Velike su šanse da ste naišli na Shelby Mustang bilo na ulici, na lokalnom salonu automobila ili tokom posete Ford dileru. Shelby Mustang je sinonim za performanse Mustanga. Šelbi mustangi, stari i novi, veoma su traženi od strane kolekcionara.
1964, Početak
Sve je počelo kada je Ford prišao automobilskoj legendi Kerolu Šelbiju i zamolio da napravi Mustang iz 1965. godine, trkački automobil sa performansama. Ford je video uspeh koji je Šelbi postigao sa Kobrom, i nadao se da bi Šelbi mogao da udahne performanse novom Mustangu. Šelbi i njegova kompanija, Shelby American, prihvatili su posao i počeli da rade na prvom Šelbi Mustangu u avgustu 1964. 27. januara 1965. prvi Šelbi Mustang — Šelbi GT350 iz 1965. u Vimbldonu Vajt — imao je svoj javni debi. Do februara, trkačka verzija automobila (Shelby GT350R) pobedila je u svojoj prvoj SCCA trci dok se takmičila protiv korveta i drugih moćnih automobila. Nije prošlo mnogo vremena pre nego što su ljudi počeli da povezuju ime Šelbi sa performansama Mustanga. Ukupno, 562 GT350 su pušteni u prodaju 1965. godine.
1966, Rent-a-Racers
Godine 1966. Šelbi je podigao Mustang na novi nivo. Zbog svoje popularnosti kao takmičara na trkačkim danima, kompanija za iznajmljivanje automobila Hertz kupila je 1.001 od ovih „rent-a-trkača“, nazvanih GT350H, koji je završio na lokacijama za iznajmljivanje automobila širom zemlje. Ovo je bio veliki posao za Shelby i omogućio je Shelby Mustangu izloženost širom SAD.
1967, Eleonora
Eleanor se pojavila 1967. Ime se odnosi na klon Nikolasa Kejdža iz 1967. Shelby GT500 koji je predstavljen u rimejku filma „Nestao za 60 sekundi“. U originalnom filmu, Ford Mustang Mach 1 iz 1973. igrao je ulogu. Originalni Shelby GT500 je bio prvi američki automobil koji je napustio fabriku sa rol barom. Pored toga, imao je V8 motor sa velikim blokom. Ovaj automobil je omiljen među kolekcionarima.
1968, Ultimate Shelby
Godine 1968. Šelbi je izdao ono što mnogi smatraju „vrhunskim“ Šelbi Mustangom. Originalni Shelby GT500-KR (Kralj puta) iz 1968. proizveo je 360 KS zahvaljujući motoru Cobra-Jet V8 od 428 kubnih inča. Automobil je bio dostupan i kao kabriolet.
1969, Šelbi i Ford se razilaze
Šelbi je nastavio da proizvodi Šelbi Mustange svake modelske godine do 1970. U leto 1969. Šelbi je prekinuo partnerstvo zbog neslaganja sa Fordom. A 1970. Shelby Mustang jeste uspeo da dođe do kupaca, iako je automobil zapravo bio prenos iz prethodne godine modela koji je bio zakonski označen identifikacionim brojevima vozila iz 1970. godine.
2006, Šelbi se vraća
Prošlo je mnogo godina pre nego što je Šelbi napravio novi Mustang. Kada je Ford završio Mustang pete generacije redizajn, Šelbi je uskočio u kreiranje specijalnog izdanja Shelby GT-H iz 2006. Automobil, koji je debitovao na Međunarodnom sajmu automobila u Njujorku 2006. godine, odao je počast originalnom Shelby GT-350H iz 1966. godine. Kao i original, automobil je imao crnu farbu sa zlatnim trkačkim prugama. Približno 500 je napravljeno za Hertz lokacije za iznajmljivanje automobila širom zemlje. Još jednom, iznajmljivači koji traže pravi sportski automobil imali su mogućnost da iznajme Shelby Mustang.
2007, Modern Shelby
Godine 2007. Shelby je izbacio dva nova Mustanga: Shelby GT od 319 ks i 500 ks Shelby GT500. Oba automobila su odmah postigla uspeh. Te godine, Šelbi je takođe predstavio poseban paket Terlingua Mustang za V6 Mustange.
