Konvencionalna mudrost kupovine čamaca nalaže da se najbolje ponude mogu naći na sajmovima brodova, zar ne? Na kraju krajeva, čamci su tu za uzimanje i sve cene su smanjene na najniže cene. Iako se može činiti da kupovina čamca na sajmu brodova je bolje nego kupovati od dilera, u ovom slučaju, konvencionalna mudrost ne važi.
Prema Frank Vander Horstu iz Maximo Marine, diler u Sankt Peterburgu, Florida, najbolje cene se ne nalaze na sajmovima brodova. Naprotiv, ako kupac traži najbolju ponudu, on ih podstiče da ga posete u njegovom zastupstvu. Razlog je u tome što većina dilera, uključujući Frenka, plaća desetine hiljada dolara samo za prostor da pokažu svoje brodove. Ovo ne uključuje troškove transporta, a da ne pominjemo glavobolju od vučenja čamaca napred-nazad. Dileri moraju nekako da nadoknade svoje troškove, tako da se to prenosi na potrošače sajmova.
Jedan izuzetak od ovog pravila može biti poslednji dan sajma nautike. Neki dobri saveti za izložbu brodova uključuju čekanje do poslednjeg dana sajma brodova da biste dali ponudu. Nekoliko kupaca čamaca kaže da trgovci više žele da prodaju, pa su stoga spremniji da smanje cene. Ova taktika može se najviše isplatiti ako ste unapred uradili domaći zadatak za izložbu brodova i znate koja je zaista dobra cena za prodavce.
Drugi kupci čamaca predlažu da zapišu cene za izložbe i kasnije posete dilera. Možda će moći da uzmu nižu cenu nego na sajmu brodova jer ne pokušavaju da nadoknade troškove. Svakako, dileri na koje sam naišao uvek više vole da mušterije posete njihov salon čamaca jer mogu da izgrade odnos sa njima i da udovolje njihovim specifičnim potrebama. Na duge staze, ovo može isplatiti najveću dividendu kada se uzme u obzir ukupna cena posedovanja čamca.
