Nič ni hujšega kot delati na svojem avtomobilu ali sestaviti nekaj in ugotoviti, da ste nepovratno pokvarili glavo vijak. V večini primerov vam ne bo preostalo drugega, kot da vrtate v glavo vijaka, da jo odstranite. Ni vedno potrebno, če pa nič drugega ne deluje, to storite tako:
Izvrtajte odstranjeno glavo vijaka
Za ta postopek lahko uporabite kateri koli vrtalnik. Poiščite sveder, ki je dovolj velik v premeru, da izvrtate sredino glave vijaka. Če je a Phillipsova glava vijak, poiščite delček, ki samo pokriva obliko zvezde v sredini.
Počasi začnite vrtati sredino iz glave vijaka. To bi moralo iti precej enostavno in hitro. Če je bil vijak dovolj mehak, da ga odstranite, bo dovolj upogljiv za sveder. Ni vam treba vrtati pregloboko, dovolj daleč, da odstranite glavo vijaka z gredi. Običajno se bo začel vrteti, ko se ločuje.
Odstranite preostanek vijaka
Zdaj, ko imate glavo izvrtano, bi morali biti sposobni odstraniti del, na katerem ste delali. Ko je del izklopljen, bi morali videti panj starega vijaka. Zdaj morate to izvleči. Zgrabite par primeža in jih trdno pritrdite na štor. Počasi ga odvijte, dokler ne pride vse ven. To je vse.
Preden vrtate
Preden razbijete sveder, poskusite ročno odstraniti vijak. Če sta glava vijaka in del gredi vidna, jo s kleščami počasi zavrtite. Za to stvar so narejene posebne klešče za izvleko vijakov, če pa nimate para, bi lahko deloval navaden komplet. Če ne vidite dovolj vijaka, da bi ga izvili s kleščami, poskusite z nekoliko večjim ali manjšim izvijačem odviti vijak. Če je vodja izvijač ne "ujel" nobenega dela odstranjenega vijaka, vendar se ustavite. V nasprotnem primeru lahko zadevo poslabšate. Namesto tega zgrabite velik, ploščat gumijast trak in ga položite na glavo vijaka. Zdaj ga poskusite odviti z izvijačem ustrezne velikosti. Drug trik je, da na glavo vijaka nanesete malo superlepila, vstavite izvijač ustrezne velikosti, pustite, da se lepilo posuši in ga nato poskusite odviti. Če nobeden od teh ročnih trikov ne deluje, prekinite vajo in sledite zgoraj opisanim korakom.
