Fix-A-Flat sa predáva v podstate ako ekvivalent okamžitej náhradnej pneumatiky, aerosólovej plechovky obsahujúcej a tajomná látka, ktorá nielen zapláta dieru v pneumatike priamo pri ceste, ale ju aj nafúkne dobre! Je však naozaj taký dobrý, ako sa o ňom tvrdí?
Nie sme nadšení, ale pripúšťame, že má (obmedzené) využitie.
Pri starších plechovkách buďte opatrní
V závislosti od veku plechovky môže byť Fix-A-Flat:
- Horľavý/Výbušný.
- Jedovatý.
- Kyslé.
- Nejaká kombinácia všetkého vyššie uvedeného.
Staršie plechovky Fix-A-Flat obsahujú buď propán alebo bután ako pohonnú látku a plnivo do pneumatík, čo môže byť nebezpečné, pretože obe látky sú horľavé a výbušné. Predstava, že pneumatiky sa pri jazde zahrievajú, alebo že k vypusteniu pneumatiky môže dôjsť v obchode Prostredie, kde by mohli byť prítomné iskry a plamene, sa ľuďom, ktorí to vyrábajú, v skutočnosti nikdy nenapadlo veci. To tiež viedlo k mnohým anekdotám o explodujúcich pneumatikách alebo o skorodovaných alebo zhrdzavených plechovkách ponechaných v horúcich autách, ktoré explodovali v kufroch a poškodili všetko v okolí.
Problém pohonných látok
Aj keď propán alebo bután už nie sú problémom, otázka pohonných látok stále zostávala. Najprv bol hnacím plynom fluórovaný uhľovodík s názvom HFC-134a, ktorý je nehorľavý, ale je hlavným skleníkovým plynom. Pre predstavu, aký veľký: Potenciál akejkoľvek chemikálie prispieť ku globálnemu otepľovaniu sa nazýva jej potenciál globálneho otepľovania. Oxid uhličitý má potenciál globálneho otepľovania (GWP) 1, čo je štandard, podľa ktorého sa meria celý GWP. HFC-134a má GWP 1 300. Teraz sa používaná hnacia látka nazýva hydrofluórolefín (HFO) a má GWP 6.
Kvapalina zostáva vo vašej pneumatike
To však nerieši všetky problémy. Spôsob, akým to funguje, je, že hnací plyn je tiež polymér. Keď sa tento polymér spojí s roztokom kyseliny a vystaví sa pôsobeniu kyslíka, dôjde ku katalytickej reakcii, ktorá zmení polymér na epoxid, ktorý utesní malé otvory po nechtoch. Bohužiaľ, výsledná kvapalina, ktorá je vysoko kyslá, zostáva vo vašej pneumatike a je potrebné ju vyčistiť, ak pneumatika nesmie byť ďalej poškodená kyselinou, nehovoriac o tom, že kvapalina pneumatiku znemožňuje rovnováhu. Je to tiež zapáchajúci, toxický a škaredý neporiadok, ktorý treba vyčistiť. Skúšali ste niekedy dostať tekutinu z pneumatiky? Mnoho obchodov s pneumatikami to jednoducho odmietne urobiť. Niektorí si za to budú jednoducho účtovať viac.
Opraví iba diery na nechty
Majte na pamäti, že Fix-A-Flat opraví iba diery po nechtoch. Väčšie poškodenie, ohyby kolesa, praskliny alebo problémy s bočnou stenou nie sú opraviteľné epoxidom. To sa stáva mimoriadne dôležitým, keď automobilka používa runflat pneumatiky rozhodne, že nepotrebujete náhradné, pretože Fix-A-Flat postačí. Nebude, nie pre všetky možnosti. Ak je bočná stena poškodená, máte smolu. Ak sa koleso ohne natoľko, že stratí kontakt s pneumatikou, alebo ak kov vplyvom nárazu praskne, máte smolu.
Ak bezpodmienečne musíte použiť Fix-A-Flat, keď to urobíte pneumatika v oprave, prosím, nezabudnite povedať ľuďom s pneumatikami, že ste to dali do svojej pneumatiky! Nenúťte ich, aby na to prišli, keď otvoria ventil, aby vypustili pneumatiku a vyletela toxická, kyslá kvapalina! Nenávidíme, keď sa to stane.
