Medtem ko merilnik porabe goriva (FCD) izraža povprečje poraba goriva na razdalji merilnik trenutne porabe goriva ali trenutne porabe goriva prikaže porabo goriva vozila takoj, ko se uporablja. Ko se vozilo premika, senzorji nenehno zaznavajo pretok goriva, položaj dušilne lopute, število vrtljajev motorja in tlak v kolektorju. Medtem pa vgrajeni računalnik izračuna rezultate in jih vozniku v realnem času prikaže kot milje na galono ali kilometre na liter.
Pojav merilnika trenutne porabe goriva se je pojavil v poznih devetdesetih letih in je bil uveden v večino vozil, ki so bila izdana po letu 2004 (in mnoga prej). Ta merilnik uporablja zapleten sistem izračunov za določanje odčitkov števcev v različnih delih motorja, ki vplivajo na njegovo skupno razmerje kilometrov na galono.
Varčna poraba goriva v primerjavi s takojšnjo porabo goriva
Čeprav Združene države Agencija za varstvo okolja izda predpise o tem, kaj se lahko šteje za vozilo z dobro porabo goriva, merilnik za takojšnje odčitavanje določa, kako dobro motor uporablja svoje gorivo za proizvodnjo energije in kako daleč ta moč spušča vozilo cesta. Vendar pa oba izraza nista enaka, zato bodite previdni pri sklicevanju na "takojšnjo porabo goriva", ko govorite o takojšnji porabi goriva. Ta pogosta napačna predstava je temeljni kamen prodajalcev avtomobilov, zlasti med temi testnimi vožnjami!
Kakorkoli že, prikaz trenutne porabe goriva lahko natančno izračuna, koliko kilometrov lahko vozilo prevozi na galono porabljenega goriva glede na porabo avtomobila v tistem trenutku. Senzorji okoli vozila izračunajo hitrost motorja, pretok goriva, položaj dušilne lopute in tlak v kolektorju. Ko gledate trenutne odčitane milje na galono v vašem avtomobilu, boste opazili, da se, ko pritisnete na pospeševanje, število zmanjša, saj nato porabite več plina za hitrejšo vožnjo.
Kaj se šteje za dobro porabo goriva?
Ko gre za merjenje porabe goriva, EPA izračuna povprečne kilometre na galono, ki naj bi jih določeno vozilo porabilo v svoji življenjski dobi. Vendar pa se morate pri osebni uporabi in upoštevanju porabe goriva vašega avtomobila sklicevati na svoje osebno povprečje saj predpisi EPA pogosto temeljijo na "povprečnem" vozniku in ste morda boljši ali slabši od tega standardno. Tu nastopi model prikaza porabe goriva, pri katerem meri vašo osebno porabo in porabo v času lastništva vašega vozila.
V vsakem primeru EPA določi, da je vozilo varčno gorivo in učinkovito ekonomično porabo goriva, če v povprečju porabi manj kot eno galono na 39 prevoženih milj, čeprav standardi se razlikujejo za avtomobile, kot so Nissan Leaf, BMW i3 Giga ali Toyota Prius Three, ki vsi spadajo v varčno kombilimuzino. kategorijo. Nekateri od teh na novo oblikovanih vozila, ki varčujejo z gorivom pridobite več kot 100 milj na galono, kar znatno zmanjša porabo plina in odpadke.
