Recenzia: General Altimax Arctic

click fraud protection

Podľa môjho názoru existujú dve hlavné kategórie hodnotenia pneumatík. Prvý typ je ten, kde recenzent skutočne jazdil na príslušnej pneumatike a môže si ho priamo prezrieť. Je zrejmé, že toto je najlepší spôsob, ako skontrolovať pneumatiku, ale v rýchlo sa rozvíjajúcom svete pneumatík nie je vždy možné jazdiť so všetkým, keď to potrebujete. Druhý typ recenzie je odvodený z výskumu a počúvania názorov iných ľudí na pneumatiku. Dosť pevne cítim, že vždy zverejním, keď moje recenzie, ako je táto, sú založené výlučne na výskume a nie na priamych skúsenostiach, nehovoriac o tom, že naše etické pravidlá takéto zverejnenie vyžadujú.

Generál nikdy nebol v pneumatikách všeobecne známym menom, okrem prípadu, keď sa pýtate nadšencov zimných pneumatík, ako som ja. Na druhej strane, General má dlhú povesť výroby slušných, lacných pneumatík, ktoré robia prácu, ktorú potrebujú, bez zvončekov a píšťaliek. Altimax Arctic je jedným z najlepších príkladov toho, čo je dôvod, prečo sa objavuje na mojom zozname "Top 10 pneumatík do snehu pre rok 2013."

Altimax je a Štandardná turistická zima pneumatiku, ktorú je možné zakúpiť bez hrotov alebo s namontovanými voliteľnými hrotmi. Je to vlastne jedna z posledných zimných pneumatík na svete, ktoré sú dostupné v oboch smeroch, pretože väčšina výrobcov pneumatík prešla na oddelené dezény pre pneumatiky s hrotmi a pneumatiky bez hrotov. Ako som povedal, nie je to luxusné, ale je to pracant.

Technológia:

Viacuhlový lamelový systém: The lamely na Altimax sú nastavené v rôznych uhloch na rôznych blokoch dezénu, aby sa zvýšila bočná priľnavosť.

Stredové stabilizačné rebro: Centrálny blok dezénu na Altimaxe je tuhší ako zvyšok dezénu, aby sa zvýšila reaktivita a stabilita v zákrutách.

Technológia reaktívneho obrysu: Povrch behúňa modelu Altimax sa prispôsobuje kontúram vozovky, aby za každých podmienok zachoval čo najrovnejšiu stopu.

Dvojitá zmes behúňa: Zmes Altimax je zmesou prírodného kaučuku a „silika-vylepšená“ guma, čo umožňuje, aby zmes zostala flexibilná v chladnom počasí.

Výkon:

V súlade so Všeobecnou filozofiou je Altimax odborníkmi a používateľmi zvyčajne vnímaný ako dobrý, ale nie skvelý. Ak však potrebujete dobrú pneumatiku za skvelú cenu, Altimax je vynikajúcou voľbou. Zákazníci majú tendenciu užívať si slušnú trakciu na snehu a ľade, zatiaľ čo klepanie na suchej vozovke a určitý sklon k hydroplánu na mokre. Na druhej strane, možno štvrtina používateľských recenzií ich považuje za zbytočné a absolútne ich nenávidí.

„Pochádzam z Minnesoty a neustále jazdím v hrozných podmienkach. Posledné tri sezóny som používal tieto pneumatiky a NIKDY bez nich nepôjdem ďalšiu sezónu."

„Dobrá snehová pneumatika. Ovládanie na suchej vozovke je v poriadku, ale rozhodne nie športové."

"Nemyslím si, že by som si ich znova kúpil, už nerád šoférujem svoje auto, odkedy som namontoval tie pneumatiky."

„Skvelé na zľadovatených cestách. Nepáčilo sa mi však, ako sa správali pri štarte zo zastávky alebo svetla, keď bol na cestách sneh; zdalo sa, že majú problém získať trakciu.“

"Dobré za cenu, ale myslím si, že trakcia na snehu je horšia ako u pneumatík, ktoré som mal predtým na tom istom aute... Takže nie, tieto pneumatiky Altimax na mňa veľmi nezapôsobili, ale sú oveľa lepšie ako mýtické „celosezónne radiály“, na ktorých som hlúpo jazdil toľko zím v minulosti.

Spodný riadok:

Mnohí nadšenci do snehových pneumatík ohŕňajú nos nad agresívne priemerným výkonom General Altimax, ale to je v poriadku, keďže tieto pneumatiky sú nie sú určené pre nadšencov do snežných pneumatík – sú vyrobené pre bežných ľudí, ktorí potrebujú prejsť ľahkým snehom a rozoranými cestami bez toho, aby narazili na peňaženku. Keď príde na túto prácu, sú to pracanti.

General's Altimax Arctic je k dispozícii s hrotmi alebo bez hrotov v 59 veľkostiach od 175/70 R13 až 235/45 R17

O nosnosti pickupu

Určite ste už počuli o rôznych modeloch pickupov označovaných ako poltonové, trištvrtetonové a jednotonové vozidlá. Všetky tri pojmy označujú nosnosť pickupu. Napríklad pružiny, podvozok a lôžko poltonového nákladného auta sú navrhnuté tak, aby b...

Čítaj viac

Dvojité projektové nákladné vozidlo Toyota Tundra Diesel

Dizajnéri v Toyota Motorsports Group neustále vŕtajú a hľadajú nové možnosti a toto nákladné vozidlo je výsledkom jednej z ich vízií. Tundra Dually bola predstavená na združení trhu špeciálnych zariadení (SEMA) ukazujú v roku 2007 a demonštrujú ...

Čítaj viac

Naučte sa ovládať systém 4WD vášho nákladného auta

Naučiť sa, kedy a ako používať svoje nákladné vozidlo, netrvá dlho systém 4WD. Postupujte podľa týchto krokov a budete mať istotu, že systém zapojíte nabudúce, keď sa budete musieť dostať z klzkej situácie. Pohony štyroch kolies využívajú vyššie...

Čítaj viac