Рециклирање асфалтне шиндре је компонента грађевинарство и рециклажа рушења. Као и други материјали који се морају рециклирати, стварање тржишта за овај материјал је критично на успех ове активности, стварајући неопходну потражњу неопходну за стимулисање индустрије раст.
Сада, асфалтна шиндра рециклери могу да остваре приход у виду накнада за депоновање за прихватање старе шиндре (обично ниже него на депонијама), као и кроз маркетиншке активности за продају прерађеног материјала. Тржишта за рециклиране асфалтне шиндре укључују постојећа тржишта у раној фази, као што су врући асфалтни и хладни асфалт, као и друга тржишта у настајању и потенцијална тржишта.
Два милиона тона рециклираног материјала од асфалтне шиндре искоришћено је за плаћање широм САД у 2015. години, што је пореским обвезницима уштедело 2,6 милијарди долара, наводи се у једном извештају. Процењује се да 80 одсто америчких домова има асфалтну шиндру.
Постоје два кључна фактора који утичу на потражњу тржишта за РАС (рециклирани асфалт шиндре). Први покретач је цена нафте. Високе цене нафте чине РАС привлачнијим, и обрнуто. Друго питање је државна регулатива. Државна правила у вези са ограничењима употребе рециклиране шиндре у врућој мешавини асфалта, као и која се односе на дозвољавање отварања постројења за рециклажу, на пример, може или ометати или подржати напоре за рециклажу у држава.
Асфалт вруће мешавине
Студије показују да је употреба малог процента рециклираног асфалтног шиндре (РАС) у вруће мешавине асфалта помаже у побољшању перформанси коловоза смањењем колотрага и пуцања. Пошто РАС замењује скупљи девичан асфалтни цемент и агрегат, снижава укупну цену топлог асфалта. Очекује се раст ове апликације јер рециклирани садржај и даље прихвата све више држава. Рециклирана асфалтна шиндра је тренутно дозвољена за асфалтне коловозе са топлом мешавином у Минесоти, Висконсину, Ајови, Тексасу, Мисурију, Алабами, Џорџији, Јужној Каролини, Вирџинији и Њу Хемпширу. Многе додатне државе дозвољавају употребу отпада произвођача у врућој мешавини.
Цолд Патцх Материал
Рециклирани асфалтни материјали се такође могу користити за попуњавање ударних рупа на површинама пута, где се набија од тежине возила у пролазу. Ово је добро успостављена пракса у Чикагу, као иу Њу Џерсију, Вашингтону и Калифорнији.
Путни агрегат за неасфалтиране путеве
Рециклирана асфалтна шиндра се такође успешно користи на неасфалтираним путевима када се меље и помеша са шљунком пре наношења. Тестови показују да овај приступ повећава издржљивост пута уз истовремено смањење емисије прашине, буке на путу и померања шљунка са коловоза.
Привремени прилази или путеви
У таквој примени, млевени материјал се шири, а затим сабија да би се створиле привремене површине.
Нова асфалтна шиндре
Истраживања су показала да се нова шиндра може произвести са до 20% рециклираног садржаја без утицаја на производњу и истовремено пружајући значајне уштеде енергије.
Енергетски опоравак
Док је употреба рециклиране шиндре за стварање топлоте успостављено тржиште у Европи, забринутост због загађења чини ово мање вероватним тржиштем у САД.
Интерлоцкинг Брицкс
Р-Тхрее Тецхнологиес, један иноватор, развио је план за производњу међусобно повезаних асфалтних цигли од рециклиране асфалтне шиндре, са поглед на исплативе и једноставне за инсталирање апликације као што су палубе, прилази, терасе, базени, дворишта, тротоари и медијане. Међутим, у марту 2017. компанија је објавила да је привремено обуставила своје пословање због проблема са финансирањем.
За више информација о рециклажи асфалтне шиндре, посетите страницу са ресурсима за рециклирање асфалтне шиндре Удружења произвођача асфалтних кровова, укључујући њихова најчешћа питања о рециклирању асфалтне шиндре. Догађаји који се морају присуствовати укључују Светску изложбу и конференцију Ц&Д 2019, одржану од 10. до 11. марта 2020. у Ласу Вегас, НВ.
