S vremena na vreme, vozila mogu imati širok spektar električnih problema - čak i onih koji su pouzdani, poput Honde. Jedan od tih problema može uključivati glavni relej. Na sreću, možda nećete morati da žurite kod mehaničara da proveri relej u vašoj Hondi. Možete to učiniti sami prateći nekoliko jednostavnih koraka.
Šta je automatski relej?
Skoro svako vozilo na putu danas uključuje automobilske releje. Ove komponente su u osnovi prekidači koji otvaraju i zatvaraju kolo elektromehaničkim ili elektronskim sredstvima. Relej radi kao provodnik između kola niske amperaže, omogućavajući mu da uključi ili isključi strujno kolo veće struje.
Ovi delovi su od vitalnog značaja za obezbeđivanje pravilne električne funkcije — da ne spominjemo bezbednost — u vozilu. Na primer, ako ste svoje farove priključili direktno u a far prekidač, možete premašiti nazivnu amperažu i izazvati električni požar. Releji takođe mogu uključiti više stvari istovremeno dok koriste jedan izlaz, omogućavajući, na primer, da uključite radio u svom automobilu u isto vreme kada se antena širi. Glavni relej u vozilu kontroliše
Kako testirati glavni relej u Hondi
Postoji prilično jednostavan način da utvrdite da li je vaš glavni relej pogođen. Jednostavno uključite vozilo i vidite da li nastavlja da radi. Ako je tako, glavni relej je u redu. Ako se motor ugasi, glavni relej bi mogao biti pogođen.
Ako sumnjate da imate loš glavni relej u svojoj Hondi, trebalo bi da izvršite sledeći test da biste bili sigurni. To vam može uštedeti vreme, novac i pogoršanje, jer većina dobavljača delova ne vraća električne komponente. Zbog toga je važno da izbegnete kupovinu dela koji vam nije potreban.
Ako vaša Honda pati od problema sa vrućim startom koji utiču na pokretanje, ovaj dijagnostički test takođe može biti od pomoći. Razmislite o tome da ga odštampate da vam pomogne dok testirate relej. Evo kako da to uradite:
- Konsultujte uputstvo za upotrebu ili vozilo priručnik za popravku i uklonite glavni relej.
- Pričvrstite pozitivni terminal baterije na terminal br. 4, a negativni terminal baterije na terminal br. 8 glavnog releja. Zatim proverite kontinuitet, pomoću testera kola ili multimetra, između terminala br. 5 i terminala br. 7 glavnog releja. Ako postoji kontinuitet, pređite na korak 3. Ako nema kontinuiteta, zamenite relej i ponovo testirajte.
- Pričvrstite pozitivni terminal baterije na terminal br. 5, a negativni terminal baterije na terminal br. 2 glavnog releja. Zatim proverite da li postoji kontinuitet između terminala br. 1 i terminala br. 3 glavnog releja. Ako postoji kontinuitet, pređite na korak 4. Ako nema kontinuiteta, zamenite relej i ponovo testirajte.
- Pričvrstite pozitivni terminal baterije na terminal br. 3, a negativni terminal baterije na terminal br. 8 glavnog releja. Zatim proverite da li postoji kontinuitet između terminala br. 5 i terminala br. 7 glavnog releja. Ako postoji kontinuitet, relej je sasvim u redu. Ako pumpa za gorivo i dalje ne radi, nastavite da testirate snop kablova prema pumpi za gorivo. Ako nema kontinuiteta, zamenite relej i ponovo testirajte.