Za modelsku godinu 2008. Šelbi je vratio Mustanga kralja puta. Shelby GT500KR iz 2008. proizvodio je 550 KS i bio je ograničen na 1.000 jedinica. U saradnji sa Shelby Automobiles-om, Ford ga smatra najbržim proizvodnim Mustangom koji je kompanija ikada napravila.
2009, Više snage i novi izgled
2009. GT500KR i GT500 Mustangi vratio, iako je Shelby GT Mustang uklonjen iz linije.
U januaru 2009. Shelby je otkrio Shelby GT500 Mustang iz 2010. Ovaj rafinirani automobil, baziran na Ford Mustangu iz 2010., ima još 40 konja, nudeći 540 KS i 510 funti-stopa obrtnog momenta. To ovaj GT500 čini jednim od najmoćnijih proizvodnih Mustanga ikada.
U novembru, Shelby je predstavio dva nova Mustanga na sajmu SEMA 2009 u Las Vegasu: 2010 Shelby SuperCharged i SR Mustang paketi.
U decembru 2009. godine, Kerol Šelbi je objavio da menja ime kompanije nazad u Shelby American.
2010, Classic Returns
U januaru 2010, Shelby je najavio da će vratiti svoj klasični Shelby GT350 Mustang za model 2011. godine. Automobil je imao preko 500 konjskih snaga i uzeo je mnoge stilske oznake originalni Shelby Mustang.
U restrukturiranju kompanije Shelby American, Ejmi Bojlan je odlučila da napusti svoju ulogu predsednika kompanije od 23. aprila 2010.
2012, 50th Anniversary Edition Mustangs
U utorak, 10. januara 2012. godine, Shelby American je otkrio tri nova specijalna izdanja Shelby Mustanga na međunarodnom sajmu automobila u Severnoj Americi u Detroitu. Automobili, koji su bili ograničeni na 100 jedinica, kreirani su da proslave 50. godina poslovanja kompanije.
Šelbi Amerikan je veći deo 2012. godine provela slaveći svoju 50. godišnjicu. Kompanija je takođe proslavila lansiranje svog Shelby 1000. Automobil, koji je debitovao na Međunarodnom sajmu automobila u Njujorku 5. aprila 2012, ima 5.4L V8 motor koji može da proizvede neverovatnih 1.100 konjskih snaga.
10. maja 2012. svet je izgubio automobilsku ikonu Kerol Šelbi. Preminuo je u bolnici Bejlor u Dalasu. Uzrok smrti nije saopšten.
2013, GT500 proglašen za najmoćniji V8 na svetu
Shelby American je otvorio nove korake na Salonu automobila u Detroitu 2013. godine kada je kompanija otkrila modernu Shelby "džepnu raketu" pod nazivom Shelby Focus ST. Automobil je onaj koji je pokojni Kerol Šelbi želeo da napravi pre svoje smrti i dostojan naslednik njegove "džepne rakete" GLH.
Ford Motor Company je 27. aprila 2012. godine otkrila zvanične podatke o konjskim snagama i obrtnom momentu za 2013 Shelby GT500 motor, koji pokazuje da je novi Shelby GT500 bio sposoban da proizvede više od 650 konjskih snaga.
26. jula 2013. godine, Shelby American je objavio svoj plan da obustavi proizvodnju svog Shelby GT350 nakon naslova Mustang paket na kraju godine.
2015, Treća generacija
Treća generacija Mustanga brenda Shelby stiže na tržište počevši od 2015. godine. Shelby GT predstavljao je moderniji, agresivniji stil i novije tehnologije, uključujući komponente od ugljeničnih vlakana.
Super Snake iz 2015. — tzv., uprkos povlačenju oznake modela GT500 — takođe se koristi noviji komponente, kao i redizajniranu rešetku i očigledniji Super Snake brend unutar i spolja возило.
2017, godišnjica
U januaru 2017, Ford je najavio specijalno izdanje Super Snake-a povodom 50. godišnjice, ograničeno na samo 500 proizvodnih jedinica. Poni automobil je imao specijalnu opremu i manja poboljšanja performansi.
