Prva godina za Hurst Pistol Grip Shifter

click fraud protection

Ručni menjač može dodati vrednost klasičnom automobilu iz 60-ih i 70-ih godina. U stvari, neki veruju da će pravi mišićni automobil uvek imati tri pedale. Zbog toga fabrički ugrađen Hurst menjač može povećati vrednost još više. Kada gurnete glavu u klasični Mopar mišićni automobil, da li se nadate da ćete videti 4-brzine?

Ako je tako, verovatno vam ne bi smetalo da vidite ručku za pomeranje rukohvata Hurst pištolja. Ovde ćemo proučiti zašto klasični menjač nalazite u više automobila nego što bi trebalo. Takođe ćemo tražiti konačan odgovor o tome kada je prva pištolja Hurst postala dostupna opcija. Konačno, otkrijte neke od problema povezanih sa ugradnjom ručice za naknadno tržište na automobile koji nisu došli sa njima iz fabrike.

Daj mi štap

Da li ste ikada bili zaglavljeni u saobraćajnoj gužvi od 7 milja u Chevy Chevelle Super Sportu iz 1970. sa 4 brzine? Nakon 6 sati pomeranja automobila gore 3 stope odjednom, noga kvačila će vas boljeti. Zbog toga se većina modernih automobila isporučuje sa automatskim menjačem. Međutim, kada tražite klasični mišićni automobil, velike su šanse da on neće biti vaš svakodnevni vozač.

U ovoj situaciji automobil sa 4 brzine se smatra poželjnijim sa tačke gledišta kolekcionara. Baš kao što se većina današnjih automobila isporučuje sa automatskim menjačem, automobili iz 60-ih i 70-ih su bili na isti način. Kada pogledate ukupan broj proizvodnje određenog modela, automobili sa ručnim menjačem predstavljaju 20% ili manje ukupne proizvodnje. Vlasnici ovih automobila sa kvačilom imaju moć ponude i potražnje na svojoj strani.

Prvi rukohvat za pištolj

Prvi menjači s pištoljskom drškom sleteli su u izložbene salone na automobilima iz 1970. godine. Ako ste svratili u zastupstvo krajem 1969. mogli ste da vidite automobile sa 4 brzine kao što je druga generacija Dodge Charger-a sa jedinstvenom ručkom za menjanje. Chrysler poni automobili poput Plymouth Barracuda i Dodge Challenger RT (drumska staza) takođe ih koristio.

Ručice za pomeranje iz prošlosti bile su u svim oblicima i veličinama. Međutim, svi su imali rupe sa navojem i zašrafljivali su na navojnu šipku mjenjača. Drška pištolja je potpuno drugačija igra loptom. Prave drvene ručke se postavljaju na bočne strane ručice menjača baš kao što bi bile na pravom ručnom vatrenom oružju.

Udubljeni, izdržljivi zavrtnji od nerđajućeg čelika sa kapljicom smese za zaključavanje navoja obezbedili su čvrstu vezu. Završili su vrh ručke poklopcem od nerđajućeg čelika koji je uključivao lako čitljivu mapu šablona pomeranja. Kada ste posegnuli i zgrabili ručicu za pomeranje pištolja, osećalo se kao da držite 357 Magnum.

Zašto vidite toliko mnogo ručica za pomeranje pištolja

Dobijate ogroman osećaj moći i preciznosti kada držite ručku u obliku pištolja. Iako verovatno ima mali ili nikakav uticaj na vreme od četvrt milje, oseća se dobro i izgleda odlično.

Iz tog razloga Chrysler vlasnici automobila imaju tendenciju da ga instaliraju na svoje automobile. Posleprodajne kompanije poput Brewer's Performance napraviti adaptere i visokokvalitetne ručke za reprodukciju po razumnim cenama. Ovo omogućava ljudima da dodaju popularnu dodatnu opremu, čak i ako ne pripada automobilu.

Problemi prilikom nadogradnje Shift Handle

Kada ih je Chrysler instalirao na fabričku montažnu traku, koristili su šipke za menjanje različitih oblika. Ako je automobil imao centralnu konzolu i sedišta, dobio je jedan stil. Ako je imao klupu bez konzole, dobio je drugačiji stil. Povrh toga, način na koji se ručka integriše sa šipkom menjača je mnogo drugačiji. Chrysler proizvodi iz 1969. i stariji su dolazili sa Inland mehanizmom menjača.

Ako kupite adapter sa navojem i instalirate ručicu za pomeranje pištolja na Inland štap, verovatno će udariti u instrument tablu ili sedište klupe kada se krećete kroz šemu menjanja. Ovo takođe može uzrokovati da automobil iskoči iz brzine.

Zbog toga želite da to uradite kako treba. A to znači zamenu ručice menjača zajedno sa ručkom. Hurst shifters online ponudite pogodne komplete koji sadrže sve potrebne delove. Međutim, morate se uveriti da je komplet za nadogradnju kompatibilan sa vašom unutrašnjom konfiguracijom i stilom karoserije.

Stvari koje treba znati i uzeti u obzir pre farbanja automobila

Ako razmišljate o farbanju automobila, postoji mnogo stvari koje treba razmotriti. Odluka da prefarbate svoj automobil ili kamion trebalo bi da bude ozbiljna, pre svega zbog troškova. Slede neke stvari o kojima bi trebalo da razmislite pre nego š...

Опширније

Šta je prigušno telo i kako funkcioniše?

U tradicionalnom benzinskom motoru sa varničnim paljenjem, telo leptira za gas je deo sistema za usis vazduha koji kontroliše količinu vazduha koja teče u komoru za sagorevanje motora. Sastoji se od kućišta koja sadrži prigušnu ploču (leptir vent...

Опширније

Šta je atomizacija goriva?

Potrebno je mnogo da motor proradi, ali ništa od toga ne bi bilo moguće bez atomizacije tečnih goriva za automobile. U ovom procesu, gorivo se gura kroz mali otvor za mlaz pod ekstremno visokim pritiskom da bi se razbilo u finu maglu. Odavde se m...

Опширније