Nedávno bolo oznámené, že Scion ukončuje výrobu modelov xB a tC. Nenechajte sa tým odradiť od nákupu v budúcnosti použité autá.
Zdá sa, že čoraz viac sa píše o autách, ktoré sú známe ako osirotené autá – autá, ktoré ich výrobcovia prestali vyrábať. Väčšinou to súvisí so slabým predajom a klesajúcim záujmom o vozidlá.
To nie je celkom to, čo Scion tvrdí o Scion xB a Scion tC. Jeho generálny manažér tvrdí, že Scion celý čas hovoril, že jeho modely budú jeden a hotovo. V skutočnosti nebude existovať úplne prepracované nové auto s titulom xB ani titulom tC.
Čo je na tomto jednorazovom tvrdení zvláštne, je presvedčenie, že Scion xB bol vo svojej druhej generácii. To je presvedčenie podporené novým sprievodcom pre autá Aaronom Goldom About.com. Scion xB z roku 2008 označil aj za druhú generáciu. Nazval ho aj poriadnym rodinným autom.
Zvláštne je, že Aaron tiež hovorí o Scion tC 2011 ako o úplne novom, čo by znamenalo druhú generáciu malého kupé, ktoré bolo prvýkrát predstavené v roku 2004. Rovnako ako ostatným, aj Aaronovi sa auto páčilo a neprekypoval nadšením. Pozitívne recenzie budú pravdepodobne ignorované, pretože, úprimne povedané, Scion sa v tom čase v roku 2011 stal do značnej miery ignorovanou značkou. (To všetko sa zmenilo s nástupom Scion FR-S, ktorý by mal konečne dať značke opäť trochu sily.)
Z týchto dvoch je Scion xB oveľa lepšie auto a je škoda ho vidieť. Consumer Reports celkom miluje Scion xB. Uvádza sa vo svojom prehľad (pre úplné informácie sa vyžaduje predplatné). „Kockový xB má veľmi dobrú priestorovú efektivitu a priestranný interiér. Nízka podlaha a vysoká strecha uľahčujú prístup takmer rovnako ako chôdza do vedľajšej miestnosti. Manipulácia je pomerne svižná. Dobrá viditeľnosť a kompaktné rozmery urobte z xB skvelé mestské auto.“ Hovorí sa, že Scion xB je dobrou stávkou za a použité auto.
Rovnako ako Aaron, Consumer Reports je zahltený Scion tC (okrem palivového čerpadla). Časopis vo svojom prehľade hovorí: „Očakávajte veľmi dobrú spotrebu paliva. Prepracovanie v roku 2011 prinieslo zvýšenie výkonu na 180 koní a na výber 6-stupňový manuál alebo automat, ale hlučná kabína a nervózna jazda zostali.“ Na rozdiel od svojho súrodenca je Scion tC nepovažuje za dobrú stávku ako ojazdené auto podľa Consumer Reports.
Využite túto poslednú maličkosť vo svoj prospech, ak kupujete kupé. Upozornite všetkých potenciálnych predajcov, že Consumer Reports neodporúča Scion tC ako dobrú stávku a to vás ako kupujúceho znepokojuje.
Zvážte, že z vašej strany ide o trik na získanie lepšej ceny vozidla, najmä od a súkromný predajca. Jeden bod na objasnenie: Consumer Reports nemá žiadne údaje o spoľahlivosti pre modely Scion tC 2009 až 2011. Je to pravdepodobne preto, že jeho predplatitelia neposkytli dostatok údajov na ohodnotenie vozidla.
So staršími modelmi Scion tC sa nemusíte obávať. Jeho priemerná spoľahlivosť podľa Consumer Reports je mätúca, pretože pri modeloch z rokov 2005 až 2008 má iba model z roku 2008 jednu bielu kruh (označujúci priemernú spoľahlivosť) pre veľké problémy s prevodovkou a model 2007 má priemernú spoľahlivosť pre palivo systém. Inak je všetko ostatné nadpriemerné alebo výborná spoľahlivosť.
Priznajme si to. Sciony vyrába Toyota. Budú pomerne spoľahlivé. Vy, ako informovaný kupujúci, to budete vedieť, ale predajcovia môžu mať problém vám čeliť, keď poukážete na to, že Consumer Reports neoznačuje Scion tC za dobrú stávku. To neznamená, že Consumer Reports neodporúča auto, ale môže to tak vyzerať.
Úprimne povedané, na Scion xB môžete mať veľa problémov s vyjednávaním. Je to dobrá stávka od Consumer Reports. Menej informovaní predajcovia môžu prepadnúť presvedčeniu, že jeho prerušenie o niečo znižuje jeho hodnotu. Vždy sa to oplatí vyskúšať.
Nebuďte však naštvaní, že zaplatíte požadovanú cenu za Scion tC alebo Scion xB. Celkovo sú to obe dobré ojazdené autá. Ako vždy, pred konečným nákupom sa uistite, že máte vykonanú kompletnú nezávislú kontrolu akéhokoľvek ojazdeného auta.
