Cetan je brezbarven tekoči ogljikovodik (molekula iz serije alkanov), ki se pri stiskanju zlahka vžge. Zaradi tega je dobil osnovno oceno 100 in se uporablja kot standardno merilo učinkovitosti goriv na kompresijski vžig, kot sta dizel in biodizel. Vse raznovrstne ogljikovodikove sestavine dizelskega goriva se izmerijo in indeksirajo glede na cetansko bazo 100.
Kaj je cetansko število?
Podobno kot oktansko število, ki se uporablja za bencin za oceno njegove stabilnosti vžiga, je cetansko število ocena, dodeljena dizelskemu gorivu za oceno njegove kakovosti zgorevanja. Medtem ko oktansko število bencina pomeni njegovo sposobnost, da se upre samovžigu (imenovano tudi predvžig, trkanje, piskanje ali detonacija), je cetansko število dizelskega goriva merilo zakasnitve časa vžiga goriva (količina časa med vbrizgavanjem goriva v zgorevalno komoro in dejanskim začetkom zgorevanja goriva napolniti).
Ker se dizelski motorji zanašajo na kompresijski vžig (brez iskre), mora biti gorivo sposobno samodejno vžigati – in na splošno, hitreje, tem bolje. Višje cetansko število pomeni krajši čas zakasnitve vžiga in popolnejše zgorevanje polnjenja goriva v zgorevalni komori. To seveda pomeni bolj gladko delovanje, bolj zmogljiv motor z večjo močjo in manj škodljivimi emisijami.
Kako deluje test cetanskega števila?
Postopek za določanje resnične cetanske vrednosti goriva zahteva bodisi natančno uporabo nadzorovanih preskusnih motorjev in postopkov ali analize goriva, ki temelji na zahtevnih instrumentih in pogoji. Ker je uporaba namenskih motorjev in postopkov ali instrumentov za dejanske teste goriva naporna, dragi in zamudni številni formulatorji dizelskega goriva za določanje uporabljajo "izračunano" metodo cetanskih številih. Dva pogosta testa sta ASTM D976 in ASTM 4737, ki uporabljata gostoto goriva in točke vrelišča/izhlapevanja za doseganje cetanskih ocen.
Kako cetansko število vpliva na zmogljivost motorja?
Tako kot pri uporabi bencina z višjim oktanskim številom, kot ga priporoča za določen motor, ni prednosti. proizvajalec, ki uporablja dizelsko gorivo z višjo vrednostjo cetana, kot je zahtevano za določeno zasnovo dizelskega motorja, ne prinaša bonusov bodisi. Zahteve po cetanskem številu so odvisne predvsem od zasnove motorja, velikosti, hitrosti delovanja in sprememb obremenitve – in v nekoliko manjši meri od atmosferskih razmer. Nasprotno, delovanje dizelskega motorja na gorivo z nižjim cetanskim številom od priporočenega lahko povzroči grobo delovanje (hrup in vibracije), nizka izhodna moč, prekomerne usedline in obrabe ter trdo začetek.
Cetanska števila različnih dizelskih goriv
Običajni sodobni avtocestni dizelski motorji najbolje delujejo z gorivom, ocenjenim med 45 in 55. Naslednji seznam cetanskih števil označuje različne stopnje in vrste dizelskih goriv na kompresijski vžig:
- Navadni dizel: 48
- Premium dizel: 55
- Biodizel (B100): 55
- Mešanica biodizla (B20): 50
- Sintetični dizel: 55
Ključnega pomena je, da najdete bencinski servis, ki trži gorivo s cetanskim številom, ki ga priporoča proizvajalec vašega vozila. Vedno poiščite ustrezno oznako, pritrjeno na črpalko za dizelsko gorivo, na kateri sta navedena tako vrsta goriva kot njegovo cetansko število.
