Znate koliko može biti frustrirajuće kada vaš auto okleva kada pritisnete gas. Umesto da ustanete i krenete, požurite i čekajte. Ali možete da rešite ovaj uobičajeni problem, možda čak i sami. U najmanju ruku, moći ćete da date prednost svom mehaničaru i uštedite sebi dodatni novac koji će koštati za dijagnozu.
Ne ide
Ponedeljak je ujutro, a vi ste na putu na posao u svom pouzdanom automobilu i kamionu. Malo kasnite, ali sedite u pol poziciji na poslednjem svetlu pre nego što udarite na parking za svoje zaposlene. Dakle, kada se stop svetlo okrene iz crvenog u zeleno, pritisnete papučicu gasa, nadajući se da ćete malo proploviti kroz raskrsnicu, hm, brže него обично.
Ali umesto da se pomeri kada pritisnete papučicu gasa, vaš automobil okleva. Juuust dovoljno dugo da svaki automobil iza vas zatrubi, prevrne vam pticu ili ljutito skrene oko vas. Oni plove pravo do kraja. Pa zašto sedite tu, zaglavljeni, pumpajući gas sve dok vaš mali motor koji konačno može da skupi dovoljno snage da postigne brzinu?
Uzroci oklevanja motora
Osećaj je nepogrešiv. Čini se da vam motor zastaje kada pritisnete papučicu gasa, ili je potrebno sekund-dve da odgovori. Nije baš mucanje, nije baš a štand, i nije bitno da li je motor vruć, hladan ili ima malo gasa.
Postoji nekoliko mogućih uzroka, ali moraćete dobro da pogledate svoj motor da biste pokušali da dijagnostikujete problem. To možete učiniti tako što ćete ugasiti motor, staviti staru odeću i rukavice i uveriti se da ništa ne visi sa vaše telo koje bi moglo da se uhvati u deo ventilatora za hlađenje koji iznenada odluči da počne da radi, čak i ako je motor ван.
Motor koji okleva pri ubrzavanju ili usisava previše vazduha, ne dobija dovoljno goriva ili ne pali.
Evo šta biste mogli da otkrijete – i šta možete da uradite da rešite problem:
-
Prljav filter za vazduh.
Ispravka:Zamenite filter za vazduh. - Svećice su možda prljave ili istrošene.
Ispravka:Zamenite svećice. - The žice za paljenje može biti loše.
Ispravka:Pregledajte i zamenite žice za paljenje. - Problemi sa sistemom paljenja.
Ispravka: Proverite kapicu ili rotor razvodnika. Modul za paljenje je možda loš. - Možda imate vode u benzinu.
Ispravka:Ispraznite rezervoar za gas i isperite svežim gasom i dopunite. (Generalno nije „uradi sam“ posao) - Ako imate karburator, možda imate lošu pumpu za gas ili strujni krug.
Ispravka: Zamenite akceleratorsku pumpu ili čisti ili zamenite karburator. - Filter goriva je možda začepljen.
Ispravka:Zamenite filter za gorivo. - Tvoje катализатор može biti začepljen.
Ispravka: Zamenite katalizator.
Dijagnostika na vozilu
U automobilu novijeg modela, kompjuterski dijagnostički sistem vozila će vam verovatno reći šta se dešava tako što će treperiti Провера мотора svetlo na tabli. Onda samo treba da naučiš šta kodovi znače.
