Ford Mustang — klasičan američki automobil poznat po dugoj haubi i elegantnoj silueti — prošao je niz redizajna od kada je prvi put proizveden 1964. godine. Ukupno ih ima šest generacija vozila, svaki od njih suštinski preispituje šta bi automobil mogao biti.
Ford Motor Company je debitovao sa Mustangom 17. aprila 1964. na Svetskom sajmu u Njujorku. Proizvodnja prve generacije trajala je do 1973. godine. Prva generacija uključuje originalni model zajedno sa varijantama kao što su klasična Shelby Mustang linija, Boss Mustang, K-Code Mustang i „Bullitt“ Mustang GT-390 Fastback. Originalni Mustang inspirisao je čitavu klasu kompaktnih, sportskih vozila poznatih kao "poni automobili". Mustang konkurenti su bili Plymouth Barracuda i Chevrolet Camaro.
Druga generacija Mustanga se često naziva "Pintostang" generacija jer su automobili bili zasnovani na platformi Ford Pinto. Manji i ekonomičniji od svojih prethodnika (predstavljeni su nekoliko meseci pre početka naftna kriza 1973.), ova generacija je predstavljala poput Mustanga II, Mustanga Kobre II i King Kobre Mustang. Ovo je takođe bila prva generacija Mustanga sa četvorocilindričnim motorom.
Ova generacija Mustanga je trajala duže od ostalih iteracija automobila. Nadimak "Fox Body” Mustang, ovaj automobil je bio zasnovan na platformi Fox koja se koristila u Ford Fairmont i Mercury Zephyr. Automobil je bio lagan, evropskog dizajna i napunjen snažnim 5,0-litarskim V-8 motorom. Model visokih performansi poznat kao Ford SVT Mustang Cobra predstavljen je 1993. godine.
Godine 1994., u znak sećanja na 30. godišnjicu Mustanga, Ford je predstavio SN-95 Mustang. Zasnovan je na platformi SN-95/Fox4. Četvrta generacija Mustanga bila je veća od prethodne generacije i projektovana je da bude čvršća po dizajnu. Godine 1996. popularni 5,0-litarski motor zamenjen je 4,6-litarskim modularnim V-8 motorom. Ova generacija je iznedrila „New Edge“ liniju Mustanga 1999. godine. Iako su automobili izgledali drugačije od ostalih Mustanga, i dalje su bili bazirani na platformi SN-95.
Godine 2005, Ford je predstavio novi Mustang, zasnovan na D2C platformi, koji se vraćao na stilske oznake koje su krasile prvu generaciju Mustanga. Novi Mustang je bio duži od prethodne generacije i imao je moderne pogodnosti kao što su GPS navigacija, grejana kožna sedišta i satelitski radio. Ova generacija je takođe videla povratak Shelby Mustanga kada je Carroll Shelby vratio GT500 Mustang i GT500KR. Ford je 2009. godine predstavio moćniji 2010 Ford Mustang. Iako je automobil imao brojne izmene iznutra i spolja, i dalje je bio zasnovan na D2C platformi. Godine 2011, Ford je vratio 5,0-litarski motor u GT model i proizveo 3,7-litarski Duratec 24-ventila V-6 pogonjeni Mustang.
Ford je 5. decembra 2013. zvanično predstavio Ford Mustang iz 2015. Automobil, koji ima potpuno renoviran dizajn, inspirisan je 50 godina nasleđa Ford Mustanga. Novi Mustang ima nezavisno zadnje vešanje, tehnologiju pokretanja i 2,3-litarski EcoBoost četvorocilindrični motor sa turbo punjenjem.
