Ako ostavite prednja vrata otključana, alarm se ne bi trebao aktivirati. Ako se aktivira kada vrata nisu zaključana, verovatno postoji problem koji treba da se popravi.
Možete deaktivirati VTSS otključavanjem vozila ključem u cilindru brave prednjih vrata ili korišćenjem daljinskog ulaska bez ključa (RKE). Ovo neće trajno razoružati sistema, ali se to mora uraditi svaki put nakon zaključavanja vozila. Ako želite da trajno deaktivirate sistem, moraćete da posetite servisni centar i razgovarate o tome sa njima.
Korisnička greška ili sistemski problem
Prvo utvrdite da li jednostavno ne razumete kako sistem treba da funkcioniše. U nastavku su uputstva o tome kako bi trebalo da funkcioniše. Ako radite sve kako treba i alarm se aktivira kada ne treba, potrebno ga je popraviti.
Ovako funkcioniše sistem zaštite od krađe vozila (VTSS). Sistem bezbednosti od krađe vozila (VTSS) nadgleda vrata vozila, prtljažna vrata i Систем за паљење. Ako se otkrije neovlašćena upotreba ili neovlašćeno neovlašćeno korišćenje, sistem reaguje zvukom sirene, treptanjem spoljašnjih lampi i obezbeđivanjem funkcije da motor ne radi. Ako imate sistem imobilajzera vozila, on se može isključiti samo pomoću predajnika za daljinski ulazak bez ključa.
Omogućavanje sistema zaštite od krađe vozila
Funkcija bez pokretanja VTSS motora je onemogućena kada se isporučuje iz fabrike. Ovo se radi programiranjem unutar kontrolnog modula pogonskog sklopa (PCM). Pre prodaje, funkcija VTSS no-run je omogućena elektronskim napredovanjem brojača pokretanja PCM motora pomoću alata za skeniranje DRB. Jednom kada je omogućena funkcija bez pokretanja VTSS motora, ona se ne može onemogućiti osim ako se PCM ne zameni novom jedinicom. Isto važi i za sistem imobilajzera vozila.
Naoružavanje sistema zaštite od krađe vozila
Pasivno aktiviranje VTSS-a se dešava kada se vozilo izađe sa ključem izvađenim iz kontakt brave, farovima se ugase, a vrata se zaključavaju pomoću prekidača za zaključavanje. Ako bilo šta od ovih stvari nije tačno, neće se pasivno naoružavati. Takođe se neće aktivirati ako koristite ključ za zaključavanje prednjih ili prtljažnih vrata.
Aktivno aktiviranje VTSS-a se dešava kada se predajnik za daljinski ulazak bez ključa (RKE) koristi za zaključavanje vozila, čak i ako su vrata i/ili prtljažna vrata otvorena kada je dugme za zaključavanje RKE predajnika depresivan. Međutim, aktiviranje VTSS neće biti završeno dok se sva vrata i vrata za podizanje ne zatvore.
VTSS će se takođe aktivirati ako oseti da je baterija isključena i ponovo povezana. Moraćete da ga deaktivirate nakon uključivanja.
Deaktiviranje sistema zaštite od krađe vozila
- Pasivno deaktiviranje VTSS-a se dešava kada se vozilo otključa pomoću ključa za otključavanje prednjih ili prtljažnih vrata.
- Aktivno deaktiviranje VTSS-a se dešava kada se vozilo otključa pritiskom na dugme za otključavanje na daljinskom predajniku bez ključa (RKE).
- Jednom kada se alarm aktivira (zvuči sirena, trepću svetla i funkcija ne radi), bilo koji način deaktiviranja će takođe deaktivirati alarm.
- Pritiskom na dugme za paniku na RKE predajniku će se takođe deaktivirati VTSS, ali će se oglasiti sirena i svetla će treptati oko tri minuta kao deo funkcije panike. Pogledajte Sistemi za zaključavanje napajanja za više informacija o Karakteristika panike.
Tamper Alert
Upozorenje o neovlaštenom VTSS-u će se oglasiti tri puta nakon deaktiviranja ako je alarm bio aktiviran i od tada je istekao (oko osamnaest minuta). Ova funkcija upozorava vozača da je VTSS aktiviran dok je vozilo bilo bez nadzora.
Circuit Operation
Svaka vrata, vrata za podizanje, hauba i podizno staklo u vratima za podizanje imaju po jedan prekidač koji se povezuje sa kontrolnim modulom karoserije (BCM). Otvoreni prekidači su normalno otvoreni kada su vrata, vrata za podizanje, podizno staklo i hauba zatvoreni. Kada je jedan od njih otvoren, njegov prekidač se zatvara i povezuje BCM sa masom. Kao odgovor, ako je sigurnosni sistem za krađu vozila aktiviran, BCM pokreće alarm.
