Ovaj članak opisuje osnove navigacije u sopstvenom brodu koristeći tradicionalne papirne karte ili ploter ili aplikaciju za crtanje. Navigacijske veštine su kritične za mornare i druge nautičare kako bi izbegli probleme sa podvodnim preprekama i kako bi bezbedno i efikasno stigli do nameravanog odredišta. Mnogi čamci - i životi - su izgubljeni zbog loše navigacije, čak i sa modernom elektronikom koju većina nautičara sada uzima zdravo za gotovo i uvereni su da će ih besprekorno voditi kroz vodu. Bez obzira na to, pažnja i veštine navigacije ostaju ključne za nautičare u svim vodama osim u najpoznatijim.
Pogledaćemo dve najvažnije dimenzije navigacije: znati gde se nalazite u bilo kom trenutku i znati kojim putem da se usmerite da biste najbolje stigli do ciljanog odredišta. Oba aspekta se razlikuju u zavisnosti od toga da li koristite tradicionalne papirne karte ili uređaj za iscrtavanje ili aplikaciju, ali čak i sa dobrim elektronska pomagala, većina nautičara i dalje treba da razume tradicionalne metode jednostavno zato što elektronika tako često pokvari u pomorstvu okruženja.
Tradicionalna navigacija sa papirnim kartama
Najsigurnije je da uvek nosite i znate kako da koristite papirne karte, čak i ako koristite uređaj za iscrtavanje ili aplikaciju sa GPS-om. Imajte najnovije grafikone u odgovarajućoj skali. Kupite najnovije grafikone lokalno ili preuzmite NOAA papirne knjižice sa grafikonima i sami ih odštampajte.
Kada vidite kopno, održavajte osećaj svoje trenutne pozicije u svakom trenutku posmatrajući pomagala za navigaciju (npr. zelena i crvena bova ili bljesak svetionika ili upaljena bova) i odnošenje kompasa do očigledne obale Карактеристике. Na primer, možete posmatrati vodotoranj na 270 stepeni i malo ostrvo na 40 stepeni. Koristeći paralelna pravila poređana sa tačnim uglovima na ruži kompasa na grafikonu, olovku u nose linije unazad od obe ove karakteristike, a mesto ukrštanja linija je, teoretski, vaš približan položaj. Tri linije ležaja su tačnije.
Da biste iscrtali svoj kurs, olovkom zacrtajte liniju od vaše trenutne pozicije do odredišta, ili do tačke na kojoj treba da se okrenete da biste izbegli prepreku, obišli rt ili ostrvo, itd. (Takve tačke se zovu putne tačke.) Koristeći paralelna pravila, pređite linijom do ruže kompasa da biste odredili pravac kojim ćete upravljati. Zatim koristite razdelnike ili lenjir da izmerite približnu udaljenost do te tačke i - pod pretpostavkom da znate svoju brzinu čamca - odredite vreme koje će biti potrebno da se dostigne. Tada možete "mrtvo računati" na svoju poziciju kretanja duž te linije na osnovu vaše brzine i protoka vremena. Nastavite da se krećete da biste potvrdili svoju promenu položaja i da biste bili sigurni da ćete ostati na liniji kursa.
Međutim, nikada nemojte pretpostavljati da se čamac kreće po vašoj ucrtanoj liniji kursa samo zato što upravljate u pravom smeru. Struja bi vas mogla skrenuti sa kursa na jednu stranu, a jedrilica uvek ostavlja malo slobode (bočno klizanje niz vetar).
Navigacija pomoću uređaja za iscrtavanje i aplikacija
Kartploteri i aplikacije za navigaciju prikažite poziciju vašeg čamca postavljenu na kartu na ekranu, što vam olakšava da vidite gde se nalazite. Sa ovim informacijama možete u nekim slučajevima jednostavno pogledati svoje odredište i rutu i bezbedno pratiti svoj napredak preko grafikona. Kod udaljenijih ili komplikovanijih odredišta možete da unesete tačke u ploter ili aplikaciju i napravite rutu, koja se obično prikazuje kao linija na ekranu karte kojom jednostavno upravljate uz. Sve dok stalno posmatrate svoju poziciju na grafikonu i upravljate na odgovarajući način kako biste izbegli opasnosti, čini se da malo šta može poći po zlu. U stvari, mnogi čamci i dalje upadaju u nevolje tako što nesvesno skrenu sa kursa, zbog nesavršenog upravljanja ili bočne struje. Opet, naučite kako da nadoknaditi struju. Gledajte iza sebe kao i ispred sebe da biste otkrili da li ste još uvek na pravoj liniji između tačaka, da niste odvedeni na jednu moguću stranu prema nevidljivim stenama. Čak i kada se koriste uređaji za iscrtavanje, mnogi nautičari su skrenuli sa kursa i bili u opasnosti samo zato što se to može dogoditi veoma brzo i jer se mnogi nautičari ne trude da iscrtaju linije rute koje vidljivo pokazuju da li su još uvek na toj pravoj liniji do sledeće путна тачка. Preterano samopouzdanje može izazvati mnoge probleme, posebno u minutima neposredno nakon kvara elektronike kada ćete možda morati brzo da reagujete da biste izbegli opasnost. Iskusni mornari koji koriste ploter često i dalje drže papirnu kartu u kokpitu, tako da su u svakom trenutku u mogućnosti da pređu na veštine navigacije kartom ako se kater iznenada zaustavi.
Ostala pomagala za navigaciju
Konačno, dobra je ideja da budete svesni drugih pomagala za navigaciju, koje koriste tradicionalni pomorci stotinama godina. Ovo može biti jednostavno kao i procena trenutnih brzina posmatranjem dejstva vode koja se kreće na obližnjoj bovi ili plutaju za jastoge ili rakove. Kada ste upoznati sa kretanjem i brzinom vašeg čamca, možete naučiti da merite brzinu čamca po izgledu vode koja teče pored vaš trup - i koristite ovaj isti izgled da ekstrapolirate brzinu i efekat struje posmatrajući vodu koja teče oko bova.
Još jedna pomoć u navigaciji je dubinomjer čamca. Jednostavno poređenje vaše izmerene dubine sa dubinom prikazanom na grafikonu pomaže da se potvrdi vaš približni položaj kada koristite tradicionalne papirne karte. Ovaj članak detaljnije opisuje kako da koristite svoj dubinomjer za navigaciju. Ako nemate dubinomjer na svom brodu, lako možete sami instalirati jeftin. Čak i sa ploterom za iscrtavanje, koji može biti isključen na kratkim udaljenostima u pokazivanju vašeg položaja, dubinomjer je često važan za bezbednu navigaciju.
