Свака грана оружаних снага САД има своје систем промоције за своје чланове.
У војсци постоји девет платних разреда, од Е-1 до Е-9. Ранг или рејтинг се разликују по грана услуга, али је ниво платног разреда исти. Дакле, приватна прва класа у војсци је еквивалент Корпусу маринаца, оба Е-3.
За војску, маринце и Ратно ваздухопловство, унапређења до степена Е-4 су прилично аутоматска (под претпоставком да неко не упадне у невоље), заснована на времену у служби и/или времену у разреду. Исто важи и за морнарицу и обалску стражу до степена Е-3.
Војска је 2015. године реконструисала своје захтеве за унапређење, како би омогућила бодове за унапређење за распоређивање у борбеним зонама, и спроводи неке обавезне услове за образовање. А војници који сада нису у складу са војним стандардима физичке спремности можда се неће сматрати напредним.
Промоције у оквиру нижих платних разреда
Основни захтеви за „аутоматске“ промоције се незнатно разликују у различитим гранама. У војсци и ваздухопловству унапређење у
За унапређење у Е-3, Војсци је потребно 12 месеци активне службе, четири месеца као Е-2 и препорука команданта. Ваздухопловству је потребно 10 месеци као Е-2 и одобрење команданта, а морнарици девет месеци као Е-2, показане војне и професионалне квалификације и одобрење команданта. За постизање Е-3 у маринском корпусу потребно је девет месеци активне дужности, као и осам месеци као Е-2. А Обалској стражи је потребно шест месеци као Е-2, демонстрација војних и професионалних квалификација, и одобрење команданта да би била унапређена у Е-3.
Следећи корак је Е-4, а ово је последњи ниво промоције у платном разреду који се сматра практично аутоматским на основу одслуженог времена. У војсци су потребна 24 месеца активне дужности, шест месеци као Е-3 и препорука команданта; у Ратном ваздухопловству, 36 месеци активне дужности, са 20 месеци као Е-3, или 28 месеци као Е-3, су прихватљиви, шта год наступи прво. Корпусу маринаца је потребно 24 месеца активне дужности и 12 месеци као Е-3 за унапређење Е-4.
Морнарица и обалска стража се разликују од осталих грана када су у питању промоције Е-4. Оба су заснована на слободним радним местима у оквиру датог поља каријере члана, са просечно око 36 месеци активне службе.
Промоције у Е-5 платне разреде
Као што морнарица и обалска стража раде на платном разреду Е-4, остали огранци постају селективнији на нивоу Е-5. Промоције у разреде Е-5 и више су конкурентне у војсци, ваздухопловству и маринци, јер увек има више људи испуњавају услове за унапређење, онда постоје расположива места (Конгрес одређује број ангажованог особља које може служити на сваком разред).
Стопе унапређења се мењају сваке године, на основу неколико фактора (укључујући стопе поновног уписа) који одређују колико ће места у сваком рангу бити доступно. Свака служба има своје методе за одабир кандидата за унапређење, на основу бодова за одређена достигнућа, до промотивних одбора, до комбинација оба.
Изузеци за унапређење ваздухопловних снага
Са изузетком Ваздухопловства, које сваком ваздухопловству даје исте проценте унапређења унутар сваког ранга Присилни посао, унапређења (у другим гранама) могу у великој мери зависити од тренутног нивоа особља вашег одређеног посао.
На пример, ако сте Е-5 у морнаричком рангу (посао) који има превише особља у Е-6, можда нећете моћи да будете унапређени, без обзира на то колико добро радите на тестовима или другим факторима промоције. С друге стране, ако сте у рангу који је недовољан у вашем следећем рангу, може бити супротно.
У ваздухопловству је друга прича. Ваздухопловство даје исте проценте напредовања за све своје послове (изузетак, неки изузетно критични послови добијају додатних пет одсто предности у напредовању).
Другим речима, ако Ваздухопловство одлучи да ће њихова укупна стопа напредовања у Е-5 бити 25 процената, онда ће 25 процената квалификованих Е-4 у свакој специјалности ваздухопловства бити унапређено. Међутим, овај систем има велики недостатак — лако може довести до тога да један посао буде препун особља одређеног ранга, а да други послови (или исти посао) буду недовољни у одређеним ранговима.
Ваздухопловство решава ово тако што идентификује оне који имају чинове/послове са прекомерном посадом и траже од њих да се поново обуче. Ако не добију довољно добровољаца, Ваздухопловство ће обавезно поново обучити довољно људи да уравнотеже структуру чинова у оквиру својих послова.
Остали делови у овој серији
- Шта вам војни регрутер никада није рекао
- Избор војне службе
- Састанак са Регрутером
- Процес запошљавања и избор посла
- Уговори о ангажовању и подстицаји за упис у службу
- Милитари Паи
- Становање, стамбени додатак и касарне
- Цхов Халлс и додатак за храну
- Образовни програми
- Одсуство (одмор) и обука за посао
- Задаци
- Војна медицинска помоћ
- Комесари и размене
- Активности за морал, добробит и рекреацију (МВР).
