Hur man träffar föraren från farleden (utanför däck)

click fraud protection

Slående förare från fairway — även känd som "att slå föraren utanför däcket" — är ett specialiserat golfslag som du inte ens ser mycket längre bland de bästa golfarna, och är ett slag som medelhöga och höga handikappare har mindre chans att slå av framgångsrikt.

Anledningar till att det är svårt att slå föraren från däck

Det finns olika anledningar till varför att slå föraren från marken är ett sådant touchslag för alla golfare, men speciellt de som inte är bland de bästa:

1. Driver är den tuffaste klubban i väskan att slå för medelhöga och höga handikappare, även när bollen är tead. Det är mycket, mycket svårare att lyckas träffa en förare när bollen sitter på marken. (Detsamma gäller för järn, eftersom, som Jack Nicklaus en gång förklarade om huruvida man ska slå ett järnslag på ett par-3-hål, "luft ger mindre motstånd än mark."

2. Förare klubbhuvuden har blivit mycket större idag än de var under golferan när det var ett mer vanligt scenskott att slå föraren utanför fairwayen. När förarens klubbhuvuden var under 200 cc i storlek, var oddsen att få bra kontakt med en förare utanför fairwayen mycket bättre. Kom ihåg att den ursprungliga Big Bertha-föraren bara var 190cc stor. Idag är de flesta förare på eller mycket nära den maxstorlek som tillåts enligt reglerna, 460cc. Den enorma storleken gör det så mycket svårare att sätta förarens ansikte på golfbollen i en bra position när bollen sitter på marken snarare än på en

tee.

Så, som den introduktionen ovan sa med andra ord, är det ett mycket svårt slag att slå föraren från däck och ett slag som fritidsgolfare förmodligen borde hålla sig borta från. Men hej, vi tycker alla om att försöka ta de där skotten med hög svårighetsgrad, vi vill alla "ta ett skott" på de skotten, så att säga.

Så om du verkligen vill slå din förare från fairway för att försöka nå det där par-5-hålet på två slag, vad är tekniken?

Hur man slår föraren av däcket

1. Ställ upp till bollen med bollen framåt i din ställning. Spela bollen lite mer framåt än vad du skulle göra för en förare som är tuff.

2. Rikta in en liten bit till vänster om målet (för en högerhänt golfare); bollpositionen och förarloftet kommer att fungera för att skapa en blekna bollflygning, så passa in det i din uppställningsposition. (Om du är någon vars normala skott är en dra eller, särskilt, a krok, ställ upp med en öppen hållning.)

3. Hosta upp lite på föraren, detta kommer att bidra till att ge lite mer kontroll till din sving.

4. Gör en smidig sving — försök inte döda den, sväng inte för mycket. Och tänk mer i linje med din fairway wood eller hybridsving: svepa in i bollen, visualisera en extremt ytlig divot eller ingen divot alls.

Hur du optimerar din chans att lyckas när du slår föraren från farleden

1. Försök endast förare utanför fairway om grön du siktar på är öppen framför, så att bollen kan rulla upp.

2. Om du inte är en låghandikappare, försök endast förare från marken om hålet är fritt från större problem framför dig (vatten, otäck grov).

3. Försök aldrig att slå föraren från däck om din boll är i en nedförsbacke eller sitter ner. Oddsen för framgång är mycket, mycket bättre när bollen sitter bra och högt, och särskilt om bollen är i uppförsbacke.

Golffusk 101: The Lowdown på Golfs Lowlifes

Golffusk 101: Vanliga drag som fuskare använder för att vinna Jetta Productions/Bildbanken/Getty Images Fritidsgolfare behöver inte vara fanatiska när det gäller att spela efter reglerna så länge de inte är det hävdar de spelar enligt reglerna - ...

Läs mer

Hur man spelar en Nassau i golf (turnering eller satsning)

Nassau är en av de mest populära golfturneringsformat och golfspel. Det är i huvudsak tre turneringar (eller satsningar) i en: den front nio, tillbaka nio och 18-håls poäng räknas alla som separata turneringar eller vad. En Nassau kallas ibland ...

Läs mer

Fakta om Hosel on a Golf Club

"Hosel" är platsen på en golfklubb där skaftet är kopplat till klubbhuvudet. Vanligtvis är hosel en del av klubbhuvudet, och skaftet glider in i hosel och är säkrad med epoxi. Klubbar består av tre grundläggande delar: klubbhuvudet, skaftet och ...

Läs mer