Torej ste naredila prve korake, naučil kako voziti motor, pobral vse varnostna oprema, in morda celo začel nakup svojega prvega kolesa - kaj je naslednje?
The Fundacija za varnost motornih koles je sestavil seznam petih pogostih začetniških napak, mi pa smo jih zbrali tukaj. Oglejte si te nasvete, da boste korak pred krivuljo.
Preveč nakup motornega kolesa
Naši seznami začetnik, vmesno, in napredni začetni motocikli imajo eno skupno stvar: imajo manjše, bolj vodljive funkcije, ki novim kolesarjem pomagajo brenčati skozi učno krivuljo.
Čeprav je mamljivo narediti vse in kupiti velik, zmogljiv motocikel, boste hitreje postali boljši voznik, če boste začeli z nečim manjšim. In ne glede na to, ali iščete križarko ali športno kolo, obstaja velika verjetnost, da je tam zunaj kolo, ki vam bo pomagalo hitro sestaviti svoje poteze.
Preveč, prehitro
Ne glede na to, kako mamljivo je voziti se povsod v trenutku, ko pridobite dovoljenje za motorno kolo, ne pozabite, da je tam zunaj džungla: verjetno zahtevne ceste ponujajo več nevarnosti, kot ste jih pripravljeni soočiti, gost promet doda plast grožnje, živahna križišča pa povečujejo dejavnike tveganja za nove jahači.
Vzemite si čas tako, da se odpravite po manj potovanih cestah in se boste lahko bolj osredotočili na umetnost vožnje, ne da bi se pri tem izognili nevarnim motnjam. Ne skrbite; če ostanete varni med ključnimi zgodnjimi izkušnjami s kolesom, vam bo to dalo več samozavesti, ko boste pripravljeni na bolj zahtevne razmere.
Ne ohranja jasne miselne slike prometa
Vožnja v prometu je več kot le pregledovanje z očmi pred seboj. Ali tisti avto na vaši desni počasi posega na vaš pas? Ali ima tisti parkirani avto nekoga, ki bo odprl vrata? Ali se oseba za vami zaveda, da upočasnite za rdečo luč?
V tej dobi nenavadne motnje voznika je ohranjanje 360-stopinjske slike prometa okoli sebe ključnega pomena; ko dosežete to raven zavedanja, nepričakovano ni več presenečenje. Ostanite na tekočem z okolico tako, da skenirate daleč naprej, preverjate od strani do strani in občasno preverite svoja ogledala.
Ne ob predpostavki, da ste nevidni
Kolesarji, ki so prisotni že dolgo časa, običajno ponudijo enak nasvet novincem: Predpostavite, da ste nevidni.
Medtem ko obstajajo veliko načinov, da ostanete vidni na kolesu je prav tako koristno razmišljati o voznikih okoli vas, ki se ne zavedajo vaše prisotnosti. Tudi če je vaša prednost, ne predvidevajte, da vas avto ne bo presekal; tudi če ste vzpostavili očesni stik z voznikom, ne stavite na kmetijo, da ne bo naredil nenadne poteze, ki bi vas ogrozila. In končno, vedno držite prst nad zavorno ročico, če so potrebni manevri za izogibanje v sili – in ne pozabite: preživijo samo paranoični.
Vzemite potnika ali se odpravite na skupinsko vožnjo, preden ste pripravljeni
Motorno kolo ponuja globok občutek skupnosti; navsezadnje je eden od veliko razlogov, zakaj se vozimo.
Kakor mamljivo je vreči prijatelja na hrbet in se odpraviti v hribe, se vožnja s sopotnikom bistveno spremeni dinamika vodljivosti vašega kolesa — in priznajmo si, da se bomo tudi bolj potrudili, ko poskušamo narediti vtis nekdo.
Podobno predstavlja jahanje v skupini svoje izzive; Ne samo, da potrebujete dodatno plast prostorskega zavedanja, pogosto obstaja pritisk, da vozite hitreje, kot bi se morda počutili udobno.
Preživite svoj zgodnji čas vožnje solo in bolje se boste uskladili s svojim tempom in načinom opravljanja stvari na dveh kolesih. Kmalu boste pripravljeni svoje jahanje deliti z drugimi.
