Ali klimatska naprava vašega tovornjaka smrdi?

Ali opazite močan vonj po plesni, ko prvič vklopite napravo tovorna klimatska naprava? Če je odgovor da, nisi sam.

Zakaj A/C sistem mojega tovornjaka smrdi?

Ena najpomembnejših nalog klimatskega sistema je odstranjevanje vlage iz zraka. Vlaga se ujame v uparjalnik klimatske naprave (enota v armaturni plošči, ki izgleda kot radiator) in kondenzira v vodo na rebrih uparjalnika. Voda teče navzdol do dna škatle, ki drži uparjalnik, preden izstopi skozi odtočno cev, kjer ustvari tisto lužo, ki jo vidite pod tovornjakom, ko ga parkirate po uporabi klimatske naprave.

Višja kot je vlažnost, več vlage zajame klimatska naprava iz zunanjega zraka. Žal se nekaj vlage drži okoli in se oprime plavuti, ko je vozilo ugasnjeno, in naredi te vlažne kraje popolno mesto za razmnoževanje plesni in plesni kot temperature v parkiranem tovornjaku dvig.

Preprečevanje plesni

Ni zanesljivega načina za popolno preprečitev razvoja plesni in plesni v notranjosti uparjalnik, vendar pomaga preklop stikala A/C na

zunanji zrak preden ugasnete tovornjak. S tem omogočite, da del vlage uide, in ohrani notranjost tovornjaka nekoliko hladnejšo, kot bi bila, če bi stikalo pustili v recirkulirati položaj.

Če klimatska naprava že ima vonj, boste morali očistiti uparjalnik (običajno je najbolje, da čiščenje opravi trgovec ali zaupanja vredna servisna delavnica).

Čiščenje uparjalnika

Čiščenje uparjalnika je običajno postopek v treh korakih.

1. Cev se vstavi v uparjalnik in se uporablja za polnjenje enote z dezinfekcijsko peno.
2. Nato tehnik izstreli čistilo v škatlo uparjalnika, da odstrani peno (in raztopljeno ali zrahljano plesen in plesen).
3. Nazadnje se vstavi osvežilec zraka/antibakterijski izdelek, ki pomaga preprečiti nastanek nove plesni in plesni.

Čiščenje bo morda potrebno vsako leto ali dve, odvisno od tovornjaka, zasnove klimatskega sistema in načina uporabe klimatske naprave.