En skakande ratt är vanligtvis resultatet av problem med däck/hjul, problem med fjädring och styrning, bromsproblem eller någon kombination av de tre. Om du upplever en skakande ratt, ditt fordon har sannolikt ett eller flera av följande problem.
Problem med däck och hjul
Många rattproblem orsakas av problem med däcken och/eller hjulen på din bil. Om din ratt skakar kan du ha ett eller flera av följande problem.
Däckbalans
På grund av inkonsekvenser under däcktillverkningen, vissa delar av däcket är tyngre än andra delar. Medan däcken snurrar kan dessa obalanser leda till att ratten skakar, vanligtvis när bilen körs i bestämda hastigheter. Fixera: Ha dina däck och hjul balanserade.
Däckslitage
När dina däck ackumuleras mil kan de slitas ojämnt, vanligtvis på grund av lösa styr- eller fjädringskomponenter. Detta ojämna slitage kan leda till rattvibrationer. Fixera: Byt ut lösa delar och däck.
Kallt väder
Eftersom de är gjorda av hårdare gummi kan sommardäck och vissa helårsdäck utveckla platta fläckar av att sitta över natten i kallt väder. Dessa platta fläckar kommer att få ratten att skaka tills däcken värms upp.
Snöpackade hjul
Även balanserade hjul kan komma i obalans om de är packade med snö eller is, vilket leder till rattvibrationer. Fixera: Rengör dina hjul, särskilt under vintern.
Fix-a-Flat
Om ditt däck har en långsam läcka kan Fix-a-Flat rädda dig i ett nafs, men det är bara en tillfällig lösning. Fix-a-Flat-vätskan skvalpar runt och obalanserar däcket, vilket får ratten att skaka. Fixera: Låt däcket rengöras och reparera läckan ordentligt.
Däckskada
Däck är en komplex sammansättning av gummi, ståltråd och stål- och textilbälten. Gummit håller luften inne i däcket, men bältena och vajrarna behåller sin form. En utbuktning i sidoväggen eller slitbanan, orsakad av ett brutet bälte, leder till att ratten skakar. Fixera: Byt ut det skadade däcket.
Hjulskada
Hjulskador är vanligare på fordon med lågprofildäck, men det kan hända alla fordon. Om hjulet är skadat, kommer den inte att vara perfekt rund, vilket får din ratt att vibrera. Fixera: Reparera eller byt ut skadade hjul.
Löst hjul
Hjulet hålls fast vid hjulnavet med fyra till sex hjulmuttrar eller -bultar. Om ett eller flera av dessa fästelement är felaktigt åtdragna kan hjulet lossna och skaka, vilket gör att ratten skakar som ett resultat. Fixera: Dra åt hjulmuttrarna enligt tillverkarens specifikationer med en momentnyckel.
Löst hjullager
Hjullager, som bär upp fordonets vikt och låter hjulen snurra, slits ut med tiden. Hjullagerljud är en bra indikator på slitage, men ibland lossnar också lagren och skakar din ratt. Fixera: Byt ut eller justera slitna hjullager.
Sliten axel
På framhjulsdrivna fordon, samt fyrhjulsdrivna fordon, driver framaxlarna framhjulen. En sliten yttre universalknute eller led med konstant hastighet kan orsaka att ratten skakar. Fixera: Byt ut en sliten axel eller led.
Problem med upphängning och styrning
En skakande ratt kan också vara resultatet av ett av dessa fjädrings- och styrproblem.
Utan linje
Fjädring och styrinställning säkerställer att ditt fordon spårar rakt och styr pålitligt. Inriktning utanför specifikationen kan orsaka onormalt däckslitage och för tidigt slitage av fjädring och styrkomponenter, vilket alla kan orsaka rattskakning. Fixera: Låt en fackman ställa in ditt fordon.
Lös upphängning
Styrarmar och olika länkar är inte stadigt fästa i kroppen, utan via kulleder och gummibussningar. Bortsett från att bullra och slita däck onormalt, kan lösa komponenter få ratten att skaka. Fixera: Byt ut lösa upphängningskomponenter.
Lös styrning
Oavsett om du har en kuggstång eller ett styrsystem, kan många slitagepunkter orsaka en skakande ratt. Dragstagsändar är vanliga, och monteringsbussningar och invändiga växlar kan slitas ut. Fixera: Byt ut lösa styrkomponenter.
Slitna stötdämpare eller fjäderben
Även på jämna vägar är stötdämpare och fjäderben i konstant rörelse, vilket dämpar fordonets rörelse under acceleration och inbromsning. De arbetar särskilt hårt på gropiga vägar. En sliten eller läckande stötdämpare kommer dock inte att absorbera någon av rörelserna, så ratten skakar när däcken/däcken studsar okontrollerat. Fixera: Byt ut slitna stötdämpare.
Bromsproblem
Slutligen kan vibrationer i ratten orsakas av något av följande problem med ditt fordons bromsar.
Bromsdragande
Om bromsen inte släpper från rotorn förblir den helt enkelt åtdragen. Du kommer förmodligen att märka att fordonet drar åt sidan, en bromslukt och en skakande ratt. Fixera: Låt en kompetent tekniker reparera ditt bromssystem.
"Vridna" rotorer
Om ratten bara skakar när du bromsar, så kanske du har det som är felaktigt kallas "skev rotorer". Det är verkligen bromsmaterial som byggs upp på vissa delar av rotorn - ett säkert tecken på skada eller ett hastigt bromsjobb. Du kommer att märka pulseringen i bromspedalen såväl som i ratten. Fixera: Sätt upp rotorerna igen med en bromssvarv på bilen eller byt ut böjda komponenter och dra åt hjulen ordentligt.
Förebyggande av skakning i ratten
Det finns så många delar som spelar i det genomsnittliga fordonet att det inte är någon överraskning att någon av dem kan orsaka rattskakning. Flera småfel staplas ofta upp, vilket gör diagnos och reparation till ett svårt och dyrt förslag. Ändå finns det några sätt du kan undvika en skakande ratt i första hand, och det hela handlar om regelbundet underhåll.
- Låt dina däck rotera och balansera var 5 000 mil.
- Använd säsongsanpassade däck.
- Kontrollera och justera däcktrycket minst en gång i månaden, om inte varje vecka.
- Se till att bara dra åt dina hjul för hand för att förhindra skador från lösa eller överdragna muttrar.
- En gång om året, såväl som när du skaffar nya däck, be om en datoriserad fyrhjulsinställning.
- När du kör, gör ditt bästa för att undvika gropar och stora gupp. Om du träffar något allvarligt (t.ex. ett potthål eller trottoarkant), kan du behöva en justering för att rätta till eventuella skador.
- Var sjätte månad eller 5 000 mil, få ditt fordon att kontrolleras fullständigt av en kompetent bilreparatör.
- Låt byta eller justera eventuella lösa delar så snart som möjligt.
