Kaj se je zgodilo z visoko kilometrskimi Hondami izpred nekaj let? Posebni motorji, ki so dostavili okoli 38 mest in 52 avtocest. Niso bili hibridi in so bili zelo živahni. Kar naenkrat naj bi se navdušili avto, ki dobi 40 MPG? Mislim, da ne.
Tudi zakaj Volkswagnovi TDI (turbodizli) zdaj dobivajo 42 mpg po avtocesti, ko je moj 2002 TDI hrošč imaš 48 do 49 na avtocesti?
No, Honde iz sredine do poznih 80-ih niso bile obremenjene s težo dvojnih zračnih blazin, protivdornih vratnih nosilcev itd. Honda z največ MPG je bila dvosedežna CRX HF. Leta 1989 je imel motor z močjo 62 KM, samo ročni menjalnik, potreboval je 12 sekund za 0-60, ocene EPA pa so bile 49 MPG city/52 MPG po avtocesti. (To je uporaba takratnih ocen. Danes so avtomobili ocenjeni po novi formuli, CRX HF pa bi dosegel 37/47.)
4-vratna limuzina Civic za tisto leto je imela uporabnejših 92 KM in prostor za štiri; njegove ocene EPA so bile 31 mest/34 avtocest (in z uporabo sodobnega testa 27/33).
Mimogrede, veliko ljudi se ne zaveda, da je imela Honda več modelov CRX. Večina se spomni avtomobila kot športnega in učinkovitega; v resnici je bilo ali-ali. Športna različica (prikazana na zgornji fotografiji) se je imenovala CRX Si. Imel je veliko več moči kot HF, ki je srkal gorivo - 108 KM iz svojega 16-ventilskega motorja - vendar ni bil niti približno tako učinkovit: njegove ocene EPA o ekonomičnosti porabe goriva so bile 28 MPG in 33 MPG avtocesta. V skladu s trenutno formulo EPA je ocenjen na samo 24 v mestu in 30 na avtocesti.
Zdaj pa primerjaj to z sodobna limuzina Civic, ki je večji, ima težke nastavke, kot so klimatska naprava, protiblokirne zavore, stranske zračne blazine, električni pomik stekel itd. serijsko in gre za 0-60 v približno 8 sekundah pri ročnem in 9,5 pri avtomatskem. Še pomembneje je, da se ne bo sesul kot kos kositrne folije, če ga zadene dvotonski tovornjak. Glede na vse to je avtocesta 30 mest/40 res zelo dobra, se vam ne zdi?
Kar zadeva turbodizelske VW-je: nekje v zadnjih nekaj letih je VW dodal katalizatorji, ki naj bi obril par MPG. Vozil sem Volkswagna Jetto TDI iz leta 2004 in Civic Hybrid iz leta 2005 in povprečno porabil 46 MPG v obeh. Če mene vprašaš, je dizel pravi način. Ima veliko več gospodarstva in zmogljivost kot hibridi. Hvala za e-pošto, Kenyon.-- Aaron Gold
