Fix-A-Flat se trži kot v bistvu enakovreden takojšnji rezervni pnevmatiki, aerosolna pločevinka, ki vsebuje skrivnostna snov, ki ne bo le zakrpala luknjo v vaši pnevmatiki tik ob cesti, ampak jo bo napolnila kot no! Toda ali je res tako dobro, kot trdi, da je?
Nekoliko smo nezadovoljni, vendar priznamo, da ima (omejeno) uporabo.
Bodite previdni pri starejših pločevinkah
Glede na starost pločevinke je Fix-A-Flat lahko:
- Vnetljivo/eksplozivno.
- Strupeno.
- Kisla.
- Nekaj kombinacije vsega naštetega.
Starejše pločevinke Fix-A-Flat vsebujejo propan ali butan kot pogonsko gorivo in polnilo za pnevmatike, kar je lahko nevarno, saj sta obe snovi vnetljivi in eksplozivni. Nekako ideja, da se pnevmatike med vožnjo segrejejo ali da se lahko pnevmatika izprazni v trgovini Zdi se, da ljudem, ki ustvarjajo, nikoli ni padlo na pamet okolje, kjer bi lahko bile prisotne iskre in plameni stvari. To je privedlo tudi do številnih anekdot o eksplodiranju pnevmatik ali korodiranih ali zarjavelih pločevinkah, ki so ostale v vročih avtomobilih, ki so eksplodirale v prtljažnikih in poškodovale vse v bližini.
Vprašanje pogonskih goriv
Kljub temu, da propan ali butan nista več problem, je vprašanje pogonskih goriv še vedno ostalo. Sprva je bil pogonsko gorivo hidrofluoroogljikovodik, imenovan HFC-134a, ki ni vnetljiv, vendar je glavni toplogredni plin. Da bi dobili predstavo o tem, kako velik: potencial katere koli kemikalije, da prispeva k globalnemu segrevanju, se imenuje njen potencial globalnega segrevanja. Ogljikov dioksid ima potencial globalnega segrevanja (GWP) 1, standard, po katerem se meri ves GWP. HFC-134a ima GWP 1.300. Zdaj se uporabljeno pogonsko gorivo imenuje hidrofluoroolefin (HFO) in ima GWP 6.
Tekočina ostane v vaši pnevmatiki
Vendar to ne reši vseh težav. Način delovanja te stvari je, da je pogonsko gorivo tudi polimer. Ko se ta polimer združi s kislinsko raztopino in izpostavi kisiku, pride do katalitične reakcije, ki spremeni polimer v epoksid, ki zapre majhne luknje za nohte. Na žalost nastala tekočina, ki je zelo kisla, ostane v vaši pnevmatiki in jo je treba v tem primeru očistiti pnevmatike ne smejo dodatno poškodovati kisline, da ne omenjam, da tekočina onemogoča pnevmatiko ravnovesje. Prav tako je smrdljiva, strupena in grda zmešnjava, ki jo je treba očistiti. Ste že kdaj poskusili izvleči tekočino iz pnevmatike? Številne prodajalne pnevmatik bodo tega preprosto zavrnile. Nekateri bodo za to preprosto zaračunali več.
Popravi samo luknje za nohte
Upoštevajte, da bo Fix-A-Flat popravil samo luknje za nohte. Večja škoda, ovinki koles, razpok ali težav s stransko steno ni mogoče popraviti z epoksi. To postane izjemno pomembno, ko proizvajalec avtomobilov uporablja runflat pnevmatike odloči, da ne potrebujete rezervnega, ker bo Fix-A-Flat dovolj. Ne bo, ne za vse možnosti. Če je stranska stena poškodovana, nimate sreče. Če se kolo toliko upogne, da izgubi stik s pnevmatiko, ali če kovina zaradi udarca poči, nimate sreče.
Če morate nujno uporabiti Fix-A-Flat, ko vzamete pnevmatika na popravilo, prosim, ne pozabite povedati pnevmatik, da ste ga dali v svojo pnevmatiko! Ne prisilite jih, da to ugotovijo, ko odprejo ventil, da izpraznijo vašo pnevmatiko in ven prileti strupena, kisla tekočina! Sovražimo, ko se to zgodi.
