Hur man öppnar en C6 med ett dött batteri

Hur öppnar man en C6 med urladdat batteri? Och hur tar man sig ur en C6 med urladdat batteri? Dessa frågor kan låta konstiga för någon som inte har ägt eller kört en C6 Corvette (byggd mellan 2005 och 2013). Med sin högteknologiska nyckelbricka ...

Läs mer

Reparation av Corvette Glasfiber på ett enkelt sätt

Ett av de projekt som varje återställare av en gammal Corvette så småningom måste ta sig an är en spricka i glasfibern. Korvettkarosser är helt gjorda av ganska tunn glasfiber, och våra bilars sinnliga kurvor är det som ger karossen ett visst tvä...

Läs mer

Corvette-ägare: LS7-motorproblem och "Wiggle-testet"

Corvette-forum är alltid fulla av prat om möjliga motorproblem. Under de senaste åren har mycket information – och desinformation – svävat runt om vad C6 eller Z06 Corvette-ägare borde veta om ett vanligt problem med LS7-motorventilguiderna. Här ...

Läs mer

Corvette Car Care: Motorombyggnad kontra utbyte

När du tar dig an ett Corvette-restaureringsprojekt är ett av de stora projekten (men inte alltid det största projektet) restaureringen av motorn. Det här är inte bara en fråga om dig Korvettkraft och prestanda – med äldre 'Vettes är motorn en vi...

Läs mer

Bästa ersättningsdäck för en C6 Corvette

Från 2005 till 2008 använde Corvette Goodyear Eagle F1 GS Extended Mobility-däck som sina OEM-däck. För Z51 var det Goodyear Eagle F1 SC Extended Mobility Asymmetric Tread. Båda är run-flat-däck utvecklade speciellt för C5 Corvettes, slitsade i u...

Läs mer