Notera: Till alla professionella kropps- och målargubbar, ni borde vända er bort nu. Det du är på väg att läsa kommer att chocka och eventuellt smärta dig. Detta är inte på något sätt tänkt att ersätta ett ordentligt arbete som utförs i en riktig anläggning. Men det är ett alternativ.
Detta primer Metoden är inte avsedd som en baslack för ett ordentligt målningsarbete. Det är ett fungerande lager avsett att skydda bilen från rost och annan kontaminering under en vilotid.
Det billigare Primer-alternativet
Om din bil är redo för ett lager skyddande primer sealer, har du utan tvekan gjort en hel del kaross. Även en liten del av karossfyllaren behöver skyddas från väder och vind samtidigt som du gör resten av bilens kaross redo att lackeras. Ibland behöver du också ta en paus från arbetets framsteg. Om du lämnar bar metall utsatt för väder och vind kan restaureringsarbetet gå tillbaka. Ytrost sätter in nästan omedelbart med även en liten mängd fukt i närvaro av en bar metallyta.
Ett bra lager primer hjälper till att förhindra skador på ditt metallarbete mellan arbetspassen eller om din bil måste vila en stund medan du samlar på dig ledig tid och pengar för att hålla jobbet igång. Du kanske tror att du måste ta din bil till en verkstad för att få ett professionellt lager av primer sealer sprayad över dinordentligt förberedd personbil eller lastbilskaross. Okej, tekniskt sett borde du, om du har råd. Men för oss andra finns det alternativ.
Vi har en vän som själv har restaurerat och reparerat ett antal bilar på löjligt snäva budgetar. När han måste flytta ett av sina projekt åt sidan för en tid, eller om han förvarar det för att återuppta arbeta när han har, ja, tid och pengar, han använder Rust-Oleum oljebaserad primer/sealer för att skydda sin bils kropp. Den finns i endast ett fåtal färger, och du kan köpa den i vilken hemreparationsbutik som helst på en liter liter. Läs vidare för att se hur detta alternativ fungerar.
Vad du behöver
- Rust-Oleum Oil Based Primer (kan lika gärna köpa en gallon)
- Aceton
- Luftkompressor inställd på 32 psi
- Målarbägare
- HVLP-kompatibel sprutpistol
Med allt det här tillsammans är du redo att bli upptagen.
Kroppsförberedelser
Innan vi börjar med att faktiskt spraya måste vi vara säkra på att din bil åtminstone delvis har förberetts. Rust-Oleum-produkten är mycket förlåtande, och den är inte en permanent del av din bils finish, så du kan vara lite lösare än du skulle behöva vara i en riktig lackeringsverkstad. Huvuddelen av förberedelserna som du behöver utföra är rengöring. Om bilens yta inte är ren får du problem med att lacken inte fastnar på bilkarossen. Tvätta kroppen och låt den torka helt, ju längre du kan låta den torka desto bättre. När den är helt torr, applicera lite mineralsprit på en trasa och torka av bilen för att ta bort eventuella oljor eller rengöringsmedel som kan finnas på bilen. Du behöver inte mycket, bara tillräckligt för att fukta trasan.
Blandningsfärg (primer)
Rust-Oleum har förberett denna primerformel så att den kan tunnas ut och sprutas med en färgspruta av biltyp. Vi föredrar gravitationssprutorna, liksom denna bakgårdsmålare. Blanda färgen med aceton i förhållandet 1 del aceton till 5 delar färg. Denna formel verkade fungera bra och är vad vår kille använder regelbundet. Du kan blanda så mycket eller så lite av denna färg du vill, den är inte katalyserad så blandningen blir inte dålig.
Spraya primern
Med din färg blandad och din pistol laddad är du redo att måla. Testa alltid ditt spraymönster på något som kartong eller en grannes bil innan du börjar måla ditt fordon. Bli inte för kräsen med färgpistolens justeringar – du målar trots allt med Rust-Oleum. När du får ett anständigt vertikalt spraymönster kan du ha det. Kom ihåg att öva på 50 % överlappning mellan slagen. Det betyder att när du målar en horisontell remsa ska nästa remsa under den överlappa hälften av den första remsan, och så vidare medan du arbetar dig ner. Detta kommer att minimera eventuella visuella ränder när färgen är torr. Ett lager av det här verkade räcka, men du kan alltid lägga till ett till om du vill att det ska se bättre ut medan det ligger i förvaring.
