U državi Teksas registracijom vozila upravlja Ministarstvo saobraćaja Teksasa. Postoje veb stranice koje će vas uputiti u Odeljenje za javnu bezbednost za informacije Половни аутомобил spasilačke titule u Teksasu. Nemojte da vas zavede jer tamo nećete naći odgovore.
U skoro svim slučajevima širom zemlje, pravo na spasavanje se daje svakom vozilu koje je pretrpelo štetu u vrednosti od 75% ili više od njegove vrednosti. Zahtevi će se razlikovati u zavisnosti od države. Na Floridi, automobil mora biti oštećen do 80% svoje vrednosti pre nesreće. Vozila u Minesoti smatraju se spašenim kada ih osiguravajuća kompanija proglasi „popravljivim potpunim gubitkom“, ako su vredela najmanje 5.000 dolara pre štete ili su stara manje od šest godina.
U Teksasu stvari nisu tako dobro definisane. Ne postoji određeni procenat štete pre nego što vozilo dobije pravo na spasavanje. U stvari, vozilo se smatra spasenim kada troškovi popravke, ne uključujući prefarbanje, premašuju vrednost vozila u trenutku pre oštećenja. Sve ovo znači da što je vaš automobil stariji, veća je verovatnoća da se može smatrati spasenim u slučaju nesreće.
Inače, u Teksasu je važno pažljivo proveriti istoriju naslova pre nego što tamo kupite polovni automobil. Prema zakonu Teksasa, mehaničari mogu da stave založno pravo na automobil koji je kod njih ostavljen više od 30 dana uz neplaćene popravke.
Nakon obaveštenja vlasnika, automobil se može odložiti na javnoj prodaji i izdati mu novo vlasništvo. To je čist naslov bez prethodne evidencije založnih prava ili problema iz prošlosti. U jednom krivičnom predmetu iz 2010. godine, nesavesni biznismeni su optuženi da su dobili lažna mehaničarska založna prava na vozila sa posedovnim titulama kako bi se dobila nova, čista prava.
Kada kupujete polovno vozilo u Teksasu sa novom titulom, ali velikom kilometražom, napravite dodatni korak kupovine a CarFax ili AutoCheck izveštaj da biste dobili bolji uvid u istoriju vozila. To će vam pružiti bezbrižnost i pomoći da utvrdite da li vozilo možda ima šarenu prošlost.
Evo tačnog jezika koji je dalo Ministarstvo saobraćaja Teksasa (podebljano naglasak iz originalnog dokumenta):
MOTORNO VOZILO ZA SPAŠAVANJE: „Motorno vozilo za spasavanje“ je motorno vozilo koje:
- ima oštećenje ili nedostaje glavni sastavni deo u meri u kojoj su troškovi popravki, uključujući delove i rad osim cene materijala i rada za prefarbanje motornog vozila i bez poreza na promet na ukupne troškove popravke, prelazi stvarnu novčanu vrednost motornog vozila neposredno pre oštećenja; ili
- je oštećeno i koje dolazi u ovo stanje na osnovu potvrde o vlasništvu za motorno vozilo van države ili sličnog vandržavnog vlasnički dokument koji na svojoj prednjoj strani navodi „štetu od nesreće“, „štetu od poplave“, „neoperabilnu“, „ponovljivu“, „mogućnost spasavanja“ ili slično notacija.
Motorno vozilo za spasavanje ne uključuje motorno vozilo van države sa oznakom „prepravljeno“, „prethodno spaseno“, „spašeno“ ili slično, nepopravljivo motorno vozilo, odnosno motorno vozilo za koje je osiguravajuće društvo isplatilo odštetu za troškove popravke štete od grada, ili krađe, osim ako je motorno vozilo oštećeno tokom krađe i pre povraćaja u meri u kojoj troškovi popravke premašuju stvarnu novčanu vrednost motornog vozila neposredno pre oštećenja.
Postoji još jedna klasa vozila, takođe, u Teksasu. To je motorno vozilo koje se ne može popraviti gore pomenuto. Zaista ne postoji način da se ova vrsta vozila sakrije iz naslova jer je to u osnovi polovni automobil koji se prodaje za svoje delove ili staro gvožđe.
Evo tačnog jezika koji je dalo Ministarstvo saobraćaja Teksasa (podebljani naglasci iz originalnog dokumenta):
MOTORNO VOZILO NEPOPRAVLJIVO: „Motorno vozilo koje se ne može popraviti“ je motorno vozilo koje:
- ako je oštećeno, razbijeno ili spaljeno do te mere da je jedina preostala vrednost vozila kao izvor delova ili starog metala; ili
- dolazi u ovo stanje pod vlasničkim ili drugim vlasničkim dokumentom koji ukazuje da je vozilo nepopravljivo, otpadno ili samo za delove ili rastavljanje.
Vozilo za koje se izdaje Nepopravljivo zvanje vozila 1. septembra 2003. godine ili nakon toga, ne može se prepravljati, preimenovanje ili koristiti na javnim autoputevima.
Nešto što Teksas radi što nam se sviđa je da održavaju bazu podataka o vozilima oštećenim u poplavama u državi. Da biste proverili druge države, verovatno ćete morati da se oslonite na komercijalnu veb lokaciju kao što je CarFax.com. Besplatna veb lokacija savezne vlade još uvek nije tako pouzdana kao te veb lokacije.
Usput, Teksas ima nekoliko dobrih saveta:
Znakovi upozorenja o šteti od poplava
- blato, pijesak, rđa ili kalup ispod komandne table
- Blato i pijesak u motornim prostorima kao što su alternator, starter motor i pukotine pumpe servo upravljača
- Rđa i ljuštenje na donjem stroju vozila
- Zamršeni i/ili nedavno oprani tepih
- Istorija vozila otkriva da je naslovljen nekoliko puta u kratkom periodu
- Vozila za prodaju na uglovima ulica (TxDOT proverava licence dilera na (800) 687-7846)
- Vozilo je na ime osiguravajućeg društva ili ima naslov od poplava, spasonosni naslov ili obnovljeni naslov
- Naziv vozila je nedostupan
- Vozilo pod nazivom ili registrovano na području pogođenom poplavom
