Štvorkolky majú rôzne typy prevodov v závislosti od typ ATV a na čo sa hlavne používa. Najzákladnejšie typy prevodoviek sú automatické a manuálne. Možno budete musieť zaradiť spiatočku alebo medzi vysokým a nízkym alebo dokonca z pohonu 2 kolies na pohon 4 kolies.
Manuálne prevodovky
Mnohé štvorkolky majú manuálnu prevodovku, najmä športové štvorkolky. Fungujú rovnako ako manuálna prevodovka na motorke. Manuálna zmena prevodových stupňov počas jazdy na štvorkolke umožní jazdcovi mať väčšiu kontrolu a môže pomôcť udržať motor Otáčky za minútu v najlepšom možnom rozsahu, aby ste dosiahli maximálny výkon, keď máte trakciu, alebo nižší výkon (obmedzený sklz), keď máte nie.
Môže tiež uľahčiť zatáčanie alebo výjazd zo zákruty. Keď prudko zatáčate, v skutočnosti nechcete, aby prevodovka preradila, pretože by mohla narušiť rovnováhu.
Naučiť sa radiť rýchlosti na štvorkolke je o niečo jednoduchšie ako naučiť sa radiť na motorke, pretože sa nemusíte starať o to, aby ste štvorkolku udržali tak, ako doteraz. 4 kolesá. Všetko ostatné je približne rovnaké.
Manuálne prevodovky vyžadujú použitie spojky, plynu a radiacej páky súčasne. Ak ste na kopci, možno budete musieť súčasne použiť aj brzdu.
Brzdy na týchto štvorkolkách sú rovnaké ako na motocykli; a zadná brzda sa ovláda pravou nohou a predná brzda sa ovláda pravou rukou.
Keďže pri rozbiehaní musíte použiť plyn, pri rozbiehaní bude jednoduchšie použiť nožnú brzdu, ale v závislosti od situácie to nemusí byť vždy najlepší spôsob.
Strmé kopce predstavujú veľmi odlišný problém a technika, ktorú používate na štart na kopci, sa bude líšiť, či ste čelom do kopca alebo smerom dolu kopcom.
SxS majú často aj manuálnu prevodovku, ale sú skôr ako auto. Plyn ovládate pravou nohou a spojku ľavou nohou.
Radiaca páka je buď ručné radenie na podlahe ako Jeep, alebo na výkonnejších modeloch SxS ich môžete nájsť na volante a ovládať ich rukami. Nazývajú sa to radiace páčky a umožňujú vám držať obe ruky na volante a radiť hore aj dole bez toho, aby ste ho pustili.
Automatická prevodovka
Automatická prevodovka urobí všetku prácu za vás, zvyčajne v správnom čase. Mnohé úžitkové štvorkolky majú automatickú prevodovku, ktorá vám umožní sústrediť sa na iné veci, ako je ťahanie, orba, ťahanie atď.
Automatické prevodovky fungujú veľmi podobne ako auto a niektoré z nich majú dokonca páku pre vysoký alebo nižší prevodový stupeň. Princíp je založený na odstredivej sile, kde sila pohybujúca sa od stredu rotujúceho objektu sa zvyšuje so zvyšujúcou sa rýchlosťou otáčania.
Keď je vo vysokom prevodovom stupni, štvorkolka bude jazdiť oveľa vyššou rýchlosťou, ale nebude mať toľko sily, keď pôjde pomaly. Pri nízkom prevodovom stupni sa maximálna rýchlosť výrazne zníži, ale výkon pri nižšej rýchlosti sa výrazne zvýši, čo vám umožní ťahať alebo ťahať viac.
Mnohé štvorkolky pre mládež majú automatickú prevodovku, vďaka čomu sa zvyčajne novší jazdec môže viac sústrediť na ovládanie štvorkolky namiesto toho, aby sa pokúšal radiť.
So všetkými rôznymi typmi prevodov, ktoré sú k dispozícii pre štvorkolky, sa to môže zdať mätúce, keď sa snažíte zistiť, čo potrebujete.
Najlepší spôsob, ako sa rozhodnúť, je jednoducho nechať inžinierov u výrobcu rozhodnúť za vás na základe vašich ďalších požiadaviek, aký typ štvorkolky si kúpiť.
