Vsi vemo, da pridejo kolesa veliko različnih premerov— kjer koli od majhnih 14-palčnih jekel do 24-palčnih kromiranih pošasti in več. Toda kolesa so tudi različnih širin, širina kolesa pa ne vpliva le na to, kako se kolo prilega avtomobilu, ampak tudi na to, kako se pnevmatika prilega kolesu. Tukaj si oglejte, kako širina koles vpliva na vas.
Velikosti koles
Velikosti koles so določene z izračunom: (premer x širina), tako da je kolo s premerom 17" lahko 17x7", 17x7,5" ali 17x8". Širina se običajno povečuje s premerom, tako da kolesa 17x5" ali 17x10" skoraj nikoli ne boste videli, so kolesa 14x5" ali 19x10" standardne velikosti.
Čeprav je precej enostavno določiti svoje premer kolesa, (zadnja številka vašega velikost pnevmatike bo premer, npr. 235/45/17 pomeni, da pnevmatika ustreza 17-palčnemu kolesu) ni tako enostavno določiti širine. Na večini koles bo širina natisnjena na zadnji strani naper, kar pomeni, da je treba kolo odstraniti, da ga preberete. Če širina ni natisnjena na hrbtni strani, boste morda morali izmeriti. Vzemite merilni trak in izmerite od notranjosti vsake prirobnice, to je od mest, kjer se pnevmatika in kolo dotikata, ne pa od zunanjih robov kolesa.
Postopne nastavitve
Številni visokozmogljivi avtomobili s pogonom na zadnja kolesa, zlasti BMW in Mercedes limuzine, imajo tako imenovano "razporedno" nastavitev, kar pomeni, da so zadnja kolesa za centimeter širša od sprednjih. To zagotavlja širše kolo in pnevmatiko ter s tem večjo kontaktno površino na zadnjih pogonskih kolesih. To je čudovita stvar, vendar lastnik zahteva nekaj pozornosti do podrobnosti. Prvič, to pomeni, da koles ni mogoče vrteti od zadaj naprej, saj se sprednja kolesa dobro prilegajo na zadaj, namestitev zadnjih koles na sprednji del ne bo ustrezala pravilno in bo verjetno povzročila, da se pnevmatike drgnejo ob vzmetenje. Poleg tega bodo sprednje in zadnje pnevmatike verjetno dveh različnih velikosti, kar pomeni, da je treba paziti, kdaj nakup in montažo pnevmatik, da zagotovite, da so velikosti pravilne in da se prave pnevmatike pravilno uporabljajo položaji.
Oprema za pnevmatike
Tako kot pri kolesih so tudi pnevmatike na voljo v različnih širinah. Določene širine pnevmatik so odobrene za ustrezno širino kolesa, kar pomeni, da je pnevmatika dovolj široka, da se pravilno prilega kolesu. Žal je pogosto možno namestiti ozko pnevmatiko na kolo, ki je preširoko za pravilno prileganje, tako da se bočnice prisilijo, da se razširijo širše, kot so namenjene. To težavo je precej enostavno prepoznati, saj se bočnice pnevmatike nagnejo diagonalno na tekalno plast namesto navpično. To je zelo slabo. Bočnice pnevmatik naj bi bile navpične, saj so tisto, kar drži tekalno plast pnevmatike stabilno proti teži avtomobila in ščiti kolo pred udarci.
Še bolj na žalost je veliko ljudi to neuporabno in nevarno stanje videlo kot sprejemljiv »pogled«, kot da pnevmatike, ki so videti "raztegnjene", nekako izničijo nepremišljenost pnevmatik s bočnicami pod kotom 45 stopinj glede na kolo.
Izražanje lastne individualnosti na avtomobilu je univerzalno, vendar če ne zibate teh novih pnevmatik z natisljivimi bočnicami, vaše pnevmatike niso vredno zajebati samo zato, da dobiš "pogled". Vsak odgovoren monter pnevmatik bo imel knjigo, v kateri so navedene odobrene velikosti pnevmatik za določeno platišče premer. Vsak odgovoren monter pnevmatik bo zavrnil montažo pnevmatik, ki so preozke za kolesa. Ključna beseda tam je "odgovoren".
