Kto by nechcel otestovať Nová Potenza od Bridgestone jej autocrossom na BMW 328i, príp diskutovať o pretekárskej technológii s inžiniermi z Jokohamy? Na druhej strane nie každý potrebuje alebo chce vysokovýkonné pneumatiky pre svojho každodenného vodiča. Väčšina ľudí chce len slušné pneumatiky za dobrú cenu. S ohľadom na to je potešením preskúmať sadu pneumatík, ktoré sú navrhnuté a vyrobené tak, aby boli agresívne priemerné a mimoriadne lacné: Fuzion Touring.
Fuzion, postavený ako domáca značka Bridgestone, je nefalšovaná a nenáročná Grand Touring pneumatika, ktorá vás dostane z bodu A do bodu B úplne bez štýlu. V skutočnosti Fuzion do značnej miery stelesňuje správu, že štýl je preceňovaný. Náhodou predávam veľa týchto pneumatík a od svojich zákazníkov som počul, že Fuziony sú často presne to, čo potrebujú: a dobrá pneumatika za skvelú cenu.
Pros
- Dobrá kvalita zostavenia
- Bezkonkurenčná cena
- Hladká a pohodlná jazda
Zápory
- Stredné až nízke opotrebovanie behúňa
Technológia
Fuzion využíva technológiu, ktorá je v súčasnosti takmer vanilkovým štandardom v tomto odvetví. Dva nylonom obalené oceľové pásy sa skrývajú vo vnútri zmesi behúňa vylepšenej oxidom kremičitým.
Výkon
Fuziony sa určite nestanú veľkým hitom na autokrosovej trati, no na to neboli nikdy určené. Na ulici sú však do značnej miery stelesnením „pneumatiky“. Priľnavosť na suchu aj na mokre je celkom dobrá. Majú stabilný a sebavedomý pocit v daždi a je ťažké ich hydroplánovať v stojatej vode. Priľnavosť na snehu je hlboko pod priemerom; to v žiadnom prípade nie sú také celosezónne, ktoré sa budú predvádzať na snehu.
Fuziony sú pevné, možno aj mierne drsné, no na diaľnici sú hladké. Odozva riadenia nie je vôbec rýchla, ale idú tam, kam ich nasmerujete. V skutočnosti je relatívne ľahké zabudnúť na to, že pneumatiky robia takmer čokoľvek; veľmi ľahko zmiznú do akéhosi mentálneho hluku pozadia. Ak by sme hovorili povedzme o Potenze RE-11, bola by to zlá vec. Pre cieľový trh Fuzion je to možno tá najlepšia vec. Toto sú pneumatiky, ktoré dostanete, keď nechcete myslieť na svoje pneumatiky.
Spodný riadok
Na jednej strane tieto pneumatiky vypĺňajú veľmi dôležité miesto. Zvyčajne za menej ako 100 USD za pneumatiku je len málo pneumatík lacnejších a menej z nich má stále úroveň kvality, ktorou sa môžu Fuziony pochváliť za túto cenu. Lacná pneumatika málokedy stojí za to, ak sa musíte obávať, či vydržia bočnice alebo či sa vám pri 10 000 míľach oddelí pás. Pokiaľ ide o základné pneumatiky na každodenné dochádzanie, nie je veľa lepších možností.
Na druhej strane, Fusiony nezvyknú mať vysoký kilometrový výkon z dezénu. 40 000 míľ je v dnešnej dobe dosť málo na záruku na behúň a s drahšou pneumatikou, akou je Michelin's Defender, máte takmer istotu, že získate dvojnásobný, ak nie trojnásobný kilometrový výkon z pneumatík. Vzniká tak zaujímavý matematický problém: Čo je v konečnom dôsledku drahšie – jedna sada Defenders alebo dve sady Fuzionov?
Záruka na behúň:
5 rokov/40 000 míľ (hodnoty H a V)
5 rokov/50 000 míľ (hodnota T)
Hodnotenie UTQG: 400 A.
25 veľkostí od 185/60/14 do 225/60/18
