Ak ste jazdili s horúcim vzduchom, ktorý vychádzal z ventilačných otvorov klimatizácie, je určite čas na dobitie systému klimatizácie. V dnešnej dobe nie je nabíjanie sami príliš náročným projektom a súpravy, ktoré si môžete kúpiť v miestnom obchode s autodielmi, nie je ťažké použiť. Je to perfektný projekt urob si sám pre víkendového sústružníka kľúčov. Čo však robiť, ak ste si nabili systém klimatizácie a z ponuky ste nič nedostali? Alebo ste v situácii, keď musíte každú sezónu dobíjať klimatizáciu kvôli pomalému úniku, ktorý akoby neviete vystopovať? Ak je to tak, možno budete musieť vykonať typ postupu zisťovania netesnosti známy ako test farbiva. Zatiaľ čo od veľkých predajcov náradia sú k dispozícii drahé detektory netesností klimatizácie, vo väčšine prípadov veľmi dobre fungujú jednorazové, voľne predajné súpravy na detekciu farbív. Klimatizačný systém vášho auta alebo nákladného auta funguje na tesne uzavretom okruhu cirkulujúceho freónu. V systéme by nemal byť ani najmenší únik. Pri množstve tlaku, ktorý AC kompresor vytvára, nepotrebuje veľa na malú netesnosť inštalatérstvo alebo hardvér, aby sa váš systém stal zbytočným a aby ste sa na ceste k nemu zapotili starým ľuďom práca. Dávam to kvôli klimatizácii
Definícia: Test úniku klimatizácie na báze farbiva používa farebné farbivo na nájdenie netesností freónu vo vašom klimatizačnom systéme. Pomocou tohto testu sa do klimatizačného systému vstrekne farebné farbivo, ktoré bude viditeľné pod UV (ultrafialovým) svetlom v mieste úniku kdekoľvek v systéme. Test sa vykonáva pod plným tlakom so zatvoreným klimatizačným systémom (utesneným, ako keby ste jazdili za normálnych podmienok). Ak používate verziu tejto súpravy pre obchod s autodielmi, jednoducho vstreknete malú plechovku UV farbiva do klimatizačného systému cez rovnaký nabíjací port, ktorý používate na pridávanie freónu. So vstreknutým farbivom a dostatočným tlakom v systéme jednoducho spustite AC a pomocou špeciálneho UV svetla vyhľadajte akúkoľvek oblasť, ktorá fluoreskuje. Pri použití tejto metódy čierneho svetla je ľahké spozorovať aj malú dierku. Milujem to. Budete tiež vedieť povedať, ktoré úniky sú malé a ktoré sú veľké, takže budete mať slobodu pri rozhodovaní o vašom rozpočte. Môžete sa rozhodnúť okamžite opraviť masívne spojenie vo vašom kondenzátore, ale tieto dve dierkové netesnosti v hornom vedení nechajte na ďalší deň. Vykonanie testu tesnosti je dobrý nápad, ak uvažujete dobíjanie vášho AC systému pretože dobíjanie netesného systému je strata času a peňazí.
Taktiež známy ako: Test úniku freónu, UV test.
Bežné preklepy: AC, froen.
