Као што само име каже, механичар за опрему маринског инжењера је одговоран за одржавање и поправке возила са дизел моторима. Сматра се примарним специјалност војног занимања (МОС) а ранг чинова за механичаре инжењерске опреме у маринцима иде од приватног до штабног наредника.
Замислите овај посао као сличан механичару у гаражи. Они упознају моторна возила која су под њиховом бригом изнутра и споља, ради превентивног одржавања и поправке. Они ће радити са широким спектром различитих моторних возила, од дизел мотора до бензинске и грађевинске опреме на дизел мотор као што су трактори, моторне лопате и машине за путеве.
Они такође могу радити и поправљати специјализовану опрему као што су ваздушни компресори, мешалице за бетон и друга грађевинска опрема на моторни погон или вуче. Поседовање механичара у огранку војске који често мора да буде спреман за борбу са мало обавештења помаже да ствари раде глатко.
Постоје нека возила у маринском корпусу на којима механичари инжењерске опреме не раде, очигледно, укључујући и јуришна амфибијска возила (ААВ). Постоје и други послови који раде на другим специфичним врстама возила, од којих су неке наведене у наставку.
Сви заинтересовани за набавку инжењерске опреме посао у маринцима добро би послужило познавање возила и мотора пре него што се пријави. Вероватно ће бити од користи током формалне обуке о војним возилима за која су ови маринци одговорни, као и у оквиру самог посла.
Услови посла
Да би били инжењерски механичари опреме у маринцима, регрутима ће бити потребан резултат механичког одржавања (ММ) из Батерија за професионалне способности оружаних снага (АСВАБ) од 95 или више. Када заврше основну обуку, регрути ће завршити курс за поправку грађевинске опреме, у одреду маринаца у Инжињерској школи америчке војске у Форт Леонард Вуду, Мисури. Такође, механичари инжењерске опреме морају имати нормалан вид боја.
Слични послови
Посао везан за механичара инжењерске опреме је МОС 1345, оператер инжењерске опреме. Маринци у овом послу имају задатак да управљају бензинском или дизел мотором, самоходном, клизном и вученом грађевинском опремом.
Може укључивати додатке и сродну опрему која се користи у операцијама земљорадње, нивелирања, ископавања, сече, рашчишћавања и слетања. Ово су много већа и специјализованија возила од оних које користе њихови колеге у МОС 1341.
Ту је и МОС 2146, који је главни борбени тенк (МБТ), сервисер/техничар. Дужности овог посла обухватају одржавање возила много већих и још специјализованијих војних возила, као што су МБТ тенк ретривер и лансирни мост оклопних возила.
Маринци имају широк избор возила која користе за своје борбене и свакодневне операције. Имати механичаре са специјализованим вештинама за свако возило у питању има смисла да спречи кварове и друге проблеме који могу довести до кашњења и угрозити мисије.
Повезано одељење за рад Кодови занимања:
- механичар грађевинске опреме 620.261-022.
- Дизел механичар 625.281-010.
Повезани послови маринаца:
- Главни сервисер/техничар борбених тенкова, 2146.
Извор
Изведено из МЦБУЛ 1200, делови 2 и 3
