Om ditt mål är att landa ett flygbolagspilotjobb och du har förtjänat ditt kommersiella pilotcertifikat och instrumentbetyg, är din nästa prioritet att lägga in den flygtid som jobbet kräver. Kanske har du loggat 350 timmar av minst 1 500 timmar – inklusive minst 50 timmars flera motorer erfarenhet – du behöver innan du kan söka det jobbet. Du har fortfarande många timmar på dig att komma in, men de är genomförbara. Det finns flera sätt att nå den tröskeln.
Dragbanderoller
Bogsering av banderoller kanske inte är glamoröst, men det är ett bra jobb för nybörjarpiloter eftersom det har lägre timkrav än andra flygspelningar. Det kräver dock hög kompetens, eftersom piloter som drar banderoll ofta flyger runt vatten, över stränder och vid sportevenemang.
Dragglidare
Om du befinner dig i ett område med många segelflygplan kan du överväga att bli bogserpilot. Bogsering av segelflygplan är också ett utmärkt sätt att finslipa dina färdigheter, eftersom bogseringpiloter måste flyga sitt eget flygplan på ett säkert sätt förutom att vara hypermedvetna om segelflygplanets rörelse.
Flyga fallskärmshoppare
För de med en flygcertifikat, flygande fallskärmshoppare är ett populärt alternativ för byggtider. Precis som släppiloter måste hopppiloter vara skickliga på multitasking: De måste samtidigt fokusera på säkerheten för sitt plan och fallskärmshopparna. Det kan vara ett krävande jobb.
Flyga natursköna turer
Ett mer rutinjobb för färska kommersiella piloter är att flyga ett turnéplan. Turistområden som Grand Canyon och Hawaiiöarna är populära platser för sightseeing flygningar – och för nya piloter att få timmar – men de är långt ifrån de enda platserna som erbjuder sightseeing flyg. Sök i regionen där du bor efter liknande möjligheter.
Fly Aerial Photographers
Flygfotoreklamblad är inte ett lika vanligt jobb som några av de andra tidsbyggande metoderna, men de som anlitas för en flygfotograferingsoperation kan tycka att det är givande. Du kommer sannolikt att flyga lågt och långsamt över områden som undersöks eller som innehåller fastigheter som ägs av en kund.
Få ett jobb på flygplatsen
Om du någonsin har hört en pilot säga att han "lämnade över sin lön för Hobbs tid," så vet du att hyra ett flygplan är ett av de mer populära sätten att få flygtimmar. Att arbeta på en flygplats kommer att få dig nära hyrplanet under långa perioder och kan också få dig en rabatterad Betygsätta på uthyrningen och kanske till och med på instruktionstid. Så det är ett bra sätt att bygga flygtid på ett billigt sätt.
Häng på flygplatsen
Att hänga på flygplatsen är ett av de bästa sätten att få gratis flygtid, särskilt för nya privata piloter. Ofta letar piloter och flygplansägare bara efter någon att hålla dem sällskap, och de kommer att erbjuda dig en tur om du råkar hänga runt under förflygningen.
Privatpiloter, flyginstruktörer och till och med företagspiloter är kända för att erbjuda den andra befälhavaren till någon som vill och kan flyga med dem. Men du måste vara på rätt plats vid rätt tidpunkt.
Som en bonus kan hänga runt flygplatsen inte bara ge dig timmar; det kan också ge dig timmar i riktigt coola flygplan. Den där gamle mannen som har arbetat på P-51 i hangaren under de senaste sex månaderna kommer att vara ivrig att visa upp den för andra piloter när den är redo att testflygas.
Var en kompis... och en säkerhetspilot
Dina pilotvänner kommer att behöva säkerhetspiloter att flyga med dem då och då så att de kan hålla koll på olika färdigheter. Men många piloter vill bara att en biträdande pilot ska fungera som ett andra par ögon medan de flyger runt.
Om du är en bra pilot och en god vän blir du inbjuden att åka på flyg med andra piloter. Kanske ska de ut på ett helgflyg för att ta en hamburgare för 100 dollar. Eller så kanske någon av dem åker på en solo-längdflygning för att hälsa på familjen. Du kommer att bli ombedd att logga några timmar på detta sätt om du är snäll mot folk.
Dela flygtid
Att dela flygtid kan vara svårt i ett avlägset område, men om du befinner dig i ett område med en halvstor flygskola bör du inte ha några problem att hitta någon som är villig att dela flygkostnaderna. Du kan båda logga tiden, men notan halveras – ett trevligt fynd om du ändå är ute och flyger runt.
Gå med i militären
Militär flygning är inte det rätta alternativet för varje pilot, men för dem som är villiga och kan arbeta hårt och offra några år av sina liv för att leva efter de väpnade styrkornas infall, är det ett bra alternativ.
Om flygbolagen är ditt mål, kommer en militär flygkarriär att ta dig dit lätt. Flygvapen och Marin Piloter lär sig värdefulla livskunskaper samtidigt som de får den där turbinens befälhavandetid som är så eftertraktad av flygbolagen. Och du kommer att resa världen runt med kontrollerna på några riktigt coola flygplan.