Alternátor vo vašom aute je akýmsi mini elektrickým generátorom, ktorý premieňa mechanickú energiu na elektrickú energiu prostredníctvom procesu známeho ako striedavý prúd. Bez alternátora by motor vo vašom aute nemal iskru, váš svetlomety žiadne svetlo a váš ohrievač žiadny spôsob, ako vás v zime udržať v pohodlí. Tento proces znie komplikovane, ale spôsob, akým alternátor funguje, je skutočne veľmi jednoduchý.
Batéria vs. Alternátor
Hoci veľa ľudí predpokladá, že všetky tieto veci poháňa batéria auta, pravdou je, že batéria robí iba jednu vec okrem toho, že elektroniku udržiava zapnutú, keď je motor vypnutý: štartuje motora. A to len na obmedzený čas. Akonáhle motor naštartuje, alternátor prevezme riadenie a dodá šťavu.
Automobilové motory bežia na vzduch, palivo a iskru. Batéria síce dodáva elektrinu potrebnú na počiatočnú iskru, ale má dostatok energie len na to, aby sa auto dostalo niekoľko kilometrov po ceste, a to je miesto, kde prichádza alternátor – nepretržite dobíja autobatériu, keď je vozidlo v pohybe, pričom súčasne prevádzkuje všetky elektronické komponenty vozidlo. To znamená, že zatiaľ čo napätie väčšiny autobatérií je 12 voltov, alternátor zvyčajne vydáva 13 a pol až 15 voltov elektriny.
Ako fungujú alternátory na výrobu elektriny
Alternátor sa skladá z regulátora napätia a troch hlavných komponentov: stator, rotor a dióda. Keď batéria na začiatku poháňa auto, remeň alternátora alebo klinový remeň roztočí remenicu na alternátore, čo spôsobí, že rotor vo vnútri alternátora sa veľmi rýchlo roztočí. Tento rotor, ktorý je v podstate magnetom alebo skupinou magnetov, je umiestnený vo vnútri hniezda medených drôtov, ktoré sa nazývajú stator.
Proces, pri ktorom sa elektrina vyrába otáčaním magnetov neuveriteľne vysokou rýchlosťou pozdĺž sady medených drôtov, sa nazýva elektromagnetizmu. Takto získaná elektrina je vedená cez medené vodiče k dióde, ktorá mení elektrinu zo striedavého na jednosmerný prúd, ktorý využíva autobatéria.
Ďalší krok sa deje v regulátore napätia – vstavanom komponente na moderných alternátoroch – čo je v podstate strážca, ktorý zastaví tok napájanie batérie, ak napätie prekročí určitú úroveň, zvyčajne 14 a pol voltu, čo zabraňuje prebíjaniu a spáleniu batérie von. Keď je autobatéria vybitá, prúd do nej môže prúdiť späť z alternátora a cyklus pokračuje a pokračuje.
Známky zlého alternátora
Keď sa alternátor auta pokazí, vodiči si všimnú zníženú kapacitu elektrickej energie, čo často vedie k veciam, ako sú slabé svetlomety. Tieto indície však nebudú trvať dlho, pretože čiastočne nabitá batéria má zvyčajne dostatok energie ovládať veci, ako sú svetlomety a elektrické ovládanie okien, ale pri ďalšom pokuse o naštartovanie zlyhá vozidlo.
Zvyčajne je tam aj svetlo na palubnej doske, známe tiež ako svetlo batérie, pretože má často tvar a malá batéria, ktorá upozorní vodičov na alternátor, ktorý neposkytuje dostatok energie na udržanie systému hore. Znepokojení majitelia áut môžu tiež skontrolujte systém nabíjaniaalebo vezmite auto k mechanikovi, ak sa vyskytnú nejaké elektrické problémy.
