Stvari, ki ohranjajo delovanje naših tovornjakov, je enostavno vzeti za samoumevne. Všeč mu baterija. Skočimo noter, obrnemo ključ, motor se zažene in ugasnemo, dokler ne zaslišimo klika ali mrtve tišine, ko obrnete ključ.
V preteklosti smo običajno imeli kakšno opozorilo, da se baterija pripravlja na odpoved. Motor tovornjaka je postal počasen in se ni obračal hitro, kot bi moral – signal, da je čas, da začnete razmišljati o novem akumulatorju. Danes je običajno, da se baterija zdi povsem normalna vse do trenutka, ko se motor ne zažene.
Nikoli ni a dobro čas za a baterija umreti, in ko je ta zadnji volt napet, se nam običajno mudi nazaj na cesto (čim bolj varčno). In čeprav so stroški pomembni, najcenejša baterija morda ni najboljša (ali najcenejša) dolgoročna možnost. Izbira "najboljše" baterije za vaš tovornjak je enostavnejša, ko se seznanite s svojimi možnostmi prej potrebujete hitro zamenjavo.
Kupite akumulator pravilnih mer za vaš tovornjak
Baterije so na voljo v vseh oblikah in velikostih. Če kupite premajhnega, se lahko premika v predalu za baterije in držalo baterije bo nedvomno ohlapno. Če kupite preveliko baterijo, se lahko nahaja na robu pladnja, kar lahko drgne luknjo v bateriji (in držalo verjetno ne bo ustrezalo). Če je baterija previsoka, lahko pride v stik s pokrovom ali kakšnim drugim kosom kovine – in povzroči glasno (in neurejeno) eksplozijo.
Prepričajte se, da so priključki akumulatorja v ustrezni konfiguraciji za vaš tovornjak
Obstaja veliko konfiguracij baterij. Če izberete nastavitev, ki se razlikuje od originalne baterije vašega tovornjaka, kabli morda ne bodo dovolj dolgi, da bi dosegli sponke. Lahko ga nagovarjate, vendar med vožnjo tresljaji v kombinaciji s vlečenjem kabla baterija, bo sčasoma zlomil drog iz ohišja baterije. Nikoli ne raztegnite kabla.
Kupite baterijo, ki ustreza ali presega oceno proizvajalca avtomobilov
Vsak proizvajalec določi zahteve za baterijo na podlagi potreb po energiji tovornjaka, kot so nameščena dodatna oprema, povpraševanje po zaganjalniku, sistem polnjenja in velikost motorja. Ocena proizvajalca je minimalno ocena baterije, ki jo morate upoštevati.
Številke, ki jih morate vedeti:
- Hladni ojačevalniki (CCA) – kaj je baterija sposobna proizvesti tistega mrzlega jutra, ko greste ven in pritisnete tipko in pričakujete, da se bo nekaj zgodilo. Hladni zagoni so med najtežjimi izzivi za akumulator, in če kupite nadomestno z nižjo oceno od vaše tovornjak zahteva, morda boste obtičali (nakup baterije z višjo oceno ne bo škodoval, vendar ni prave prednosti za veliko porast).
- Baterije so označene s številkami, ki razkrivajo dimenzije in lokacijo objave, kot so skupina 24, skupina 24F, skupina 56 itd. Če vidite takšno oznako na originalni bateriji, jo zapišite in dajte osebi, ki vam pomaga najti zamenjava (oddelek za dele bi moral imeti referenčni vodnik, če ne najdete številke na stari bateriji ali v uporabniški priročnik).
Izbira baterije
Baterije s kislino je treba odzračiti, ker delujejo s kemično reakcijo, ki proizvaja toploto, paro in ekspanzijo – če se ne odzračujejo, eksplodirajo.
- Starejši avtomobilski akumulatorji so imeli posamezne pokrove z odzračevalnimi luknjami.
- Kasnejše baterije so imele dva daljša pokrova, od katerih je vsak zasnovan s posameznimi pokrovčki, ki pokrivajo tri luknje za baterije, in dvostopenjski odzračevalni sistem, ki je omogočal izstop hlapov.
- Vozniki včasih mislijo, da je danes brez vzdrževanja baterije so zaprte, ker so izdelane s pokrovčki, ki jih ni mogoče odstraniti. Odzračujejo, vendar so zasnovani tako, da se večina vlage v hlapovih ujame in gre nazaj v celice.
Običajna baterija je dobra izbira za povprečnega voznika. Če se podate na terensko vožnjo, boste morda želeli razmisliti o bateriji tipa GEL – ni tako verjetno, da bi njegova gosta tekočina kapljala iz odprtin med vzponi in močnimi udarci. Če imate ulično ali hot rod, preverite baterije, ki so zasnovane za majhne prostore ali jih je mogoče celo namestiti ob strani.
Sami menjajte baterijo
Običajne baterije so napolnjene z mešanico kisline in vode. Upoštevajte te varnostne ukrepe:
- Če tekočina pride na kožo, jo takoj sperite z milom in vodo.
- Če vam pride v oči, si sperite oči z vodo in se odpravite v zdravniško ordinacijo.
- Če na oblačila pride tekočina, jo poskusite takoj izprati, vendar ne bodite presenečeni, če se madež pokvari in luknja postane večja vsakič, ko srajco ali hlače operete.
Vedno najprej odklopite negativni kabel baterije in ga nazadnje ponovno priključite
Če popustite objemko pozitivnega kabla, medtem ko je negativni kabel še vedno priključen, in se vaš ključ dotakne nekaj kovinskega na tovornjaku, bo iskrilo, kar bo povzročilo opekline, poškodbe orodja ali celo baterijo eksplozija. Če ne veste, kateri je negativni kabel, naj delo opravi nekdo drug.
Staro baterijo pravilno zavrzite. Baterijo vstavite v nekaj plastičnega, ki ne bo puščalo, in jo zavarujte, da ne bo padla ali zdrsnila. Odložite ga v trgovini, kjer ste kupili novo baterijo.
Ko končate, ne pozabite ponastaviti ure in radijskih postaj zamenjava baterije. Če je baterija popolnoma prazna, se bodo nastavitve počistile, če pa ostane malo soka, so morda nedotaknjene.
- Če vse pripravite, preden začnete s preklopom, lahko včasih spremenite dovolj hitro, da radio ohrani nastavitve postaje.
- V večini vozil, če je baterija odklopljena samo za minuto ali dve, računalniki ne bodo ustvarili kode baterije. Če se koda prikaže, jo boste morda morali odstraniti v trgovini ali trgovini z deli.
- Računalniki v večini novih vozil gredo skozi proces učenja, ki se prilagaja načinu vožnje. Če je baterija za nekaj časa odklopljena, se lahko računalnik povrne na privzete nastavitve. To je nekaj, česar morda niti ne opazite, a če se to zgodi, morate samo voziti normalno in računalnik se bo znova prilagodil vašemu slogu vožnje.
Če imate kaj če dvomite o sami menjavi baterije, delo prepustite nekomu, ki je vajen zamenjati.
