Firestone Destination LE2 je dizajniran kao guma za sva godišnja doba za laka kamiona, terenska vozila i krosover vozila koji ne idu van puta. Prvenstveno je dizajniran da omogući glatku vožnju, nizak otpor kotrljanja i sposobnost tokom cele sezone uključujući lagane zimske uslove.
Pros
- Radi posao za koji je dizajniran i radi ga dobro.
- Stabilan i stabilan osećaj.
Cons
- Sva ta postojanost i stabilnost je nekako neuzbudljiva.
Tehnologija
LE2 se mogu pohvaliti nekim zanimljivim tehnološkim uređajima:
- Jedinjenje silicijum dioksida: Odredište LE2 koristi skoro univerzalno smeša gume na bazi silicijum-dioksida, što omogućava mekšu gumenu mešavinu sa mnogo boljim prianjanjem, dok silicijum sprečava prebrzo trošenje smeše.
- Prorezi za čišćenje: Jedinstveni set žljebova opisuje gracioznu dvostruku krivinu preko zrna gazećeg sloja i pomaže da se voda brzo evakuiše ispod gume.
- cik-cak lamele: Rezanje većine puta kroz blok gazećeg sloja u više cik-cak šara daje mnoštvo malih ivica kada se blok gazećeg sloja savija na snegu ili ledu.
- Optimizovano sekvenciranje buke: Da bi se prigušila neizbežna „pesma guma“ gazećeg sloja za sve sezone, gazećeg sloja LE2 je „podešen“ tako da buka koju stvaraju različiti blokovi gazećeg sloja teže jedni drugima out.
Bridgestone tvrdi da je koeficijent otpora kotrljanja (RRC) smanjen za 15% u odnosu na originalni LE što dovodi do povećanja efikasnosti goriva do 2 milja po galonu, ali ovaj broj gotovo mora da bude ili prosek ili najbolji slučaj, pošto RRC brojevi zavise od veličine гума.
Перформансе
Testirali smo Firestone Destination LE2 na Nissan Murano. Identičan set Muranos je opremljen uporednim gumama, BFGoodrich's Long Trail T/A Tour. Staza je počela teškim slalomom od 45 milja na sat nakon čega je usledilo panično zaustavljanje uz pomoć ABS-a, a završila se mokrim zaokretom manjeg radijusa sa umerenom lokvicom vode na vrhu.
Destination LE2 je bio primetno bolji od Long Trail-a u slalomu i neznatno bolji u ABS kočenju, ali je razlika bila najuočljivija na mokroj krivini. LE2 je dosledno uzimao skretanje i vodu sa samouverenim autoritetom pri brzinama od 5-10 mph bržim od Long Trails-a.
Što se tiče subjektivnog osećaja, LE2 je osetio... Добро. Stabilni su, tihi i bave se svojim poslom sa minimumom gužve i muke. To je dobro, svakako, ali jednostavno nije odlično.
Доња граница
Razlika između ove dve gume je zaista uglavnom marginalna, ali opet, čini se da sve marginalne razlike idu u pravcu Destinacije LE2. LE2 donekle pati zbog toga što je guma koja je dobra u mnogim oblastima, ali ni u jednom nije superlativna. Његово dobra guma, verovatno čak i bolji od većine u svojoj težinskoj klasi, ali nije baš sjajan.
- Dostupan u 37 veličina, od 215/75R15 do 275/60R20
- UTQG ocena: 520 A B
- Garancija na treadwear: 60.000 milja
