Restoring klasični motocikl često uključuje prefarbavanje šasije ili panela. Ali vlasnici često žele da idu dalje sa izgledom i bicikla i opreme za jahanje.
Personalizacija opreme za jahanje slikanjem šlemovi ili dodavanje klinova na kožnu jaknu, na primer, je nešto što su motociklisti radili od svog početka. Oba ova primera zahtevaju veštinu i strpljenje. Dobra vest je da kućni mehaničari sa pristupom osnovnoj opremi za farbanje (npr.: pištolj za prskanje, vazdušna četkica i ugaona brusilica/poler) mogu da transformišu standardni šlem u jedinicu dizajniranu po meri.
Novi šlemovi dolaze u različitim stilovima i bojama, kao i po cenama. Ali obična bela ili crna kaciga će biti jeftinija i dobra polazna tačka za prilagođeno farbanje. Međutim, veoma je važno da proverite kod proizvođača kacige i dobavljača boje kako biste bili sigurni da su hemikalije koje nameravate da koristite kompatibilne sa osnovnim materijalom kacige.
Priprema
Proces počinje pripremom radnog prostora i pripremanjem odgovarajućih alata. Radna površina mora biti čista, suva i bez prašine. Montiranje šlema na odgovarajuću visinu na radni sto sa lutkom
Kacige za puno lice moraju imati uklonjene vizire, zajedno sa svim plastičnim dodacima kao što su ventilacioni otvori.
Prvi deo postupka je odmašćivanje šlema blagim rastvorom nekog opšteg deterdženta za domaćinstvo ili tečnosti za pranje sudova. Ovo bi trebalo da bude praćeno upotrebom vlasničkog sredstva za uklanjanje voska i masnoće. Umetnik koji je naslikao šlem koji je ovde prikazan koristi aceton, ali ovo je opasna hemikalija i trebalo bi da je koriste samo slikari koji poznaju bezbednosne zahteve.
Pošto ljudske ruke i prsti nose masne naslage, važno je da nosite rukavice za jednokratnu upotrebu, kao što su rukavice od lateksa, kada rukujete kacigom.
Nakon odmašćivanja, završnu obradu površine potrebno je izbrusiti fino mokri brusni papir (400 stepen) da biste uklonili sjaj i dali novoj osnovnoj boji odgovarajuću površinu na koju će se pridržavati. Kada je cela površina šlema izbrušena da bi se dobio ravan i dosadan izgled, mora se očistiti vlažnom krpom. Kada se osuši, površina se zatim mora obrisati krpom za lepljenje da biste uklonili male čestice prašine.
Maskiranje dizajna
Kaciga i preostala oprema sada moraju biti maskirani. U idealnom slučaju, za ovaj proces treba koristiti papir dobrog kvaliteta bez bilo kakvog štampanja, zajedno sa vinil trakom širine ⅛" (uska traka olakšava savijanje oko uglova ili teških oblika).
Prvi sloj/sloj boje (osnovni premaz) sada se može naneti; međutim, veoma je važno ostaviti boju da se osuši pre nanošenja drugog sloja kako bi se izbeglo oticanje.
Kada se osnovni premaz osuši, dizajn se može naneti. Opet, važno je izbegavati kontakt kože sa površinom kako biste izbegli masne mrlje. Vodeći veliku pažnju primenu самолепљива трака da bi se osigurala simetrija, na primer, isplatiće se u gotovom šlemu.
Slikanje različitim bojama
U ovom primeru, da bi se odvojile različite boje, samo su oblasti na koje je trebalo naneti boju ostavljene izložene, dok su oblasti koje će dobiti drugu boju maskirane. Nakon što se ostavi dovoljno vremena za sušenje, novo obojeno područje se maskira i na novo izloženo područje se nanosi druga boja. Ovaj proces se ponavlja dok se ne nanesu sve boje.
Безбојни лак
Uklanjanje maskirne trake može se preduzeti samo kada se različite boje potpuno osuše i treba da se radi polako kako se boja ne bi podigla tokom ljuštenja. Treba ponovo koristiti krpu za lepljenje da biste uklonili sve čestice prašine zarobljene ispod trake.
Završni premaz za nanošenje je Urethane bezbojni premaz (veoma je važno koristiti respirator za umirenje tokom ovog procesa, dostupan u većim prodavnicama automobila). Što se više slojeva nanese, dubina boje će biti očiglednija. Obično su dovoljna četiri sloja bezbojnog premaza.
Nakon što se prozirni premazi osuše (obično 12 do 24 sata), celu površinu treba mokro izbrusiti kako bi se uklonile čestice prašine i male nesavršenosti papirom od 1500 do 2000. Na kraju, celu površinu treba polirati (posebno oko svih brušenih delova) odgovarajućom masom za poliranje.
Ponovno sastavljanje
Kada se završni prozirni premaz osuši i uglanca poslednji put, različiti dodaci se mogu vratiti na kacigu.
Iako je proces farbanja po narudžbi radno intenzivan, gotov proizvod je nešto na šta će vlasnik biti ponosan i kome će se mnogi diviti.
