Gaffeltrucken har funnits i ett sekel, men idag finns den i varje lagerdrift runt världen. Det finns sju klasser av truckar, och varje truckförare måste vara certifierad för att använda varje klass av truck som de ska köra. Klassificeringen beror på faktorer som applikationer, bränslealternativ och gaffeltruckens egenskaper. Att veta skillnaden mellan dem kan hjälpa dig att bestämma vilken du ska skaffa, oavsett om du bestämmer dig för det leasa, hyra eller köpa din nästa gaffeltruck.
Klass 1: Elmotordrivna lastbilar
Dessa gaffeltruckar kan utrustas med antingen kuddar eller pneumatiska däck. De kuddtrötta gaffeltruckarna är avsedda för inomhusbruk på släta golv. De pneumatiskt trötta modellerna kan användas i torra utomhusapplikationer.
Dessa fordon drivs av industribatterier och använder transistormotorkontroller för att styra färd- och lyftfunktioner. De är mycket mångsidiga och finns från lastkajen till lagringsutrymmet. De används vanligtvis i applikationer där luftkvaliteten måste beaktas.
Klass 2: Elmotor med smalgångstruckar
Denna gaffeltruck är för företag som väljer drift med mycket smala gångar. Detta gör att de kan maximera användningen av lagringsutrymme. Dessa fordon har unika egenskaper som är designade för att minimera utrymmet som lastbilen tar upp och för att förbättra hastigheten och effektiviteten.
Klass 3: Elmotoriserade hand- eller förartruckar
Dessa är handkontrollerade gaffeltruckar, vilket innebär att föraren är framför trucken och styr lyften genom en styrarm. Alla reglage är monterade på rorkultens ovansida och föraren flyttar rorkulten från sida till sida för att styra trucken. Dessa fordon är batteridrivna och de mindre kapacitetsenheterna använder industribatterier.
Klass 4: Lastbilar med förbränningsmotor—kuddande däck
Dessa gaffeltruckar används inuti på släta torra golv för att transportera palllast till och från lastkajen och lagringsområdet. De dämpade gaffeltruckarna är lägre till marken än gaffeltruckar med pneumatiska däck. På grund av det kan dessa gaffeltruckar vara användbara i applikationer med låg frigång.
Klass 5: Lastbilar med förbränningsmotorer—Pneumatiska däck
Dessa lastbilar ses oftast i lager. De kan användas antingen inne eller ute för praktiskt taget alla typer av applikationer. På grund av det stora kapacitetsintervallet för den här serien av gaffeltruckar kan de hittas som hanterar små laster på en pall till lastade 40-fotscontainrar.
Dessa gaffeltruckar kan drivas av förbränningsmotorer och är tillgängliga för användning med gasol, bensin, diesel och bränslesystem för komprimerad naturgas.
Klass 6: Elektriska och förbränningsmotortraktorer
Dessa fordon är mångsidiga och kan användas i en mängd olika applikationer. De kan utrustas med antingen förbränningsmotorer för utomhusbruk eller batteridrivna elmotorer för inomhusbruk.
Klass 7: Terrängtruckar
Tuff terränggaffeltruckar är utrustade med stora flytande däck för utomhusbruk på svåra ytor. De används ofta på byggarbetsplatser för att transportera och lyfta byggmaterial till olika arbetsplatser. De är också vanliga med timmergårdar och bilåtervinnare.
