Det är inte roligt att stå vid sidan av vägen och se röken strömma ut från din bils kylare. Innan du ringer en bärgningsfirma eller byter till dina promenadskor, kan det finnas ett sätt att komma tillbaka på vägen tillräckligt länge för att komma hem eller till affären för en riktig radiatorreparation. Du behöver lite tejp, som du kan köpa var som helst, och lite tålamod.
Hur du lappar din kylarslang
Vänta först tills din bil har svalnat. Detta är viktigt: försök aldrig arbeta på en motor som är igång eller fortfarande är varm. Du riskerar att bli allvarligt brännskadad.
När motorn har svalnat och ångan har börjat försvinna, öppna huven och se om du kan hitta källan till ångan. Om det kommer från en gummikylarslang, leta efter den exakta platsen för läckan, troligen ett litet hål.
När du har hittat hålet, torka det helt innan du applicerar tejpen.
Kylarslangreparation med tejp
Riv av en två eller tre tums bit tejp och placera den över hålet i kylarslangen. Börja i mitten (strax över hålet) och tryck på tejpen ordentligt på plats. Riv nu av en fin lång bit och börja ungefär två tum ovanför den mindre tejpbiten, vira den runt och runt slangen tätt och tryck fast den.
Medan du har huven öppen är det här ett bra tillfälle att kontrollera din kylarvätska. Du vill se till att du har tillräckligt för att ta dig dit du ska. Om det är allvarligt lågt kan du lägga till vanligt gammalt vatten på kort sikt.
Ett annat alternativ: Du kan använda ett lim som superlim för att reparera ett litet hål också. Återigen: det är viktigt att se till att slangen är kyld och torr innan du försöker fixa den.
Långtidsreparation av kylarslang
Denna metod, även om den är helt säker, är bara en tillfällig lösning. Försök inte få mer än några timmar med tejp på din kylarslang, för när den värms upp igen kommer tejpen att smälta och kan orsaka ytterligare skada.
Nästa steg är att bestämma om du ska ta din bil till en butik för att byta ut den skadade slangen eller försöka fixa den själv. Om du är händig med bilar och vet vilken typ av slang du ska köpa kan du spara ett par dollar om du gör det själv.
Kylarslangar är ganska lätta att byta, men det är inte en reparation du kan göra medan din bil ångar vid sidan av vägen. Ta först av kylarlocket och tappa sedan av kylvätskan. Lossa slangklämmorna och ta bort slangen. Fäst sedan den nya slangen och fyll på kylaren.
Observera att alla reparationer vid vägkanten bör behandlas som tillfälliga. Och ett hål i en kylarslang indikerar vanligtvis att ett större problem kan pågå inuti din motor.
