Prečo neexistuje hlavný kľúč G-Sharp?

click fraud protection

G♯ durové akordy existujú, tak prečo nikdy nevidíme hlavný kľúčový podpis G♯? Jednoducho povedané, je to príliš zložité na praktické použitie a existuje jednoduchší spôsob, ako to vyjadriť: pomocou kľúča A♭ hlavný (jeho enharmonický ekvivalent).

Kľúčové podpisy obsahujú maximálne sedem jednotného čísla ostré predmety alebo bytov, ktorý vidíme v kľúčoch C-ostrý dur a C-dur, resp. Ale ak by sme mali pokračovať vo vzore ostrých predmetov, ďalší kľúčový podpis by bol G-ostrý dur, ktorý obsahuje an Fx (dvojnásobne ostrý).

Navyše, niektoré akordy pochádzajúce z G-sharp dur by boli trochu absurdné. Pozri sa:

▪ G# maj: G# – B# – D#

▪ A# min: A# – C# – E#

▪ B#min: B# - D# - FX

▪ C# maj: C# – E# – G#

▪ D# maj: D# - FX - A#

▪ E# min: E# – G# – B#

▪ Fx dim: FX - A# - C#

Alter-Ego majora G-Sharpa

V záujme efektívnej notácie môžeme rovnakú presnú stupnicu vyjadriť iba pomocou štyri náhodné pomocou kľúča A-byt hlavný. Tento kľúč je tonálne identický alebo „enharmonicky ekvivalentný“ s G ostrý.

A-byt hlavnýmierka je nasledovná:

Ab – Bb – C – Db – Eb – F – G**

** v tejto mierke sa rovná Fx.

Viac o Enharmony:

  • 6 enharmonických kľúčových podpisov
    Ak sa len vyznáte v signatúrach kláves, možno ste si všimli, že niektoré klávesy – ako B-ostré alebo F-dur – zdanlivo chýbajú, zatiaľ čo iné majú dve mená.
  • Neefektívne kľúče
    Kruh kvint ukazuje iba pracovné stupnice. Ale ak rozvinieme jeho vzor, ​​môžeme vidieť, že je to v skutočnosti skôr nekonečná špirála; možnosti hudobných stupníc a klávesov sa nekončia.
  • Tabuľka pracovných a nepracovných kľúčov
    Pozrite si jasný vizuál toho, ktoré kľúčové poznámky sú funkčné a ktoré by boli nadbytočné.

Popredajné systémy monitorovania tlaku v pneumatikách

So závratnou rozmanitosťou TPMS senzory používané výrobcami vozidiel, je pre predajcov a montážnikov pneumatík veľmi ťažké držať krok a Pre mnohé obchody je takmer nemožné naskladniť neuveriteľný počet OEM senzorov, ktoré by boli potrebné na pokr...

Čítaj viac

Ako zabezpečiť, aby vaše pneumatiky neboli stiahnuté z trhu

Rovnako ako v každom inom ľudskom úsilí, aj výrobcovia pneumatík niekedy robia chyby. Na rozdiel od mnohých iných ľudských snáh môžu chyby pri výrobe pneumatík zabíjať ľudí. To je dôvod, prečo je dobré vedieť, že jedna vec je Národná správa pre b...

Čítaj viac

Recenzia pneumatík Nokian Hakkapeliitta so 7 hrotmi

Pneumatiky do snehu s hrotmi sú nepochybne „veľkými zbraňami“ zimného výkonu. Sú to tie, ktoré používate len vtedy, keď ich potrebujete. Pneumatiky s hrotmi sú navrhnuté pre najextrémnejšie extrémne zimné podmienky, keď trávite 90 % alebo viac čas...

Čítaj viac