Pravilna vdelava nitro motorja je ključnega pomena za dolgotrajno delovanje vašega RC. Vsak nov nitro motor bi moral opraviti postopek vdora, ki traja od ene do dveh ur in približno tri do pet rezervoarjev nitro goriva. Bodi potrpežljiv! Če pravilno pokvarite nitro motor, je vzdrževanje na vašem RC vozilo bo cenejši, kot če bi se postopek izvedel prenagljeno in nepravilno.
Postopek vdora
Izberite čisto, ravno, tlakovano ali gladko površino. Začetni vlom boste opravili z odklopljenim telesom, tako da ne želite brcati umazanije ali obračati. Med prvimi nekaj rezervoarji goriva se osredotočite na spreminjanje in omejevanje hitrosti. Ne zaganjajte motorja čez polovico plina in ne zaganjajte pri a konstantna hitrost.
Med vdorom se usedline kopičijo in lahko uničijo žarilna svečka, zato se lahko zdi, da vaš motor zastaja ali ne deluje pravilno. To je normalno. Ustrezen vdor ublaži te simptome. Pri roki imejte dodatno žarilno svečko ali dve, če ju potrebujete.
Delujte varno
Tukaj so preprosti varnostni pregledi, ki jih morate opraviti pred začetkom:
-
Najprej vklopite krmilnik
Najprej vklopite oddajnik/krmilnik, nato pa sprejemnik na RC. Ko končate z zagonom RC, najprej izklopite sprejemnik in nato krmilnik. To zaporedje bo preprečilo, da bi vaš nitro RC pognal, če nekdo v bližini teče na isti frekvenci. Naredite si uslugo in preverite frekvenco, preden zaženete RC. -
Motor postavite v nevtralni položaj
Premaknite ročico za plin naprej in nazaj, da zagotovite, da je vaš nitro motor v nevtralnem položaju in da je v prostem teku, ko spustite plin. -
Preverite svoje krmiljenje
Premaknite krmilne elemente od strani do strani. Če se zdi krmiljenje počasno ali okleva, zamenjajte baterije sprejemnika, preden nadaljujete.
Napolnite svoj nitro motor
Zaženite svoj RC. Pazi, če gorivo teče skozi cevi. Če gorivo ne pride do uplinjača po 3-5 sekundah, položite in spustite prst čez konico izpuha za nekaj sekund, da se motor zažene. To je znano kot polnjenje motorja. Pri tem bodite previdni, ker če pride preveč goriva v motor med dolivanjem, bo ta poplavil, kar bo povzročilo blokado motorja.
Če se motor poplavi, s ključem za žarilne svečke odstranite žarilno svečko. Na glavo motorja položite krpo. Če je na voljo, uporabite električni zaganjalnik. Zaženite motor, da odstranite preostalo gorivo, in obrišite glavo s suho brisačo, da odstranite preostalo gorivo. Ponovno namestite žarilno svečko in začnite s prvim rezervoarjem v procesu vdora. Vaš nitro motor ne sme biti napolnjen za več kot 1-2 sekundi naenkrat, da preprečite poplave.
Naredite vdelavo nitro motorja s petimi rezervoarji
Z vsakim rezervoarjem goriva boste povečali količino in trajanje plina. Uporabite te smernice za vsak rezervoar za vgradnjo v nitro motor.
rezervoar 1:
Počasi za 2 sekundi dajte motorju za četrtino plina. Zategnite zavore. Če prehitro povlečete loputo za plin, lahko povzročite, da se motor ustavi.
Ko je iz izpuha lepa sled modrega dima, to pomeni, da je mešanica goriva pravilno nastavljena in da je motor mazan. Če ni dima, obogatite mešanico goriva tako, da zavrtite iglo mešanice zraka in goriva za četrtino, dokler se ne pojavi dim.
Nadaljujte s tekom prvega rezervoarja goriva, večkrat mu dajte eno četrtino plina in nato zavirajte, dokler ni skoraj prazen. Rezervoarja ne izpraznite do suhega, ker bo to povzročilo pregorelo žarilno svečko mešanica goriva je preveč pusta; lahko povzroči tudi poškodbe zaradi visokih temperatur motorja.
Ugasnite motor tako, da stisnete cev za gorivo do uplinjača; pustite, da se ohladi približno 10-15 minut, preden začnete polniti naslednji rezervoar goriva.
rezervoar 2:
Pomaknite se do polovice plina za 2-3 sekunde za drugi rezervoar goriva. Ne pozabite gladko pospešiti skozi celoten postopek vdora. To storite večkrat, dokler imate goriva. Ko je drugi rezervoar končan, ponovite korake izklopa in hlajenja, kot ste storili pri prvem rezervoarju goriva.
rezervoar 3:
Na tretji posodi goriva tečete 3 sekunde s polovičnim plinom in nato zavirajte. V tem času se motor začne popuščati, bo morda treba znižati prosti tek.
Vedeli boste, da je potrebna nastavitev v prostem teku, ko vaš nitro RC ne bo miroval v prostem teku. Uporabite nastavitveni izvijač, da zmanjšate prosti tek, tako da zavrtite nastavitev prostega teka v nasprotni smeri urinega kazalca, da zmanjšate število vrtljajev v prostem teku. Od te točke naprej vam ni treba pustiti, da se vaš motor ohladi med rezervoarji.
Rezervoar 4:
Za četrti rezervoar dajte svojemu nitro RC poln plin za 3 sekunde in nato zavirajte. Če je vaš nitro RC opremljen z večstopenjskim menjalnikom in poskuša prestaviti v drugo prestavo, spustite plin in nato zavirajte. Ko izvajate 3-sekundno štetje na rezervoarju štiri, ne pozabite pospeševati gladko, da se izognete vožnji s kolesi ali prevrnitvi RC.
Rezervoar 5:
Za ta zadnji rezervoar goriva večkrat pospešujte do polnega plina v 3 sekundah in držite 2 sekundi, nato zavirajte. Ko je ta rezervoar končan, je postopek vdora končan.
Po vgradnji vzdržujte svoj nitro motor
Po vdoru in po vsaki seji z vašim nitro RC boste morali izvesti vzdrževanje po teku. Za nitro motor to vključuje:
- Izpraznitev rezervoarja za gorivo
- Čiščenje in olje zračnega filtra
- Dodajanje olja po izgorevanju
