Iskanje vzorca vijakov na kolesih

Ko gre za iskanje pravilno prileganje pri nameščanju poprodajnih ali drugih novih platišč na vaš avto je vzorec vijakov morda najpomembnejši dejavnik, še bolj kot odmik. Za to obstaja povsem očiten razlog, saj se "vzorec vijakov" nanaša na število lukenj za ušesa v kolesu in razdaljo med njimi. Vzorec vijakov na kolesu se mora ujemati z vzorcem vijakov na avtomobilu, sicer kolo ne bo ustrezalo! Vzorci vijakov so na voljo v izredno široki paleti velikosti in jih je mogoče izraziti v palcih ali milimetrih.

Večina trgovcev na drobno, tako običajnih kot spletnih, bo poznala ustrezen vzorec vijakov za vaš avto in vam predstavila samo kolesa, ki se lahko prilegajo avtomobilu. Spletne trgovine kot Stojalo za pnevmatike, Discount Tire Direct in pnevmatike 1010 bo to storil samodejno, ko jim navedete letnico, znamko in model vašega avtomobila, zato večini kupcev ni vedno treba imeti teh podatkov. Vendar pa je še vedno veliko situacij, ko boste morda morali vedeti, kaj je vzorec vijakov in kako ugotoviti, kaj je vaš.

Premer kroga vijaka

Prvi koncept, ki ga morate poznati za razumevanje vzorcev vijakov, se imenuje BCD, za Premer kroga vijaka. Če eno od koles položite na tla in narišete krog, ki poteka skozi središče vsakega lukenj za ušesa, to je krog za vijake, in ostane le še izmeriti premer omenjenega krog. To je morda lažje reči kot narediti. Ker so vrednosti BCD lahko med seboj le pol milimetra, je treba meritve (glej spodaj) izvajati previdno.

Najlažje je izmeriti BCD z merilnikom vzorca vijakov, nekaj, kar se prodaja v številnih avtomobilskih delih v trgovinah pa le malo lastnikov avtomobilov ugotovi, da potrebujejo merilnik, razen če merijo več različnih kolesa. BCD lahko izmerite tudi tako, da odstranite kolo in uporabite trak za merjenje zatičev na rotorju avtomobila. Če ne veste, ali je BCD v palcih ali milimetrih, je najbolje imeti merilni trak, na katerem sta obe lestvici. Napeljite trak od sredine enega čepa do središča čepa, ki leži čez kolo od prvi—pri kolesu s 4 ali 5 vijaki to pomeni, da je drugi čep čez, pri kolesu s 6 vijaki je tretji čep konec.

Ko poznate BCD, je drugi korak preprost - dodajte število vijakov. Torej, če je vaš BCD 4,5 palca in imate 5 zatičev, je vzorec vijakov 5 x 4,5". Če imate 4 vijake na 100 mm BCD, je to 4 x 100 mm.

Opozorilo: vzorci vijakov 5 x 4,5” in 5 x 115 mm so dejansko znotraj približno pol milimetra drug od drugega. (4,5” je 114,3 mm) Kot tako je možno namestiti kolo 5 x 4,5” na avtomobil 5 x 115 mm, vendar prileganje ne bo tako pravilno, kot se morda zdi. Tudi ta pol milimetra razlike pomeni, da zatiči ne bodo centrirani v kolesu luknje za ušesa, in ko so matice zavihka zategnjene, bo pomanjkanje centriranja upognilo zatiče in povzročilo vibriranje koles. Če imate enega od teh dveh vzorcev vijakov, bodite še posebej previdni – na primer prikličite pnevmatiko ali kolo prodajalec na drobno ali iskanje na spletu – da zagotovite, da imate ustrezen vzorec vijakov na obeh kolesih in avto!

Nekaj ​​pogostih vzorcev vijakov za različne avtomobile