1953 Korvett var den första generationen Corvette som någonsin tillverkats, och den rullade av löpande bandet den 30 juni som en 1953 års bil. Det var ett experiment för Chevrolet och det fångade omedelbart allmänhetens blick, men det hade vissa nackdelar.
1953 års Corvette har en distinkt stil som har fungerat som grunden för alla Corvettes att följa. Den kommer bara att finnas i Polo White och dess signaturröda interiör är oförglömlig. Ändå hittar du inte många på vägen eller på auktion eftersom endast 300 tillverkades.
GM: s innovativa design ledde till en framgång som få av de ursprungliga formgivarna och ingenjörerna förmodligen hoppats på. Denna ikon för bilvärlden uppskattas av de som äger den. Om du inte får en chans att köpa en bil från i år, förblev Corvettes från 1954 och 1955 väldigt lika.
Historien om den första korvetten
Prototypen EX-122 Corvette avtäcktes på GM Motorama-mässan i New York den 17 januari 1953. Tillverkningen började i den gamla lastbilsfabriken i Flint, Michigan sex månader senare.
1953 års Corvette var Chevrolets första satsning på moderna sportbilar, och den blev inte väl mottagen. Bara 300 Korvetter tillverkades under det första årsmodellen, varav cirka 225 finns kvar idag.
Alla 1953 års Corvettes målades Polo White, med en svart sufflett och en Sportsman Red interiör. De enda tillgängliga alternativen i år var en signalsökande AM-radio och en värmare. Märkligt nog ingick båda "alternativen" på varje 1953 års Corvette.
Denna tvådörrars roadster hade en kaross av glasfiber, vilket gjorde den unika placeringen av radioantennen. Till skillnad från dåtidens konventionella stålkroppar kunde antennen placeras diskret i bagageluckan.
Corvetten ändrades inte för 1954 års modell, även om bilen kunde beställas i blått, rött eller svart förutom Polo White.
1953 års Corvette's Engine
De 1953 Corvette kom med en 150 hästkrafter "Blue Flame" inline sexcylindrig motor matad av tre enhals Carter-förgasare. Den enda tillgängliga växellådan 1953 var den tvåväxlade Powerglide-enheten.
Medan Corvette själv vände huvuden, lämnade motorn lite att önska, särskilt när den först såldes. Den skulle resa från noll till 60 på cirka 18 sekunder på den 1/4 milen. Tidiga GM-broschyrer hävdade att bilen hade "klockats till mer än 100 MPH på GM-provplatsen."
Förare på 50-talet ville ha så mycket hästkrafter de kunde få, så den tvåväxlade motorn på 150 hk var avskräckande för många. Motorn fanns kvar under tillverkningsåret 1954 och 1955 fanns ett V8-alternativ och en 3-växlad manuell växellåda i samma kaross. Det är när Korvett började verkligen göra sig ett namn.
Värdet på 1953 års Corvette
På grund av den låga produktionen kommer du att få svårt att hitta en Corvette från 1953 till försäljning. Köpare som lägger vantarna på en tenderar att behålla den och bilens historia är ofta väl dokumenterad och visar bara en eller två ägare under dess livstid.
En Corvette från 1953 i utmärkt skick säljs idag för $125,000 till $275,000. Dessa sällsynta sportbilar har behållit sitt värde och varit relativt stabila under åren.
