Постати ан пилот ваздухопловства није лак задатак. Ако успете, бићете међу елитом елите у оружаним снагама Сједињених Држава.
Ево шта треба да урадите ако желите да покушате да постигнете овај узвишени циљ, од узраста и образовања до физичког стања и обуке у школи летења.
образовање
Да бисте се квалификовали као пилот ваздухопловства, потребна вам је најмање диплома цивилног колеџа или универзитета или Ваздухопловна академија у Колорадо Спрингсу, Колорадо.
Ваздухопловство преферира диплому из наука, као што су ваздухопловно инжењерство, физика, рачунарство или хемија. Да бисте били конкурентни, мораћете да имате висок просек оцена, углавном 3,4 или више.
Кандидати са цивилном летачком обуком, као што је лиценца приватног пилота, имају тенденцију да имају предност пред комисијом за избор.
Такође морате имати између 18 и 28 година. Амбициозни пилоти морају се појавити пред војним одбором који запошљава официре пре него што напуне 29 година и морају ући у обуку летача пре него што напуне 30 година. Одрицање од старости је могуће у неким случајевима до 35 година.
Ранг који вам је потребан
Морате бити официр, у чину потпоручника. Постоји неколико начина да то постигнете:
- Упишите се у а Корпус за обуку резервних официра програм на цивилном колеџу или универзитету
- Присуствујте Школа за обуку официра, интензиван 12-недељни програм лидерства у ваздухопловној бази Максвел у Монтгомерију, Алабама
- Похађајте ваздухопловна академија, који годишње прими само око 1.400 кандидата.
држављанство
Морате бити држављанин Сједињених Држава да бисте постали пилот ваздухопловства. Ако нисте држављанин, али сте у војсци, ваша служба вам даје ногу на лествици држављанства.
Ако још нисте грађанин, можете пријавите се да то постанете чим се пријавиш. Обично бисте морали да будете легални стални становник пет година пре него што се пријавите, али убрзани процес за припаднике војске уведен је 2002.
Тестирање способности
Мораћете да зарадите резултат од најмање 25 на пилот делу и комбиновани резултат од 50 на деловима пилот-навигатор Квалификациони испит за официра ваздухопловства.
Ово је тест способности сличан САТ. Тест је подељен у 12 делова и мери ваше академске способности, вербалне и математичке способности и особине личности.
Физичко стање
Као део ваше процене, бићете подвргнути низу физичких, психолошких и позадинских тестова, укључујући Физичка класа летења И.
Амбициозни пилоти морају бити високи најмање 5 стопа 4 инча, али не више од 6 стопа 5 инча, и не могу имати вишак килограма. Њихова висина седења мора бити између 34 и 40 инча.
Вид не може бити лошији од 20/40 на оба ока за вид на близину и 20/200 за вид на даљину и мора се кориговати на 20/20.
Ако сте далтонисти, имате лошу перцепцију дубине или сте имали ласерску операцију ока, бићете дисквалификовани. Остале дисквалификације укључују историју поленске грознице, астме или алергија након 12 година.
Школа летења
Ако сте међу неколицином одабраних, проћи ћете обуку у две фазе на Команда за ваздушно образовање и обуку са седиштем у ваздухопловној бази Рендолф у Сан Антонију. Ово укључује:
- Уводна летачка обука. Програм се састоји од 25 сати практичног летења за дипломце РОТЦ-а или школе за обуку официра који већ немају дозволу цивилног пилота. Цивилни инструктори летења предају уводни курс користећи мали, једномоторни авион на пропелер. Морате летети самостално бар једном пре него што достигнете 17. сат потребног времена летења. Такође ћете добити 25 сати предавања у учионици о техникама летења.
- Специјализована додипломска обука пилота. Овај цјелогодишњи програм састоји се од 10- до 12-сатних дана наставе у учионици, обуке на симулатору и летења. Научићете основне вештине летења које су заједничке свим војним пилотима на једној од три локације: ваздухопловној бази Колумбус у Мисисипију, ваздухопловној бази Лафлин у Тексасу или ваздухопловној бази Венс у Оклахоми. Затим ћете пратити једну од четири напредне стазе за обуку засновану на стању у класи и научити како да управљате одређеним типом авиона, као што су Т-1 Јаихавк или Т-38 Талон.
