Hur man använder Roller Furling

click fraud protection

Hur Jib Furling fungerar

Jib Furler trumma
Foto © Tom Lochhaas.

Före utvecklingen av rullfockar, var focken tvungen att hängas på förstag med en serie bojor som löper längs seglets längd lova. Medan hanked-on jibs fortfarande används på många racerbåtar, på vilka segelbyten är vanliga, används rullfockar på de flesta cruisingbåtar, särskilt mellanstora och större båtar.

Vid basen av rullenheten finns rulltrumman. Ovanför den (gömd under seglet på det här fotot) finns rullfolien, en flexibel räfflad struktur som omger förstaget från trumman till en sväng i toppen av staget. Focken hissas med sin framkant i foliens skåra — vanligtvis endast en gång i början av seglingssäsongen. Därefter dras rulllinan ut ur trumman, vilket gör att trumman och folien roterar och focken rullas upp runt folien.

Med en rullfock behöver du inte sänka fockan och ta bort segelhanken efter varje segel. En hoprullad fock förblir alltid upphöjd och redo att användas.

Kom ihåg att övervaka förändringar i vinden så att du kan rulla in focken tidigt när det är lätt snarare än sent när det är svårt eller farligt. Du kan lära dig

läsa vinden eller använd en billig handhållen vindmätare.

Följande sidor förklarar rull- och fockrevningsprocessen.

Den rullade focken

Jib Furler Steg 2
Foto © Tom Lochhaas.

Här är en vy av en hårt hoprullad fock som reser sig ovanför rulltrumman.

Observera att den blå skyddsduken längs seglets kanter helt täcker den vita segelduken när seglet är inrullat. Detta är ett viktigt skydd mot solens UV-strålar, som gradvis bryter ner tyget som används i de flesta kryssningssegel.

Jibsheets till Furled Jib

Rullfock Steg 3
Foto © Tom Lochhaas.

De jibsheets förbli fjättrad vid focksklyftan, som stiger högre upp på förstaget när seglet rullas upp.

Focksnäckorna kan knytas till sargen med hjälp av en bowline eller bojor. Jibsheetsna på det här fotot är fästa med hjälp av en mjuk bygel, som undviker stora knutar eller tungmetall som kan vara farliga för en besättning som brottas med en fock.

Rulllinjen

Fock Furling Line
Foto © Tom Lochhaas.

Rulllinan ringlar sig runt rulltrumman och löper tillbaka längs däcket till sittbrunnen. Att dra i rulllinan får trumman och rullfolien att rotera, vilket rullar jibben till sitt hoprullade läge.

Rulla ut den rullade focken

Utrullande jibb
Foto © Tom Lochhaas.

Focken tas ut för segling genom att dra focken från sittbrunnen. Dra i jibsnäcket på den sida som seglet ska placeras på, motsatt riktningen från vilken vinden kommer. Om vinden korsar båten från styrbordssidan, som på det här fotot, dras focken ut på babords sida.

Rulllinan måste släppas för att seglet ska kunna rulla ut, men håll spänningen på den när focken kommer ut för att förhindra att linan knorrar på trumman. Rulllinan ska lindas snyggt runt trumman när seglet kommer ut, vilket gör det lättare att dra linan senare för att rulla seglet upp igen.

Håll spänningen på jibsheet och rulllina

Utrullningsfock Steg 6
Foto © Tom Lochhaas.

När du fortsätter att dra ut focken med focksnäcket, kommer tillräckligt mycket av seglet snart att exponeras för att fånga vinden. Se till att hålla spänningen på rulllinan för att förhindra att focken rusar ut på en gång och flaxar i vinden.

Håll också spänningen på focksnäcket så att seglet håller bättre form. Vanligtvis är det nödvändigt att sätta jibsheaden på en vinsch, när seglet fångar vinden, och att börja veva vinschen för att få in duken när seglet vecklas ut. Försök helst att hålla jibben i trim för din skull segelpunkt när det rullar ut.

När focken är ända ut, klaffa rulllinan och trimma jibben med hjälp av dess berätta sagor.

I blåsiga förhållanden kanske du inte vill ha jibben helt utrullad. Du kan reva focken genom att lämna några lindningar av focken fortfarande inrullade.

Justering av Jibsheet-blocket

Jibsheet Block
Foto © Tom Lochhaas.

På de flesta segelbåtar med rullfock kommer fockarket tillbaka till ett rörligt block monterat på däck, som på det här fotot. Detta block kan flyttas framåt eller bakåt för optimal segelform med olika mängder segel utrullade.

Att flytta klossen framåt drar snärtan nedåt mer än bakåt, vilket drar åt seglets igel mer än foten. Att flytta blocket akterut drar slyven tillbaka mer än nedåt, vilket drar åt seglets fot mer än urlakningen. Hitta den idealiska positionen genom att titta på fockbelysningen i toppen och botten av förliket för att få både toppen och botten av seglet i trim.

Seglare brukar markera eller notera den idealiska blockpositionen för seglet när det är helt öppet och delvis revet. Det är mycket enklare att flytta blocket när focksnäcket inte har spänning på sig, medan seglet antingen är hoprullat eller på den andra halsen.

Tricing hängen och livbåtsrigg

Ett tricinghänge är en del av riggen som gör att livbåtar kan sjösättas. Systemet för att sjösätta en livbåt är komplext och tricing hängen spelar en viktig roll om fartyget kränger eller läggs omkull på grund av skada. Mekaniken för att sjösät...

Läs mer

Använda sjökort, en kompass och marin elektronik

Som enklast är marin navigering konsten och vetenskapen att hitta rätt på vattnet. Den har använts av sjömän i århundraden för att ta sig från punkt A på den stora jordklotet av världens hav och vattendrag, till punkt B. Historiskt sett navigerad...

Läs mer

6 drivtyper för båtmotorer

Båtägare har en mängd val när det gäller att välja en motor, även känd som en motor eller drivenhet. Den grundläggande mekaniska principen för en båtmotor är densamma som för alla förbränningsmotorer, till exempel de som driver bilar, lastbilar e...

Läs mer