Važno je da znate kada je vreme da zamenite zadnje kočione pločice. Ako imate disk kočnice pozadi, možete oštetiti diskove ako predugo čekate. Imajući to u vidu, uopšte ne morate često da menjate zadnje disk kočnice. Većina vašeg kočenja se vrši pomoću prednjih točkova, tako da zadnji vide vrlo malo akcije u poređenju sa tim. Vizuelni pregled će vam reći da li je vreme ili nije.
Ako vam kočnice rade u radnji, obavezno proverite kočnice sami ili neka vam ih pokažu pre bilo kakve popravke ili zamene.
Šta će vam trebati
- Impact Driver - možete ih nabaviti za oko 22,99
- Set novih kočionih pločica
- Masti za sve namene
- Limenka WD-40
- Can of Brakleen
- Kočiona tečnost sa oznakom DOT III ili DOT IV
- Dobar nasadni ključ 3/8
- Utičnica od 14 mm, utičnica od 17 mm, utičnica od 12 mm i ključ od 10 mm
- Dobri Jack i Jack stoje (bezbednost na prvom mestu)
- Utičnica za uvrtanje klipa
Uklanjanje kočione čeljusti
Sa vašim automobilom ili kamionom bezbedno oslonjenim na postolje dizalice, uklonite zadnje točkove. Otpustite zavrtnje koji drže kočionu čeljust, ali ih još uvek nemojte potpuno uklanjati. Trebalo bi da imate nešto pri ruci da okačite kočionu čeljust sa puta. Ne želite da morate da odvojite kočioni vod (mnogo krvarenja kočnice), ali ne želite ni da dozvolite da težina čeljusti povuče liniju. Bandži kabl dobro funkcioniše kao vešalica za čeljusti.
Čišćenje ih
Pošto je sve uklonjeno, pravo je vreme za čišćenje svih komponenti kočnica. Nagomilavanje prašine može uticati na performanse kočenja, posebno kada je u pitanju hlađenje.
Čišćenje takođe znatno olakšava posao uklanjanja starih komponenti i instaliranja novih. Nije uvek neophodno očistiti sve što popravljate, ali sa kočnicama, to ima smisla.
Kompresija klipa i novih jastučića.
Sada želite da uzmete alat za klip kočnice koji ste kupili ili posedujete i zavrnite klip nazad do kraja. Otpustite zavrtanj za odzračivanje pomoću ključa od 10 mm i okrenite klip do kraja. Prvih nekoliko okreta će verovatno biti tesno, ali posle toga je lako. Uverite se da je klip pravilno postavljen tako da vaš jastučić stane udesno! Kada to završite, ponovo zategnite zavrtanj za odzračivanje do kraja.
Sada uzmite držač čeljusti i pričvrstite ga nazad. Zapamtite da 14 mm ide na vrh i 17 mm na dno! Uverite se da imate podloške koje su skinute sa njih.
Kada to uradite, gurnite kočione pločice na nosač. Uzmite čeljust i gurnite je preko kočionih pločica. Ovo može biti gnjavaža zbog tesne borbe, ali samo malo pomerite to tamo, trebalo bi da sklizne. Vratite dva zavrtnja od 12 mm u čeljust i zategnite ih.
Будите сигурни да proverite svoju kočionu tečnost nivo nakon što pomerite sve okolo i промени то ако је неопходно.
Završavamo zamenu jastučića
Dvaput proverite da li je sve čvrsto. Sada možete da vratite volan i spremni ste da krenete!
