorú by ste si auto radšej nechali na príjazdovej ceste, a nehýbte sa, inak budete predaj neskôr ľutovať.

Krok 9 – Uzatvorte obchod

Možno ste to nevedeli, ale za svoje auto nesiete zodpovednosť potom, čo s ním kupujúci odíde. Predal som auto a potom mi zavolal šerif, pretože auto bolo nájdené po tom, čo bolo použité pri trestnom čine. Bol to nepríjemný rozhovor, verte mi.

Dokonca aj keď podáte oznámenie o predaji na oddelení motorových vozidiel alebo v registri, pravdepodobne áno zodpovedný za auto, kým kupujúci neprevezme vlastníctvo na oficiálne miesto a nezaplatí poplatok za prevod vlastníctvo. Nechajte to pohltiť, kým zvážite výkonnostný potenciál vašej Corvetty a množstvo príbehov, ktoré môžete nájsť o ľuďoch, ktorí havarovali na svojich úplne nových Corvette. Mali by ste ísť s kupujúcim na DMV a tam uzavrieť transakciu alebo si aspoň poznačiť počet najazdených kilometrov keď predávate auto, a požiadajte kupujúceho, aby podpísal papier, v ktorom potvrdí prevzatie dodávky najazdených kilometrov.

Pred uzavretím obchodu sa uistite, že máte peniaze v banke. Podvodné pokladničné šeky sa môžu vrátiť a uhryznúť vás týždne po ich prijatí. Nakoniec neuzavrite poistenie svojej Corvette, kým nebude transakcia dobre a skutočne dokončená.

Ak ste postupovali podľa týchto krokov, je pravdepodobné, že ste za svoju Corvette získali primeranú trhovú cenu a kupujúcemu ste poskytli auto v najlepšom možnom stave. Počas tohto procesu ste si dokonca mohli nájsť nového priateľa Corvette. Teraz si prečítajte rady o kúpe Corvette za pochodu a začnite hľadať ďalšiu!