Några av de vanligaste termerna inom segling hänvisar till de grundläggande anvisningarna du behöver veta när du är på själva båten, samt några termer som hänvisar till båtens position (eller plats) medan den är i vatten. Om du inte är en sjöman utan snarare en passagerare, kan sjömän tyckas tala ett främmande språk ibland. Ändå, att känna till några vanliga nautiska termer kommer att göra din upplevelse roligare. Och om du är en nybörjare sjöman, att använda dessa termer korrekt är absolut nödvändigt för att köra din båt såväl som för att kommunicera med dina passagerare och medseglare.
Bow och Stern
Den främre änden av en båt kallas för rosett. När du rör dig mot fören på båten går du fram-. Den bakre delen av en båt kallas för akter. När du rör dig mot aktern på båten går du akter-.
När en båt rör sig i vattnet, antingen med motorkraft eller av segla, det kallas att varapå gång. En båt som rör sig framåt rör sig ett huvud. När båten rör sig bakåt går den akterut.
Babord och styrbord
Babord och styrbord är nautiska termer för vänster och höger. Om du står längst bak i båten och tittar framåt, eller mot fören, är hela den högra sidan av båten styrbord sida och hela vänster sida är hamn sida. Eftersom babord och styrbord inte är relativa till observatören (som "vänster" och "höger" skulle vara), finns det aldrig någon förvirring ombord om vilken riktning du är vänd eller på väg.
Termen styrbord härrör från Gammal engelska steorbord, vilket hänvisar till den sida som fartyget styrdes på med hjälp av en åra — den högra sidan eftersom de flesta är högerhänta.
Andra termer att känna till är styrbords för, som hänvisar till den främre högra sidan av båten, och babords för, vilket hänvisar till den främre vänstra sidan av båten. Den högra bakre delen av båten är styrbords kvart; vänster bak är den hamnkvarter.
Divisioner inom båten
Båtarna är indelade i åtta grundsektioner. Midskepps är den centrala delen av båten, som går från för till akter. Se det som att dela båten på mitten, långa vägar. Tvärskepps är den centrala delen av båten, som går från babord till styrbords sida. Tänk på det som att man nu delar upp båten i kvarter.
Den högra mittsidan av båten är styrbords balk; den vänstra mittsidan är babords balk. Tillsammans med babord och styrbords för och babord och styrbord kvart avslutar de med att dela upp båten.
Upp och ner på en båt
Att gå ovanifrån är att flytta från ett lägre däck till ett övre däck på båten medan att gå under är att flytta från ett övre däck till ett lägre däck.
Windward och Leeward
Lovart är riktningen från vilken vinden blåser; lä- är den motsatta riktningen från vilken vinden blåser. Att känna till vindsidan (rör sig mot vinden) och läsidan (flyttar sig bort från vinden) på en båt är avgörande när man förtöjer, lossar och kör i hårt väder.
Ett lovartfartyg är normalt det mer manövrerbara fartyget, vilket är anledningen till regel 12 i Internationella regler för att förhindra kollisioner till sjöss föreskrivs att lovartade fartyg alltid viker för läfartyg.
