Aviation ammunitionsmän (AOs) har några av de mer riskfyllda ansvarsområdena inom de väpnade styrkorna. I den Marin, de hanterar och servar vapen och ammunition som transporteras på flottans flygplan. Navy Occupational Specialty (NOS)-koden för denna position är A420.
Farliga uppgifter för flygvapensoldater
Deras arbetsuppgifter inkluderar att inspektera, underhålla och reparera flygplanets mekaniska och elektriska rustning/materielsystem. Flygammunition stuvar, monterar och lastar också flygammunition som kan innehålla allt från luftminor och torpeder till missiler och raketer.
De kommer att betjäna bomb-, missiler- och raketutlösnings- och avfyrningsanordningar och serva flygvapen. Och de monterar och testar luftavfyrade styrda missiler och övervakar driften av flyg ammunitionsbutiker, vapenförråd och stuvningsanläggningar.
Arbetsmiljö för Marinens Luftfartssoldater
AO: er utför sina uppgifter till sjöss på flygdäck och i land i hangarer, på flyglinjer på flygstationer eller i butiker under olika miljöförhållanden. De arbetar nära andra, gör mestadels fysiskt arbete och kräver lite tillsyn.
Det kanske inte verkar som att ett jobb som hanterar vapen skulle översättas väl till arbete på ett civilt område. Men efter Flyg Ambulansmän skrivs ut från marinen, de har kompetens som kvalificerar dem för en rad civila jobb, som flygledare eller flygsäkerhetsinspektörer.
Kvalifikationer för att vara en marinflygsordnaceman
Efter grundutbildning tillbringar seglare i denna klass (vilket är vad marinen kallar sina jobb) nio veckor kl. Naval Air Technical Training Center på Pensacola Naval Air Station i Florida för "A" School Träning.
När de har slutfört "A"-skolan, beroende på vilken uppgift de har tilldelats, kommer AOs antingen att tillbringa två veckor i ett fartygs företagsstrandkurs eller tre veckor i en airwing-strandkurs (strandutbildning är plattformsspecifik utbildning på jobbet).
Innan de kvalificerar sig till "A"-skolan måste kandidater som utövar tjänsten Aviation Ordnanceman dock få poäng 185 i Verbal Expression (VE), Aritmetiska resonemang (AR), Mathematics Knowledge (MK) och Automotive and Shop Information (AS) avsnitt om Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) test. Alternativt kunde de få 140 poäng på sektionerna Mathematics Knowledge, Automotive and Shop Information and Assembling Objects (AO) i ASVAB.
Aviation Ordnancemen kommer att behöva kunna kvalificera sig för hemlig säkerhetsprövning. Detta innebär en bakgrundskontroll av både ekonomi och brottsregister. Vissa tidigare narkotikabrott kan diskvalificera för detta betyg.
Dessutom behöver dessa seglare synen 20/100 som kan korrigeras till 20/20, normal färguppfattning och normal hörsel.
Havs-/strandrotation för flygvapensoldater
Enligt marinen kan flygförsvarsmän förvänta sig att spendera mer än hälften av sin karriär på sjötjänstuppdrag.
- Första sjöturen: 53 månader
- Första Shore Tour: 36 månader
- Andra Sea Tour: 60 månader
- Andra Shore Tour: 36 månader
- Tredje sjöturen: 48 månader
- Tredje Shore Tour: 36 månader
- Fjärde sjöturen: 48 månader
- Fjärde Shore Tour: 36 månader
Obs: Havsturer och strandturer för seglare som har genomfört fyra havsturer kommer att vara 36 månader till sjöss följt av 36 månader i land fram till pensionering.
