Додатни трошкови транспорта су сви додатни трошкови које бродарска компанија наплаћује мимо стандардних трошкова преузимања, испоруке и одласка. Ове накнаде могу бити фиксне или променљиве и могу се применити на било који облик испоруке.
Сазнајте више о врстама додатних накнада за превоз које можете добити од превозника.
Шта су накнаде за превоз?
Сваки трошак који није обична накнада за отпрему по миљи је облик додатне накнаде за транспорт. Комерцијални носиоци су често позвани да обављају друге услуге осим само транспорта пошиљке. Возачи камиона ће можда морати да утоваре или истоваре приколице, омотати палете, или направите додатна заустављања, а те услуге нису укључене у цену испоруке по миљи.
Било би неправедно према купцима да наплаћују накнаде као део стопе по миљи јер неће сви купци захтевати сличне додатне услуге. Ове додатне услуге долазе са јединственим трошковима и било би превише тешко усредсредити све трошкове без претеривања купаца који захтевају само једноставне услуге испоруке.
Шпедиције су увеле додатне накнаде за транспорт јер су то једини поштен начин да се клијенту наплате а ла царте услуге.
Како функционишу накнаде за додатну опрему?
Висина и примена помоћних накнада за превоз варирају у зависности од врсте накнаде. Различите врсте накнада се односе на различите аспекте превоза. Размотрите ове примере.
Неће све компаније наплаћивати исте накнаде за исте услуге. Неке компаније могу чак укључити неке од ових услуга као део својих трошкова испоруке по километру.
скупљач: Ово је накнада која се наплаћује када пошиљалац захтева од возача да скупља палете.
Дизалица за палете: Када се од возача тражи да утовари или истовари приколицу са дизалицом за палете, може се понудити накнада за дизалицу.
прекида: Време кошта. Накнада за пресједање може се наплатити пошиљаоцу ако су они узрок прекида. Ако је пресједање одговорност превозника, онда превозник плаћа из свог џепа.
Камион наручен није коришћен (ТОНУ): Пропадање терета је неизбежно. Већина уговора ће имати клаузулу која дозвољава ТОНУ. Ове клаузуле обично укључују унапред утврђено време прекида, а накнада ће се наплаћивати само ако се камион откаже након истека тог временског ограничења.
Накнаде за притвор: Оптужбе за задржавање се дешавају када пошиљалац не успе да утовари или пусти возача и/или приколицу на време. Одређено време притвора ће бити уграђено у уговор.
Деадхеад: Деадхеад је накнада за случај када се отпремницима наплаћују празне миље за жељену употребу опреме превозника.
путарине: Превозници могу наплаћивати пошиљаоцима путарину насталу током утоварених миља.
Кружне миље: Ово су миље прикупљене због заустављања ван руте које захтева пошиљалац.
Гориво доплата: Количина горива је цена на којој се заснива уговорна цена. Превозници могу добити информације о трошковима горива на веб страници Министарства енергетике. Доплата се додаје према тренутној цени горива. На пример, у табели цена превозника, доплата може бити 0,05 долара ако је тренутна цена горива између 3,509 и 3,559 долара.
Доплате на гориво штеде превознику терет да прецизно предвиђа цене горива да би остао у профиту.
Испоруке после радног времена: Превозник може наплатити пошиљаоцу испоруке након радног времена ако превозник обично испоручује само током радног времена. Ово није нарочито уобичајена накнада - многе компаније је укључују у основне трошкове по километру.
Гранични прелаз: Слично путаринама, превозници могу наплаћивати отпремницима било какве накнаде за прелазак границе.
Поузећем (ЦОД): Неки превозници могу бити вољни да приме плаћања наплате у тренутку испоруке. При томе би могли да наплате додатну накнаду за руковање новцем.
Испоруке без пристаништа: Ово је још једна неуобичајена накнада за камионске превознике, али је могуће да је наплатите. Ако возач мора да испоручи било где осим на пристаниште, превозник може наплатити додатне накнаде да покрије рад.
Диверзионе миље: По доласку до пошиљаоца или крајњег примаоца, превознику се понекад каже да вози на другу локацију. У овом случају могу се наплаћивати различите миље. Обично ће постојати максимална километража коју је превозник спреман да вози без додатних трошкова.
Додатна заустављања: Ако пошиљалац захтева да се превозник заустави на више од једне локације како би преузео или испоручио терет, превозник може да наплати додатну накнаду по станици.
Складиште: Ако превозник мора да ускладишти пошиљку пошиљаоца, онда превозник може наплатити накнаду за складиштење, било по сату или по дану.
Кључне Такеаваис
- Накнаде за додатну опрему за транспорт су све накнаде за отпрему изван једноставне накнаде по миљи.
- Ове накнаде обухватају трошкове додатних услуга, као што су пошиљке скупљања или прелазак међународних граница.
- Накнаде за додатну опрему помажу да се минимизирају основни трошкови транспорта.
